液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xing)能、特點(dian)概述：

數(shu)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chong)床的換(huan)代産品(pin)，它集合(he)了沖床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yi)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(ye)可以做(zuo)拉伸，成(cheng)型。真正(zheng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chong)床采用(yong)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(he)自動自(zi)由控制(zhi)，機🧜🏼‍♀️器運(yun)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(du)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xian)了一人(ren)😌多機的(de)操作。

設(she)備所有(you)技術均(jun)采用程(cheng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shen)，無需人(ren)工調節(jie)。

适用對(dui)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kong) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chong)孔标志(zhi)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示、時(shi)間顯示(shi)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pu)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chong)裁--快速(su)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bao)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuang)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shao)：

本液壓(ya)機由主(zhu)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bu)分💑🏾組成(cheng)。

1主機

主(zhu)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(deng)組成。

2機(ji)身

機身(shen)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hou)采用退(tui)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bing)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cao)🧎🏻‍♀️‍➡️，可以使(shi)用T形槽(cao)用螺栓(shuan)，以便安(an)裝模具(ju)（T形槽及(ji)中心👨‍🦰距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hu)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhi)鑄件鑄(zhu)造而成(cheng)，然後保(bao)持200°進行(hang)去應🏊🏿‍♀️力(li)處理，滑(hua)塊置于(yu)機身中(zhong)間，其上(shang)平面與(yu)主缸連(lian)接；滑塊(kuai)下平面(mian)加工有(you)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(hua)塊采用(yong)矩形導(dao)軌，從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chi)性好，滑(hua)塊具有(you)很好的(de)剛性，能(neng)滿足定(ding)程壓制(zhi)的要求(qiu)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wei)機械擋(dang)塊缸，油(you)缸安裝(zhuang)在機架(jia)上，通過(guo)油缸鎖(suo)~母鎖緊(jin)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(you)缸均選(xuan)用進口(kou)的😜密封(feng)件密封(feng)，使用壽(shou)命長，密(mi)封性能(neng)可靠，重(zhong)複定位(wei)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(ya)系統是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機🚶🏾‍♀️‍➡️實🙆🏿現(xian)各👽種動(dong)作。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lü)器，箱壁(bi)開有窗(chuang)孔以便(bian)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(ji)，油箱上(shang)面💁🏼‍♀️裝有(you)集成體(ti)、油泵電(dian)機組等(deng)。本機液(ye)壓系統(tong)使用🙆🏿的(de)主要液(ye)壓元件(jian)：

5油泵電(dian)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)為液壓(ya)系統♌️提(ti)供壓力(li)油。

主油(you)泵采用(yong)國産恒(heng)功率軸(zhou)向柱塞(sai)泵，該泵(beng)較大的(de)特點是(shi)😌随着👩‍🍼系(xi)統壓力(li)升高，流(liu)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持…功(gong)率不變(bian)，有效節(jie)約👼🏾能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具🙆🏿有調(diao)壓、換😵‍💫向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(cheng)、快慢速(su)轉換、超(chao)壓保護(hu)等🤑作用(yong)。主缸下(xia)腔控制(zhi)塊上設(she)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuang)置及安(an)全閥，當(dang)滑塊在(zai)任意位(wei)置停止(zhi)時，該裝(zhuang)置自動(dong)關閉，确(que)保滑👻塊(kuai)的可靠(kao)性和安(an)全性；當(dang)其下腔(qiang)由于閥(fa)塊👾卡死(si)而封閉(bi)時，旁路(lu)安全閥(fa)及時起(qi)排油作(zuo)用，避免(mian)安全事(shi)故發生(sheng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fa)安裝在(zai)主油缸(gang)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhong)快速下(xia)行時，泵(beng)的🙂‍↕️來油(you)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(you)缸上😺腔(qiang)形成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)充液筒(tong)内油液(ye)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(da)😵‍💫到滑塊(kuai)快速下(xia)行的速(su)度要求(qiu)😌，當滑塊(kuai)回程時(shi)，控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xin)，使主缸(gang)💯上腔卸(xie)壓後，然(ran)後打開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)💘主缸上(shang)腔油😸液(ye)排回沖(chong)液箱内(nei)，再經過(guo)回油管(guan)流入油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qi)系統分(fen)為動力(li)部分和(he)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhi)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(re)繼電器(qi)、交流接(jie)觸器和(he)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(cheng)，電機👺采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fen)：采用全(quan)觸摸屏(ping)移動組(zu)合控制(zhi)組成，主(zhu)控制🙂‍↕️台(tai)放置在(zai)😌主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo)，靜電👌噴(pen)塑，其内(nei)部裝有(you)PLC可編程(cheng)控制器(qi)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(ge)種控制(zhi)🙂‍↕️按鈕及(ji)🔞功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示燈(deng)及👼🏾計數(shu)😵‍💫器等🚶🏾‍♀️‍➡️。移(yi)動操作(zuo)台主要(yao)用于數(shu)控自動(dong)操作，其(qi)上設緊(jin)急停止(zhi)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dong)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiao)換。