冷彎成(chéng)型生産線是(shi)通過順序配(pei)置的多道次(cì)成型軋輥，把(ba)卷材🏃‍♂️、帶材、型(xíng)材等金屬闆(pan)帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲(qǔ)，以制成特定(ding)斷面型材的(de)塑性加工工(gōng)藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機(jī)軋輥設計制(zhi)造特點：
1、各道(dào)次平均受力(lì)原則，全線滾(gǔn)輪平均受力(lì)，磨損均衡👅，延(yan)長軋輥🤞使用(yòng)壽命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利(li)用其耐磨性(xìng)能，但具體的(de)強度與硬🈚度(du)是矛盾的，熱(rè)處理時要利(li)用C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩次(ci)甚至三次回(huí)火才能達到(dào)硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑(hua)軌核心部位(wei)，前幾道壓成(chéng)型後的圓弧(hú)位，在後道次(ci)軋折立邊時(shi)，應對已成型(xing)的圓弧，通過(guo)上下軋輥或(huo)✍️橫輪，進行有(yǒu)效管束保護(hù)，不然，材料在(zai)拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定(dìng)會變👣化，R變小(xiao)成為三角形(xing)，鋼珠不到底(di)，兩點接觸産(chan)生噪音，R變大(da)時，配合軌産(chan)生晃動，滑軌(gui)使用時軌迹(jì)模糊，受力不(bú)均，滑軌變形(xíng)，縮短壽命。
4、滾(gun)壓穩定性問(wen)題，生産中經(jīng)常碰到材料(liào)在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問(wèn)題，實際上是(shì)單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊(bian)受力大，材料(liao)往右🏃邊偏⛷️擺(bǎi)；右邊受力大(dà)，材料往左邊(bian)偏擺
解結的(de)方法是編輯(jí)
a：變形區中性(xìng)層計算準确(que)，變形區内用(yong)料計算準确(que)，滾輪加工對(duì)稱度好。
b：不變(biàn)形區域盡量(liàng)不受壓（如滑(huá)軌底部），裝配(pèi)時上下㊙️滾✊輪(lún)各區域間 隙(xì)保持一緻。
c：材(cái)料咬入前，應(ying)根據前道滾(gun)壓狀态，設置(zhì)引導斜口❄️，在(zai)穩定受壓🔞前(qian)，材料在滾内(nei)滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭(niu)曲的問題，主(zhu)要是受力不(bu)平衡産生的(de)🎯，左右受力不(bu)平衡，左右彎(wan)曲，上下受力(lì)不平衡，産生(shēng)扭曲。解決方(fang)法：設計受力(li)均衡，加工準(zhǔn)确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是(shi)關鍵，為此，專(zhuan)門制作專用(yong)工具在投影(ying)✂️儀下，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用(yòng)滾子錐軸承(cheng)，确保主軸徑(jing)向跳動在0.04MM以(yǐ)💰内外♋，保證主(zhǔ)軸不會左右(you)竄動，普通球(qiú)軸承自身❄️存(cun)在間隙，在精(jing)确傳動中不(bu)能避免軸向(xiang)竄動。

非标定(ding)制冷彎成型(xíng)生産線