作者(zhe):admin 發布日(ri)期:2018/5/1 關注(zhu)次數:
二(er)維碼分(fen)享彎管(guan)機操作(zuo)前
1、彎管(guan)機必須(xu)安全接(jie)地,導線(xian)不得小(xiao)于4mm2銅質(zhi)軟線。不(bu)允許接(jie)入超過(guo)規定範(fan)圍的電(dian)源電壓(ya),不能帶(dai)電插拔(ba)插件,不(bu)能用兆(zhao)歐表測(ce)試控制(zhi)回路,否(fou)則可能(neng)損壞器(qi)件。
2、在插(cha)拔接插(cha)件時,不(bu)能拉拔(ba)導線或(huo)電纜,以(yi)防焊接(jie)👼🏾拉脫。
3、接(jie)近開關(guan),編碼器(qi)等不能(neng)用硬物(wu)撞擊。
4、不(bu)能用尖(jian)銳物碰(peng)撞顯示(shi)單元。
5、電(dian)氣箱必(bi)須放在(zai)通風處(chu),禁止在(zai)塵埃和(he)腐蝕性(xing)氣體😌中(zhong)工作。
6、不(bu)得私自(zi)加裝、改(gai)接PC輸入(ru)輸出端(duan)。
7、調換彎(wan)管機電(dian)源時必(bi)須重新(xin)确認電(dian)機轉向(xiang)。
8、彎管機(ji)應保持(chi)清潔,特(te)别應注(zhu)意夾緊(jin)塊、滑塊(kuai)等滑動(dong)槽内ˇ不(bu)應有異(yi)物。
9、定期(qi)在鍊條(tiao)及其它(ta)滑動部(bu)位加潤(run)滑油。
10、在(zai)清洗和(he)檢修時(shi)必須斷(duan)開電源(yuan)。
11、彎管機(ji)開車前(qian)準備:檢(jian)查油箱(xiang)油位是(shi)否到油(you)位線,各(ge)潤滑點(dian)👹加油,開(kai)機确認(ren)電機轉(zhuan)向,檢查(cha)油泵有(you)無異常(chang)聲音,開(kai)機後檢(jian)查液壓(ya)系統有(you)無漏油(you)現象(角(jiao)度編碼(ma)器處于(yu)不允許(xu)加油);
12、壓(ya)力調整(zheng):用電磁(ci)溢流閥(fa)調整壓(ya)力,保證(zheng)系統壓(ya)力🙂↕️達到(dao)需要的(de)👾工作壓(ya)力,一般(ban)不高于(yu)12.5Mpa.
13、彎管機(ji)模具調(diao)整:模具(ju)安裝,要(yao)求模具(ju)與夾緊(jin)塊對中(zhong)心,夾緊(jin)塊可用(yong)螺栓調(diao)節;助推(tui)塊與模(mo)具對中(zhong)心👨🦰,助推(tui)😁塊可調(diao);芯頭與(yu)模具對(dui)中心,松(song)開芯頭(tou)架螺栓(shuan),調正好(hao)中心後(hou)緊固螺(luo)栓。
14. 彎管(guan)機操作(zuo)工必須(xu)經過專(zhuan)業培訓(xun)學習,掌(zhang)握設備(bei)的結構(gou)、性能,熟(shu)悉操作(zuo)規程并(bing)取得操(cao)🧎🏻♀️➡️作🏃🏿♀️➡️許可(ke),方可獨(du)立操作(zuo)設備。

彎(wan)管機操(cao)作中
1、彎(wan)管機開(kai)動時注(zhu)意人體(ti)不得進(jin)入轉臂(bi)旋轉掃(sao)過的範(fan)圍。
2、彎管(guan)機工作(zuo)時,所有(you)人員禁(jin)止進入(ru)轉臂及(ji)管件掃(sao)過的空(kong)間範圍(wei)!
