Y32-800T四柱式液壓機技(jì) 術 文 件

一、 技術參(cān)數

性能(néng)與特點：

本機器适(shi)用于可塑性材料(liào)的壓制工藝，如沖(chong)裁、彎🌂曲翻邊❄️、薄闆(pǎn)拉伸等。也可從事(shi)于校正、壓裝、砂輪(lún)成型、冷擠金屬零(líng)件成型，塑🌈料制品(pǐn)及粉末制品的壓(yā)🤞制成型工藝。

本機(ji)器具有獨立的動(dòng)力機構和電氣系(xì)統，并采用按🆚鈕集(ji)中控🌏制，可實現調(diào)整、手動和半自動(dòng)三種操🏃作方式。本(běn)機器的工作壓力(li)、壓制速度、行程範(fàn)圍均可根據工藝(yi)需要進行調整。并(bìng)能完成定壓及定(dìng)程成型兩種工藝(yì)方式，定壓成型之(zhī)工藝方式在壓制(zhì)⛹🏻‍♀️後具有保壓和延(yan)時自動㊙️回程動作(zuò)。

二、主要結構概述(shu)

本機器由主機及(jí)控制機構兩大部(bù)分組成。通過管路(lu)及電器裝置聯系(xi)起來構成一整體(tǐ)。主機部分包括機(ji)身、主缸、頂缸及充(chong)液裝置等組成。控(kòng)制機構包括動力(lì)機構、限程裝置、插(cha)裝閥集成系統及(ji)電器操縱箱等部(bu)分組成。現将各部(bu)分結構和作用分(fèn)述如下：

（一）、機身

機(jī)身由上橫梁、活動(dòng)橫梁、工作台、立柱(zhù)、鎖緊螺母及調節(jiē)螺母等組成，依靠(kao)四個立柱作為主(zhu)架，上橫梁及工作(zuò)台鎖緊螺母緊固(gu)于兩端。機器精度(dù)靠調節螺母及緊(jǐn)固于上橫梁上端(duān)之鎖緊螺母來調(diào)整。滑塊與主缸活(huó)塞由連⭐接法蘭和(hé)‼️螺栓連接，依靠四(sì)柱‼️作導向上下運(yùn)動。滑塊内裝有導(dao)向套。滑塊及工作(zuo)台表面均有T形槽(cao)，便于模具安裝。尺(chǐ)寸見附圖

（二）、主缸(gang)

主缸缸體依靠缸(gang)口台肩及大鎖母(mǔ)緊固于上橫梁内(nei)，活塞👅下端用連接(jie)法蘭、螺栓與活動(dòng)橫梁連接，活塞頭(tou)部之材料為鑄鐵(tiě)或鋅基合金作導(dao)向用。活塞頭外圓(yuan)處裝有方向相反(fǎn)的密封環，内圈裝(zhuāng)有O形圈，将缸内形(xíng)成上下兩個腔，缸(gang)口部分也裝有密(mi)封圈，借助法蘭鎖(suǒ)緊，以保證下腔密(mi)封。

（三）、頂出缸

頂出(chū)缸裝于工作台中(zhōng)心孔内，用鎖緊母(mǔ)加以固定，結構與(yǔ)主缸基本相同。

三(san)、充液裝置

充液裝(zhuāng)置安裝于主缸的(de)上端，它由充液閥(fa)和充液💞油箱組成(cheng)。當👄主缸活塞快速(su)下行時，主缸上腔(qiang)形成負壓，打開充(chōng)液閥的閥芯，主缸(gāng)上腔充液，回程時(shi)主缸下腔油液推(tuī)動主閥芯，使主💘缸(gang)上腔之油流回充(chōng)液油箱，充液油箱(xiang)上👌設有回油孔，控(kong)制充液油箱的油(yóu)位。将多餘的油流(liu)回主油箱以防止(zhi)油液從充液☀️油箱(xiāng)中溢出。

上下行程(cheng)限位控制裝置

上(shàng)下行程限位控制(zhi)裝置安裝于主機(ji)的右側，由支架、撞(zhuàng)塊、行程🙇🏻開關等組(zǔ)成。支架固定于上(shang)橫梁與工💋作台的(de)右側面🈲，撞塊🎯固定(dìng)于滑塊右側面，行(hang)程開關👌固定于支(zhī)架上，調節行程開(kai)關的位置，可控制(zhi)滑塊的運行位置(zhì)。

四、液壓系統概述(shù)

（一）概述

液壓系統(tong)由能源轉換裝置(zhi)（泵和油缸），能量調(diao)節裝置（各種❓閥🔞）以(yi)及能量輸送裝置(zhì)（油箱、充液筒、管路(lu)）等組成。借助電氣(qì)🏃🏻‍♂️系統的控制，驅動(dong)活動橫梁，完成各(gè)種工藝動作循✨環(huán)。

