一、龍門(mén)數控火焰(yàn)切割機基(ji)本配置

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械(xiè)精度

導軌(guǐ)的安裝精(jīng)度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間(jiān)的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器(qì)精度：

a.  縱向(xiang)有效行程(chéng)    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效(xiao)行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行程(chéng)        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設定(ding)速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精(jing)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備(bèi)件

9.産品介(jiè)紹

1）機械部(bù)分

整機外(wài)型設計簡(jian)潔。

橫梁采(cai)取直線導(dao)軌方式。

橫(héng)梁采用箱(xiang)式結構龍(long)門式機架(jia)，焊接後進(jìn)行振動🎯時(shi)效處💋理❗，以(yi)消除内應(yīng)力，使之在(zai)長年使用(yong)中不發生(shēng)變形。

機械(xiè)傳動系統(tǒng)全部采用(yòng)精密滾動(dòng)軸承和加(jia)工精度為(wéi)國标7級的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。

驅動(dong)系統采用(yòng)的行星減(jiǎn)速器，其輸(shū)入、輸出誤(wù)差僅16弧分(fèn)，同時💁，在橫(heng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jie)構中，增加(jia)了自動補(bǔ)償間隙的(de)裝置🌐，使之(zhi)傳動結構(gou)能準确執(zhí)行數💘控系(xi)統發出的(de)指令。

主動(dong)端梁：縱向(xiang)軌道夾緊(jǐn)裝置采用(yòng)自動導向(xiàng)結構，不👈采(cǎi)用偏心👨‍❤️‍👨輪(lun)夾緊結構(gou)，靠自動導(dǎo)向結構的(de)彈簧力，使(shǐ)✂️其在兩根(gēn)軌道結合(he)⚽處的行走(zǒu)平穩，不會(huì)産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(piān)松現象。

所(suǒ)有在設備(bei)外觀能見(jiàn)到的鋼結(jié)構件、螺釘(dìng)，均采用發(fā)黑或鍍鉻(gè)處理。

2）控制(zhì)部分

彩色(se)液晶顯示(shi)器

全中文(wen)操作界面(mian)

在加工中(zhong)可進行任(ren)意加工軌(gui)迹返回

具(jù)有自動穿(chuān)孔功能

可(kě)返回任意(yi)切割起點(dian)位置

加工(gōng)中可随時(shí)調整切割(gē)速度

輸入(rù)方式：手動(dong)數據輸入(ru)、U盤輸入

自(zì)動診斷檢(jian)驗操作準(zhǔn)備狀态和(hé)程序完整(zheng)性

完善的(de)火焰、等離(li)子切割機(jī)控制接口(kou)及操作界(jie)面

10.安裝調(diào)試、環保驗(yan)收等方面(mian)采取的技(ji)術和組織(zhī)措施

1）縱向(xiang)導軌的安(an)裝

縱向導(dǎo)軌出廠前(qian)已經作過(guò)必要的連(lián)接調整，因(yin)此縱向導(dǎo)軌安🧑🏽‍🤝‍🧑🏻裝時(shí)必須按導(dǎo)軌上的标(biāo)記進行對(duì)應連接。導(dǎo)軌安裝時(shí)，齒條均向(xiang)外。

導軌安(ān)裝時，既要(yao)保證每列(liè)導軌的直(zhí)線度和水(shui)平度，還要(yao)保證兩列(liè)導軌的中(zhōng)心距和相(xiàng)互水平。兩(liang)列縱向導(dǎo)軌的中心(xīn)距與橫向(xiàng)跨度一緻(zhi)。

相應調整(zheng)附件随機(jī)配備，其結(jié)構和調整(zheng)原理如圖(tu)1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎(chu)上相應墊(niàn)闆焊接，件(jian)2與件6為一(yī)整體，件1用(yong)于調🔅整導(dǎo)軌的高低(di)與水平，件(jian)5用于調整(zhěng)導軌的中(zhong)心距和直(zhi)線度，調整(zheng)結束，擰緊(jin)螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整(zheng)及平衡配(pei)重

切割機(jī)的間隙包(bao)括導向間(jian)隙、平衡間(jiān)隙和傳動(dong)間隙💃🏻三👣個(gè)🌏部分🛀。設備(bèi)安裝調試(shì)時，需要對(duì)隙均進行(hang)調㊙️整。同時(shi)在使用一(yī)段🏃時間後(hòu)，還需要對(dui)間隙進行(háng)一次調整(zhěng)。

3）導向間隙(xi)調整

導向(xiàng)間隙，指兩(liang)導向滾輪(lún)與前導軌(guǐ)兩導向側(ce)面的間隙(xì)🚶。有橫向滑(hua)架（或割炬(jù)拖闆）對橫(heng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xi)和縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前導軌的(de)導向間隙(xi)。

導向間隙(xì)過大，會影(yǐng)響X方向與(yu)Y方向的垂(chuí)直度和移(yí)動精度。用(yòng)手輕輕轉(zhuǎn)動前📞導軌(guǐ)兩側的導(dǎo)向滾輪，即(jí)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的大小。