3、彎管機(ji)液壓系(xi)統采用(yong)YA-N32普通液(ye)壓油(原(yuan)牌号20号(hao)),正常情(qing)況下每(mei)年💯更換(huan)一次,濾(lü)油器必(bi)須同時(shi)清洗。
4、調(diao)整彎管(guan)機(模具(ju))時,應由(you)調整者(zhe)自已按(an)動按鈕(niu)進行調(diao)整。絕不(bu)可一人(ren)在機床(chuang)上調整(zheng),另一人(ren)在控制(zhi)櫃上操(cao)作。
5、調整(zheng)彎管機(ji)或開空(kong)車時應(ying)卸下芯(xin)杆。
6、彎管(guan)機液壓(ya)系統壓(ya)力不可(ke)大于14Mpa。
7、手(shou)動調整(zheng)側推油(you)缸速度(du)時轉臂(bi)應旋轉(zhuan)至≥900時進(jin)行調整(zheng),調🎅🏿整速(su)度為轉(zhuan)臂轉動(dong)彎管模(mo)具邊緣(yuan)的線速(su)度同步(bu),禁🤑止在(zai)手動狀(zhuang)态下側(ce)推推進(jin)速度大(da)于旋轉(zhuan)模具邊(bian)緣的線(xian)速度。
8、一(yi)般彎管(guan)機使用(yong)一段時(shi)間後應(ying)檢查鍊(lian)條的漲(zhang)緊程✡️度(du),保持上(shang)下鍊條(tiao)松緊一(yi)緻。
9、彎管(guan)機自動(dong)操作時(shi)在有芯(xin)彎曲模(mo)式中,彎(wan)臂返回(hui)前🤑,操作(zuo)人員必(bi)須保證(zheng)芯頭在(zai)管子裡(li)面,或确(que)保芯軸(zhou)在彎臂(bi)🥑️返回時(shi)沒有阻(zu)擋現象(xiang),否則,芯(xin)頭或芯(xin)杆有可(ke)能被折(she)彎或折(she)斷。
彎管(guan)機操作(zuo)後
工作(zuo)結束後(hou),切斷電(dian)源,做好(hao)清潔潤(run)滑工作(zuo)。
彎管機(ji)操作流(liu)程
管型(xing)規整化(hua)
設計和(he)排管時(shi)要避免(mian)過大的(de)圓弧、任(ren)意曲線(xian)、複合彎(wan)🛀🏼以及大(da)ˇ于180。的圓(yuan)弧。過大(da)的圓弧(hu)不但使(shi)工裝笨(ben)重,而且(qie)受彎管(guan)機~機床(chuang)尺寸的(de)限制;任(ren)意曲線(xian)、複合彎(wan)設計造(zao)型很不(bu)合理,極(ji)大地妨(fang)礙了機(ji)械化、自(zi)動化生(sheng)産,使操(cao)作者難(nan)以擺脫(tuo)笨重的(de)體力勞(lao)動;大于(yu)180。的圓弧(hu)使彎管(guan)💘機無法(fa)卸模。
彎(wan)曲半徑(jing)标準化(hua)
彎曲半(ban)徑要盡(jin)量實現(xian)“一管一(yi)模”和“多(duo)管一模(mo)”。對于💫一(yi)根🛌🏻管子(zi)來說,無(wu)論有幾(ji)個彎,彎(wan)曲角度(du)如何,其(qi)彎曲半(ban)徑隻能(neng)有一個(ge)🤑,因為🙈彎(wan)管機在(zai)彎曲過(guo)程中不(bu)更換模(mo)塊,這就(jiu)是“一管(guan)一模”。而(er)“多管一(yi)模”,就是(shi)同一直(zhi)徑規格(ge)🧑🏾🎄的管子(zi)應盡量(liang)采用同(tong)一種彎(wan)曲半徑(jing),也㊙️就是(shi)使用同(tong)一套模(mo)塊彎制(zhi)不同形(xing)狀的管(guan)形,這樣(yang)💑🏾才有利(li)于減ˇ少(shao)模塊數(shu)量。
彎曲(qu)半徑
導(dao)管彎曲(qu)半徑的(de)大小,決(jue)定了導(dao)管在彎(wan)曲成形(xing)時🧜🏼♂️所受(shou)阻力的(de)😍大小。一(yi)般來說(shuo),管徑大(da)彎曲半(ban)徑小,彎(wan)曲時容(rong)易出現(xian)内皺🔞和(he)打滑現(xian)象,彎曲(qu)質量很(hen)難保🔞證(zheng),所以一(yi)般選用(yong)彎管模(mo)的R值為(wei)管子直(zhi)徑的2 3倍(bei)為🧛🏾♀️好。
彎(wan)曲成形(xing)速度
彎(wan)曲成形(xing)速度對(dui)成形質(zhi)量的主(zhu)要影響(xiang)為:速度(du)太快,容(rong)💌易造成(cheng)導管彎(wan)曲部分(fen)的扁平(ping),圓度達(da)不到要(yao)🧑🏾🎄求,造成(cheng)導管的(de)拉裂、拉(la)斷🛌🏻;速度(du)太慢,容(rong)易造成(cheng)導管👺的(de)起皺🔞和(he)壓緊塊(kuai)打滑💯,大(da)管徑的(de)管子易(yi)形成導(dao)管彎曲(qu)部分的(de)下陷。針(zhen)對這兩(liang)台數控(kong)彎管^機(ji)上大量(liang)的試驗(yan),将導管(guan)的彎曲(qu)速度确(que)定為機(ji)器較大(da)彎曲速(su)度的20%--40%為(wei)宜。
芯棒(bang)及其位(wei)置
芯棒(bang)在彎曲(qu)過程中(zhong)主要起(qi)着支撐(cheng)導管彎(wan)曲半徑(jing)的内壁(bi)👧🏾防止💁🏼♀️其(qi)變形的(de)作用。國(guo)産管材(cai)在機床(chuang)上彎曲(qu)成💔形若(ruo)不使用(yong)芯棒,其(qi)質量難(nan)以保證(zheng)。芯棒的(de)形式有(you)很多種(zhong),如柱式(shi)芯棒,萬(wan)向單、雙(shuang)、三、四球(qiu)頭芯棒(bang)😝,定向單(dan)、多球頭(tou)芯棒等(deng)。另外,芯(xin)棒的位(wei)置對導(dao)管彎曲(qu)成形也(ye)有一定(ding)的影響(xiang):理論上(shang),它的切(qie)線應與(yu)彎管模(mo)的切線(xian)平🙉齊,但(dan)經過大(da)量🚶🏾♀️➡️的試(shi)驗證明(ming),提前1~2mm較(jiao)好,此時(shi)彎管質(zhi)量比較(jiao)理想。當(dang)然,提前(qian)量太大(da),會造成(cheng)彎曲部(bu)分的外(wai)壁出現(xian)所謂“鵝(e)頭”的現(xian)象。
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