Y32-315T四(sì)柱液壓(ya)機
發布(bù)時間:2018/6/13
Y32-315四(sì)柱式液(yè)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(cān)數 | ||||
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 | |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN | ||
回程(cheng)力 | 630 | KN | ||
頂出力(lì) | 630 | KN | ||
液(yè)體較大(da)工作壓(yā)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiào)大行程(chéng) | 800 | mm | ||
頂(ding)出活塞(sāi)較大行(háng)程 | 300 | mm | ||
滑塊距(jù)工作台(tái)較大距(ju)離 | 1250 | mm | ||
滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xià) | 100 | mm/s | |
工(gong)作 | 12 | |||
回(hui)程 | 60 | |||
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s | |
退(tuì)回 | 110 | |||
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm | |
前後(hòu) | 1120 | |||
機(jī)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm | |
前後(hou) | 2100 | |||
電(diàn)機總功(gōng)率 | 22 | KW | ||
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一(yi)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(yā)系統 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuán)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuán)
4.電器元(yuán)件 西門(mén)子
性能(néng)與特點(dian):
本機器(qì)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chòng)裁、彎✔️曲(qǔ)翻邊、薄(báo)闆⛱️拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lun)成♉型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(cheng)型,塑料(liao)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)💔工藝。
本(ben)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xì)統,并采(cai)用按鈕(niu)集中👅控(kong)制,可實(shí)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gong)藝需要(yao)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(dìng)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shì),定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gou)概述
本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(jī)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(rú)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gong)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(jí)調節螺(luo)母⭕等組(zu)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luo)母🥵緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diao)節‼️螺母(mu)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duan)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸🧑🏽🤝🧑🏻活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(he)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱作(zuo)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nei)❌裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(bian)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liang)内,活🚶塞(sāi)下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lian)接,活塞(sāi)頭部之(zhi)材料為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huo)塞頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quan),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)封🏃♂️圈,借(jiè)📧助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(ding),結構與(yu)主缸✏️基(jī)本相同(tóng)。
(四)、動力(li)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控🏃制系(xi)統等組(zǔ)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)💃🏻機實🔴現(xian)各種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設🏒有(you)清洗窗(chuāng)口,前端(duān)裝有液(ye)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥四(sì)部⛹🏻♀️分組(zǔ)成🈲。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pǎn)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙級(ji)調壓閥(fá)🌈控制㊙️蓋(gài)闆。
集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(sì)柱液壓(yā)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液🌈油箱(xiāng)🌈組🔆成。當(dāng)主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(chéng)負壓,打(dǎ)開充液(ye)🤞閥的閥(fa)芯📧,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔🔆油(you)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gāng)上腔㊙️之(zhi)油流回(huí)充🌍液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shàng)設有回(hui)油孔,控(kong)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhi)油液從(cóng)充液油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhi)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuang)塊、行程(chéng)開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(dìng)于上橫(héng)梁與工(gōng)作台✔️的(de)右側面(mian),撞塊固(gu)定于滑(hua)塊右側(cè)面,行程(cheng)開關固(gù)定于支(zhī)架上,調(diào)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(ke)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhù)液壓機(jī)液壓系(xi)統概述(shu)
(一)概述(shù)
液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhi)(各種閥(fa))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(yóu)箱、充液(yè)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)👄環。
本機(jī)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方💞式(shi)👨❤️👨比較簡(jiǎn)單,用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuo),放手後(hòu)🈚立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuo)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huo)動⚽橫梁(liang)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xún)環。
(二)液(yè)壓原理(li)說明
1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kai),主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yī)靠自重(zhong)💰實✏️現快(kuai)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tóng)時YV2通電(diàn),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(su)下行,并(bìng)接觸工(gōng)👣件加壓(ya)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊👅卸(xiè)😘壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(you)保壓延(yán)💁時繼電(diàn)器調定(ding),完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥,而👄不(bu)能使滑(hua)🌍塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qì)控制,從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huan)為由調(diào)壓蓋👅闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kāi)關☂️後,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chū)
當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(an)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(jí)🔴實現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進♉入(rù)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。
至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(yè)壓機電(dian)氣系統(tong)概述
(一(yī))概述
本(ben)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dong)作電㊙️路(lu)為交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(miàn)㊙️闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)♻️指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bu)裝有電(dian)源💯開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(lìng)外🤩安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交👌流濕(shī)式電🛀磁(ci)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。
聯系人(rén):陶經理(lǐ)
熱線:13679186788
電(dian)話:13679182788
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