數顯軋輥車床
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數顯軋輥車床(chuang)


數(shù)顯軋輥車床的名(ming)稱和用途:

(1)軋輥車(chē)床的變速箱:變速(su)箱用來改變主軸(zhóu)的轉速。主💰要由傳(chuán)動軸和變速齒輪(lún)組成。通過操縱變(bian)速箱和主軸箱外(wai)面的變速手柄改(gai)變齒輪和離合器(qi)的位置,可是主軸(zhou)🔱獲得12種不同的速(sù)度。主軸的反轉是(shi)👈通過電動機的反(fǎn)轉來實現。

(3)軋輥車床的挂輪(lun)箱:挂輪箱用來搭(dā)配不通齒數的齒(chi)輪,以獲得不同的(de)進給量。主要用于(yú)車雪不同種👉類的(de)螺紋。

(4)軋輥車床的(de)進給箱:進給箱用(yòng)來改變進給量。主(zhǔ)軸經挂輪箱傳入(ru)進給箱的運動,通(tōng)過移動變速手柄(bing)來改變進給箱中(zhong)滑動齒輪的齧合(he)位置,便使光杆或(huò)杆獲得不同的轉(zhuǎn)速。

(5)軋輥車床的溜(liū)闆箱:溜闆箱用來(lái)使光杠和絲杠的(de)✔️轉動♌改變為刀架(jia)的自動進給運動(dong)。光杠用于一般的(de)車削,絲杠隻用于(yu)🌏車螺❄️紋。溜闆箱中(zhong)設有互鎖機構,使(shǐ)兩者不能⭐共同使(shi)🐪用。

(7)軋輥車床(chuang)的尾座:尾座用于(yú)安裝後頂尖以及(ji)支持工件,或安裝(zhuang)鑽頭、鉸刀等工具(jù)進行孔加工。它主(zhǔ)要由套筒、尾座體(ti)、尾座等幾部分組(zǔ)成。轉動手輪,可調(diao)🏒整套筒伸縮一🔱定(ding)距離,并且尾座還(hái)可沿床身導軌腿(tuǐ)一直所👨‍❤️‍👨需位置,以(yi)适應不同工件加(jiā)工的要求。

(8)軋輥車(chē)床的床身:床身固(gu)定在床腿上,床身(shen)是創維的基🐪本支(zhi)撐⁉️件,床身的是支(zhi)撐個主要部件并(bìng)使它們在工作時(shi)保持準确的相對(duì)位置。

(9)軋輥車床的(de)絲杠:絲杠能帶動(dòng)大拖闆作縱向移(yi)動,用來車削螺🚶‍♀️紋(wen)。絲杠是主要精密(mì)件之一,一般不用(yòng)🏃‍♀️絲杠自動進給,以(yi)便長期保持絲杠(gàng)的精度。

(10)軋輥車床(chuang)的光杠:光杠用于(yú)機動進給時傳遞(di)運動。通過光杠可(kě)🔴把進給想的運動(dong)傳遞給溜闆箱,使(shi)刀🔞架做縱向或橫(heng)🐇向進給運動。

(11)軋輥(gǔn)車床的操縱杆:操(cāo)縱杆是車床的控(kong)制機構,在操縱杆(gan)左端和拖闆箱右(yòu)側各裝有一個手(shǒu)柄,操作🔴工人可以(yǐ)方便地操縱手💃柄(bing)以控制車床主軸(zhóu)正轉、反轉或停車(chē)。


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