Y32-500T四柱式(shì)液壓機(jī) 技 術 文(wén) 件
一、 技(ji)術參數(shu)
Y32-500T四(sì)柱式液(ye)壓機技(ji)術參數(shù) |
項 目(mù) | 數 值(zhí) | 單 位(wei) | 備 注(zhu) |
公稱(chēng)力 | 5000 | KN |
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回程力(lì) | 1000 | KN |
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頂(ding)出力 | 1000 | KN |
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液體(ti)極限工(gōng)作壓力(li) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊極限(xiàn)行程 | 900 | mm |
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頂出(chū)活塞極(ji)限行程(chéng) | 350 | mm |
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滑(hua)塊距工(gōng)作台極(ji)限距離(li) | 1500 | mm |
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滑(huá)塊行程(chéng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 10 |
回(hui)程 | 80 |
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chu) | 80 | mm/s |
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退(tuì)回 | 160 |
工作台(tái)有效面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 1400 | mm |
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前後 | 1400 |
機器(qi)占地面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 4060 | mm |
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前後 | 3525 |
電機(ji)總功率(lü) | 37 | KW |
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整(zheng)機重量(liàng) | 23600 | KG |
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性能與(yu)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yì),如沖裁(cái)、彎曲翻(fan)邊、薄🥰闆(pǎn)拉伸等(děng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuāng)、砂輪成(cheng)型、冷擠(jǐ)金🍓屬零(ling)件成型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fěn)末制品(pin)的壓制(zhi)成型工(gong)藝。
本機(jī)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tong),并采用(yong)按鈕集(ji)✌️中控制(zhì),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(ban)自動三(sān)種操作(zuo)方式。本(běn)機器的(de)工作壓(yā)力、壓制(zhi)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gen)據工藝(yì)需要進(jìn)行調整(zheng)。并能完(wan)成定壓(yā)及定程(chéng)成型兩(liang)種工藝(yi)方式,定(dìng)壓成型(xing)之工藝(yì)方式在(zai)壓制後(hou)具有保(bǎo)壓和延(yan)時自動(dòng)回程動(dong)作。
二、主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qi)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gou)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節螺(luó)💘母🎯等🤟組(zu)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shang)橫梁及(ji)工🔴作台(tái)鎖緊螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(heng)梁♻️上端(duan)之鎖緊(jin)螺⛷️母來(lái)調整。滑(huá)塊與主(zhǔ)缸💃活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接,依靠(kao)四柱🚶作(zuò)導向上(shàng)下運動(dong)。滑塊内(nèi)🔞裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作⭐台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chi)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gang)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内,活塞(sāi)下端用(yong)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活塞(sai)頭部之(zhī)材料㊙️為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huó)塞🌈頭外(wai)圓🚩處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mi)㊙️封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kong)内,用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(dìng),結構與(yǔ)📱主缸基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制系(xì)統等☀️組(zu)成,它是(shi)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhǔ)機實現(xian)各種動(dong)👅作的機(ji)構🔞。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(you)清洗🈲窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察油(you)位⭕及油(you)溫。
1、160MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-6電機
電(diàn)機功率(lü)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥四(si)部🐕分組(zǔ)成。插件(jiàn)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(cha)件,通徑(jing)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥🈚内(nèi)☎️裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙💞級(ji)調壓閥(fa)🏃♂️控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bu)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充(chōng)液裝置(zhi)
充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duan),它由充(chōng)液閥和(hé)充液🚶♀️油(you)箱組👄成(chéng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時,主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(yā),打開充(chong)液閥的(de)閥芯,主(zhǔ)缸上腔(qiang)充液,回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tuī)🌈動主閥(fa)芯,使主(zhu)缸上腔(qiang)👈之油流(liu)回充液(ye)油箱,充(chōng)液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kǒng),控制充(chong)液油箱(xiāng)的油位(wei)。将多餘(yú)☀️的油流(liu)回主油(you)箱以防(fang)止油液(ye)從充液(yè)油箱中(zhong)溢出。
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhì)
上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(ce),由支架(jia)、撞塊🛀🏻、行(háng)程開關(guān)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yǔ)工作台(tái)的右側(ce)面,撞塊(kuai)固定🆚于(yu)滑塊右(you)側面,行(hang)程開關(guān)固定于(yú)支架上(shang),調節行(hang)程開關(guān)⁉️的位置(zhì),可控制(zhì)滑塊的(de)運行位(wei)😍置。
四、液(ye)壓系統(tong)概述
(一(yī))概述
液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置(泵和(hé)油缸),能(néng)量調節(jiē)裝置(各(ge)種閥)以(yǐ)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路)等(deng)💋組成。借(jiè)助電氣(qì)系統的(de)控制,驅(qu)動活動(dòng)橫梁,完(wán)成各種(zhǒng)工藝🏃🏻動(dong)作循環(huán)。
本機器(qì)具有調(diào)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式比(bi)較簡單(dān),用手按(an)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(ji)可得到(dào)相應的(de)動作,放(fang)手後立(li)即停止(zhǐ)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huan)。
(二)液壓(ya)原理說(shuo)明
1、 接通(tong)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shàng)滑塊快(kuài)速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dòng)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tong)電,插件(jiàn)C1關閉,泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan),系統升(shēng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xì)統壓力(lì)油進入(rù)主缸上(shang)腔,YV3通電(diàn),使插件(jiàn)C3打開,主(zhǔ)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(huí)油箱,滑(hua)塊依靠(kào)自重實(shí)現快🌈速(sù)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhi):當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時,YV3失(shi)電,同時(shi)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng),從而下(xia)腔排油(yóu)減慢,滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xià)行,并接(jiē)觸工🧑🏽🤝🧑🏻件(jian)加壓。
4、 保(bao)壓:滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bì),觸動下(xià)限位開(kai)關,使滑(hua)塊卸壓(ya)🍓回程完(wan)成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nei)壓力升(sheng)高,由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qì)調定,完(wan)成定壓(yā)壓制動(dong)作。
5、卸壓(ya):下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fā)訊,轉入(rù)卸壓✏️,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(rù)工作,YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chong)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tong),從而插(cha)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔,YV2通(tōng)電,使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(gè)低壓,此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa),而不能(neng)🏃♂️使滑塊(kuai)回程,從(cong)而避免(mian)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(chéng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou),YV2失電,由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiāng)的壓力(li)變換為(wéi)🌈由調🏃壓(yā)蓋😄闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力,使(shǐ)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開㊙️關(guan)後,電磁(ci)閥失電(dian),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gang)頂出
當(dang)滑塊回(huí)程後手(shou)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niu),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔,同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即實(shi)現頂缸(gang)頂出。
8、頂(ding)缸退回(hui)
當頂缸(gang)把工件(jiàn)頂出後(hou),手動按(an)下退回(hui)按鈕,電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開,系(xi)統壓力(lì)油進入(rù)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(yóu)⭕進入☔油(you)箱,即實(shi)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。
至此(cǐ),實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。
五、電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作☁️電🚶♀️路(lù)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)🌏過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控🏃♀️制(zhi)箱内部(bu)📞裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kai)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱📞繼電(dian)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kao)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fāng)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(huá)閥是由(you)交流濕(shī)式電磁(ci)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gong)率:37KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(děng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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