液(ye)壓數控(kong)快速沖(chong)床性能(neng)、特點概(gai)述:
數控液(yè)壓沖床(chuang)采用了(le)plc集中控(kòng)制,全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(you)控制,機(jī)器運🐪行(hang)更平穩(wěn),噪音小(xiǎo),精度高(gao)。危險系(xi)數為0。
如(ru)果配上(shang)自動送(sòng)料無需(xu)人工操(cao)作,真正(zhèng)實現了(le)一人✂️多(duo)機的操(cāo)⛱️作。
适(shi)用對象(xiang)如下:
汽(qì)車 冶金(jīn) 航空 日用(yòng)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具 篩(shāi)網 沖孔(kong)标志
動作順(shun)序:普通(tōng)沖床使(shǐ)用
快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cai)快速回(hui)程---恢複(fú)遠點
普(pǔ)通壓機(ji)使用
快(kuai)速下行(hang)--------開始壓(yā)制--------快速回(huí)程恢複(fu)原點
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液壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gòu)及功能(néng)介紹:
本(běn)液壓機(ji)由主機(ji)、液壓系(xì)統、電氣(qì)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。
1主(zhǔ)機
機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(hàn)接結構(gou),焊後采(cai)用退火(huǒ)處理消(xiāo)除内應(yīng)力💛,并進(jìn)行抛🌐丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽,可(ke)以使用(yòng)T形槽用(yong)螺栓,以(yǐ)便安裝(zhuang)模具(T形(xing)槽及中(zhong)心📐距尺(chǐ)寸需經(jing)客戶确(que)認)。
——滑塊(kuài)、 滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zao)而成,然(rán)後保持(chi)200°進行去(qu)應力🆚處(chù)📧理,滑塊(kuài)置于機(jī)身中間(jian),其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jie);滑塊下(xia)平面加(jia)工🚶♀️有T形(xíng)槽,用以(yǐ)固定模(mo)具;滑塊(kuai)采用矩(ju)形導軌(guǐ),從而保(bao)證滑塊(kuài)導✔️向精(jing)度😄,剛性(xìng)好,精度(du)😄保持性(xing)好,滑塊(kuai)具有🤟很(hen)好的剛(gang)性,能滿(man)足定程(chéng)壓制的(de)要求。
3主(zhǔ)油缸
本(běn)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuai)缸,油缸(gang)安裝在(zai)機架上(shang),通過油(you)缸鎖母(mu)鎖緊,活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(hang)耐磨處(chu)理,油缸(gāng)💃均選用(yòng)進口的(de)密封件(jian)密封,使(shǐ)用壽命(ming)長,密封(fēng)性能可(ke)靠,重複(fú)定位精(jīng)度高。
4液(yè)壓系統(tǒng)
液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuò)油液的(de)裝置,并(bìng)使主機(jī)實現🧑🏽🤝🧑🏻各(gè)種動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件,采(cǎi)用封閉(bi)結構。箱(xiang)内裝有(you)過濾器(qì),箱壁開(kai)有窗孔(kong)以便清(qīng)洗油箱(xiang);設有液(yè)位計,油(yóu)箱上面(mian)🔴裝有集(ji)成體、油(yóu)泵電機(jī)組等。本(běn)機液壓(yā)系統使(shi)用的主(zhǔ)要液壓(yā)元件:
5油(you)泵電機(jī)組
系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhóu)器各驅(qu)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wei)液壓系(xi)統提供(gong)壓力油(yóu)。
主油泵(bèng)采用國(guó)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng),該泵較(jiào)大的特(te)點是随(sui)着系統(tǒng)壓力升(sheng)高,流量(liang)成正比(bi)減小,保(bao)持🌈功率(lü)不變,有(yǒu)效節約(yue)能源。
5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fa)
6充(chōng)液閥
充(chōng)液閥安(ān)裝在主(zhu)油缸頂(ding)部,當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下🙇🏻行(háng)時,泵的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhu)油缸上(shang)腔,此時(shí)💜主油缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)吸🌈開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥,使充(chong)液筒🔴内(nei)油液大(da)量流入(ru)主腔⛷️,從(cong)而達到(dao)滑塊快(kuai)速下行(háng)的速度(du)要求,當(dang)滑塊回(huí)程時,控(kòng)制油液(yè)先頂開(kai)預洩小(xiao)閥芯,使(shi)主缸上(shang)腔卸壓(yā)後,然後(hou)打開充(chong)㊙️液閥主(zhǔ)閥,使主(zhǔ)缸上腔(qiang)油液排(pái)回沖液(ye)箱内,再(zai)經過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiang)。
整個(gè)電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fen)。
8動力部(bu)分
采用(yòng)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuán),由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)器💔和🏒驅(qū)動油泵(beng)用的三(sān)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(jī)組成,電(diàn)機采用(yòng)Y-△啟動,安(an)全可靠(kào)。
9控制部(bù)分
控制(zhi)部分:采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zu)成,主控(kong)制台🌐放(fàng)置在主(zhǔ)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pan)制作👌,靜(jìng)電噴塑(sù),其内部(bù)裝有PLC可(kě)編程控(kong)制器及(ji)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控制按(àn)鈕及功(gōng)能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕(niu)、各部分(fen)監視指(zhi)示燈及(ji)計數🍓器(qi)等。移動(dòng)操作台(tai)主要用(yòng)于數控(kòng)自動操(cāo)作,其上(shang)設緊急(jí)停止按(an)鈕等。
——控(kong)制裝置(zhì):采用PLC可(ke)編程序(xù)控制器(qi)控制;
聯(lián)系人:陶(tao)經理
熱(rè)線:13679186788
電話(hua):13679182788
傳真電(diàn)話:029-83248952

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