液(yè)壓數控(kong)快速沖(chong)床性能(neng)、特點概(gài)述：

數控(kòng)液壓沖(chòng)床是機(jī)械沖床(chuáng)的換代(dai)産品，它(ta)集合了(le)🍉沖床和(he)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chong)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(kě)以做拉(lā)伸，成型(xing)。真正實(shi)現了一(yi)機多用(yong)。

數控液(ye)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(yóu)控制，機(ji)器♋運行(háng)更㊙️平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高(gao)。危險系(xi)數為0。

如(ru)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cao)作，真正(zheng)實現了(le)一💚人多(duo)機💋的操(cao)作。

設備(bei)所有技(ji)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需人💔工(gong)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家(jiā)電建材(cái) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kǒng)标志

附(fù)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(háng)程顯示(shì)、速度顯(xian)示、時間(jiān)顯示、 故(gu)障顯示(shi)

動作順(shùn)序：普通(tōng)沖床使(shǐ)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cái)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pu)通壓機(jī)使用

快(kuài)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fú)原點

液壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gòu)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(ji)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qi)控制系(xi)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主(zhu)機

主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(que)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zu)成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhì)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cǎi)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jìn)行🙇‍♀️抛丸(wan)處理。滑(hua)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以使用(yòng)T形槽用(yòng)螺✂️栓，以(yi)便安裝(zhuang)模具（T形(xíng)槽及中(zhōng)心距尺(chi)寸需經(jing)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chí)200°進行去(qu)應🈲力處(chù)理，滑☂️塊(kuai)置于機(jī)身中間(jian)，其上平(píng)面與主(zhǔ)缸連接(jie)；滑塊下(xia)平面🌏加(jiā)工有T形(xing)槽，用以(yi)固定模(mó)具；滑塊(kuai)采用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從而保(bao)證滑塊(kuài)導向精(jing)度，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xing)好🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gang)💞性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(běn)機主油(yóu)缸為機(ji)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在(zai)機架上(shang)，通過油(yóu)㊙️缸鎖母(mu)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(háng)耐磨處(chu)理，油缸(gāng)均選📧用(yòng)進口的(de)密封件(jian)密封，使(shǐ)用壽命(ming)長，密封(feng)性能可(kě)靠，重♊複(fú)定位精(jīng)度高。

4液(ye)壓系統(tong)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bing)使主機(ji)實現各(ge)種🍓動作(zuo)。油箱為(wéi)鋼闆焊(han)接件，采(cai)用封閉(bì)結🔞構。箱(xiang)内裝有(you)過濾器(qì)，箱壁開(kāi)有窗孔(kong)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(yè)位計，油(you)箱上面(mian)裝有集(ji)成體、油(you)✉️泵電機(jī)組等。本(ben)機液壓(yā)系統使(shǐ)用的主(zhu)要液壓(ya)元件：

5油(you)泵電機(jī)組

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qu)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓系(xì)統提🈲供(gong)壓力油(you)。

主油泵(bèng)采用國(guo)産恒功(gong)率軸向(xiàng)柱塞泵(beng)，該泵較(jiao)大的特(tè)點是随(sui)着系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bǎo)持功率(lü)不變，有(yǒu)效節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fa)

液壓集(jí)成控制(zhi)閥采用(yong)國産二(èr)通插裝(zhuang)閥集中(zhong)控制，具(jù)有調壓(yā)、換🍓向、保(bǎo)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保護等(deng)作用🐪。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)♌控制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fang)滑塊下(xià)🐉落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(hua)塊在任(rèn)意位置(zhi)停止時(shí)，該裝置(zhi)自動關(guan)閉，确保(bao)滑塊的(de)可靠❓性(xìng)和安全(quan)性；當其(qí)下㊙️腔由(you)于閥塊(kuai)♋卡死而(ér)封閉時(shí)，旁路安(an)全閥及(jí)時起排(pai)油作用(yong)，避免🌐安(ān)全事故(gù)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhu)油缸頂(ding)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuài)速下行(háng)時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shang)腔，此時(shi)主油缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(ya)吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液筒☁️内(nèi)油液大(da)量流入(rù)主腔，從(cong)而達㊙️到(dao)滑塊🔱快(kuài)速下行(háng)的速度(du)要求，當(dang)滑塊回(hui)♉程時，控(kong)制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小(xiao)🔞閥芯，使(shǐ)主缸♌上(shang)腔卸壓(yā)後✌️，然後(hou)打開充(chong)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液排(pái)回沖液(yè)箱内🔞，再(zai)經過回(hui)油管流(liu)入油箱(xiang)。

7電氣系(xì)統

整個(ge)電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fèn)。

8動力部(bu)分

采用(yong)三相四(sì)線制交(jiao)流380V電源(yuán)，由自動(dòng)空氣開(kāi)關、斷路(lù)器、熱繼(jì)電器、交(jiāo)流接觸(chu)器和驅(qu)動油泵(bèng)用的三(san)相鼠籠(lóng)型感應(ying)電動機(ji)組成📱，電(diàn)機采用(yong)Y-△啟動，安(an)全可靠(kao)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(he)控制組(zu)成，主控(kong)制台放(fàng)置在主(zhu)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pan)制作，靜(jìng)電噴塑(su)🌈，其内部(bu)裝有PLC可(ke)編程控(kòng)制器及(ji)其他控(kòng)制元件(jian)等。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控制按(an)鈕及功(gong)❤️能轉換(huan)開關、各(ge)電機啟(qi)停按鈕(niu)、各部分(fen)監視⁉️指(zhǐ)示燈及(ji)計數器(qi)等。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kong)自動💚操(cāo)作，其上(shang)設緊急(ji)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(kě)編程序(xù)控制器(qì)控制；

——操(cao)作方式(shì)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuò)方式；

——工(gong)作方式(shì)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huàn)。