本機器具有調整(zhěng)和半自動兩種方(fāng)式可供選擇。調整(zheng)📞方式比較簡單，用(yong)手按一下所需動(dòng)作按鈕即可得到(dao)♻️相應的動作，放手(shǒu)後立即停止。半自(zì)動操作為按壓工(gong)作按鈕使活動橫(héng)梁自動的完成一(yi)個工藝動作循環(huan)。

（二）液壓原理說明(ming)

1、 接通電源，啟動電(diàn)機，各電磁閥處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通

1、 接通(tōng)電源，啟動電機，各(gè)電磁閥處在中位(wèi)，泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuai)速下行：YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速下行(háng)動作，YV1通電，插件C1關(guan)閉，泵出油口和回(huí)油口切斷，系統升(shēng)壓，YV4通電使插件C2打(dǎ)開系統壓力油進(jìn)入主缸上腔，YV3通電(dian)，使插件C3打開，主缸(gang)下腔的油快速排(pai)回油箱，滑塊依靠(kao)自重實現快速下(xià)行。

3、 上滑塊慢速壓(yā)制：當上滑塊觸動(dòng)行程開關時，YV3失電(diàn)，同時YV2通電，使下腔(qiāng)的壓力處在一個(gè)由調壓蓋闆中閥(fá)F17調定，從而下腔排(pai)油減慢，滑塊轉為(wei)慢速下行，并接觸(chù)工件加壓。

4、 保壓：滑(hua)塊工作行程完畢(bi)，觸動下限位開關(guan)，使滑塊卸壓🔞回程(cheng)🐇完成壓制動作，或(huo)者缸内壓力升高(gao)，由保壓延時繼電(diàn)器調定，完成👨‍❤️‍👨定壓(yā)壓制動作。

5、卸壓：下(xia)限位開關發訊或(huo)者延時斷電器發(fa)訊，轉入卸壓，此時(shí)YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工作(zuò)，YV5通電使電磁閥的(de)P與B口通，打開充液(ye)閥開始卸壓。A與O口(kou)通，從而插件C4開啟(qǐ)，系統壓力油進入(ru)主缸下腔，YV2通電，使(shǐ)下腔的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥F17調定(dìng)一個低壓，此調定(dìng)的壓力隻能打開(kāi)充液閥，而不能使(shǐ)滑塊回程，從而避(bì)免了高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回程：當(dang)主缸上腔的壓力(lì)卸到零後，YV2失電，由(you)延時斷電器控制(zhi)，從而使下腔的壓(yā)力變換為由調壓(yā)蓋✨闆中閥F16調定的(de)回程壓力，使滑塊(kuai)回程。當滑塊接觸(chu)到上限位開關🍓後(hòu)，電磁閥失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸頂出

當(dang)滑塊回程後手動(dong)按下頂缸頂出按(àn)鈕，此時YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力油進入(ru)頂缸下腔，同時頂(ding)缸上腔的油回油(you)箱。即實現頂缸頂(ding)出。

8、頂缸退回

當頂(dǐng)缸把工件頂出後(hòu)，手動按下退回按(an)鈕，電磁閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系統壓力(lì)油進入頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸下腔之(zhī)🌈油進入📧油箱，即實(shí)現頂缸退回動作(zuò)。

至此，實現一次壓(ya)制、頂出動作。

五、電(diàn)氣系統概述

（一）概(gai)述

本機電器采用(yòng)三相交流380V、50HZ電源，控(kong)制電器電壓為交(jiāo)流220V。電壓是通過控(kong)制變壓器得到的(de)。另外，電磁閥動作(zuo)電路為交流220V。

本機(ji)設有專用的電器(qi)控制箱。安裝在主(zhǔ)機右前側。控🈲制箱(xiāng)面闆上設有時間(jiān)繼電器、選擇開關(guān)、控制按鈕、信号燈(dēng)等，可🏃‍♀️實現對壓機(jī)的集中控制。同時(shí)可通過各種指示(shì)燈❓随時掌🍉握壓機(jī)的工作☁️情況。電氣(qì)控制箱内部裝有(yǒu)電源💃🏻開關、自動👄開(kai)關、交流接觸器、熱(re)☁️繼電器、中間繼電(dian)器、變壓器等控制(zhì)電路。

考慮到接線(xian)和維修的方便，本(běn)機還設有兩個分(fen)線器，另外安裝于(yu)主機和動力機構(gòu)附近。

（二）電力驅動(dong)裝置及容量

本機(jī)油泵的驅動電機(ji)其型号規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本機控制電(dian)路的電液動滑閥(fá)和電動滑閥是由(you)交流濕式電磁閥(fá)推動的。電磁閥數(shu)量為7個，動作電壓(ya)為交流220V。

本設備電(diàn)氣數據主要電氣(qì)參數：

總功率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻率：50HZ

設備防(fang)護等級：IP44

備注：

1.接受(shòu)非标定制。

2.以上參(can)數作為參考，如有(you)更改不另行通知(zhi)。

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