在(zai)每一對導(dao)向輪中，其(qi)内側導向(xiàng)輪采用偏(pian)心軸方式(shi)安裝🔴，在其(qí)上方有供(gong)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心♈軸(zhóu)，即可調整(zheng)導向間隙(xì)。調整時，切(qie)忌将導向(xiàng)滾輪過緊(jǐn)地壓向道(dao)軌側面，一(yi)🌈般采用輕(qīng)輕轉動偏(pian)心軸，當♉感(gǎn)覺到導向(xiang)滾輪壓🍉到(dào)道軌側面(mian)時，再反轉(zhuan)一小角度(dù)，使其有一(yi)💜很小的間(jiān)隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖(suǒ)緊。

縱向滑(hua)架對縱向(xiang)前導軌有(yǒu)兩對導向(xiàng)輪，因而也(ye)有兩個調(diào)整💯偏心軸(zhou)。

橫向滑架(jià)對橫向前(qián)道軌的導(dǎo)向，與縱向(xiàng)滑架對縱(zong)向🔞前道🔞軌(guǐ)的導向結(jie)構上類似(si)，調整方法(fa)也一緻。

4）平(píng)衡間隙的(de)調整

縱向(xiàng)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lún)作用到縱(zong)向後導軌(gui)上，夾🌈住📧後(hòu)導軌的上(shàng)、下道軌面(miàn)，以保證X道(dào)軌的水平(ping)位置。兩滾(gun)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙，稱為(wéi)平衡✌️間隙(xì)☔。為調整平(píng)衡間隙，平(ping)衡滾輪也(ye)是經一偏(pian)心軸固定(ding)。轉動該‼️偏(piān)心軸，即可(ke)調整平衡(héng)間隙。其調(diao)整方⭕法及(jí)注意事項(xiang)與導向間(jian)隙類似。

5）傳(chuán)動間隙的(de)調整

切割(ge)機X及Y方向(xiang)的移動，均(jun)是電機經(jīng)齒輪及齒(chi)輪齒條傳(chuán)動來實現(xian)的，其📐傳動(dong)原理如圖(tu)1-3所示（有的(de)X方向采用(yòng)行星傳動(dong)）。圖🥰中齒條(tiao)分♻️别固定(dìng)在縱向前(qian)導軌與橫(héng)向前導軌(gui)上。

傳動系(xì)統是否間(jiān)隙較大，從(cóng)運行噪音(yīn)即可判斷(duàn)。傳動間隙(xì)，在設💰備使(shi)用一段時(shi)間後，應進(jin)行一次調(diao)整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪(lun)與電機輸(shu)出軸固聯(lián)在一起，大(dà)齒輪經⛷️軸(zhou)在💔傳動箱(xiang)上定位。因(yin)此，傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuán)動間隙的(de)調整，可松(song)開電機對(duì)傳動箱的(de)固定，将電(diàn)機與小齒(chǐ)輪一起💃向(xiàng)大齒輪方(fang)向靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。調整時(shí)，以消除間(jiān)隙為目的(de)，但不能使(shǐ)齒輪與齒(chi)輪靠得太(tai)緊。

傳動箱(xiāng)分别與橫(heng)向滑架和(he)縱向滑架(jià)固定。齒輪(lún)與💔齒🏒條的(de)間隙📐調整(zhěng)，可松開傳(chuán)動箱在滑(hua)架上的固(gù)定螺栓，将(jiāng)整個傳❌動(dòng)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zai)固緊即可(kě)。同樣，調整(zhěng)時以消除(chu)間隙為目(mu)的，不能使(shi)齒輪與齒(chi)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(cha)間隙.用圖(tú)闆、圖紙和(he)鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示(shì)的圖形，假(jia)設BC為X正方(fāng)向，且線段(duàn)CD與線段EF長(zhang)度一緻，由(you)圖可以看(kan)出，線段CD是(shi)在正🌏走了(le)線段🏃🏻‍♂️AB之後(hou)再走的線(xiàn)段，因而其(qí)長度不會(huì)受到縱向(xiang)間隙的影(ying)，而線段EF則(zé)有從正走(zǒu)之後再反(fǎn)向走✌️出的(de)線段，因而(ér)其長度會(hui)受到間隙(xì)的影響。亦(yì)即如果線(xiàn)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hǎo)的重合，則(zé)說明系統(tong)存在有Y方(fāng)向的傳動(dòng)間隙。

切割(ge)機使用前(qian)，須向縱向(xiàng)與橫向傳(chuan)動箱中加(jia)入适🔞量🆚機(ji)😍油。同時，每(měi)三個月檢(jiǎn)查一次油(you)面高度，每(měi)年更換一(yī)🛀🏻次機💛油。傳(chuán)動箱蓋闆(pan)🏒上有一個(gè)M12加油螺栓(shuān)，卸開該螺(luó)栓，從螺孔(kong)中向機箱(xiāng)中加入潤(run)滑機油，然(ran)後再将螺(luo)栓擰上即(ji)可。油面高(gāo)度以大齒(chi)輪侵在油(yóu)中為準。

聯(lian)接氧氣和(he)乙炔氣管(guan)。連結處接(jiē)頭尺寸與(yu)一般手用(yòng)割炬接🌈頭(tou)一緻。

當縱(zòng)向切割範(fàn)圍較大時(shi)，對進氣管(guan)和供電電(dian)纜，需采用(yòng)高架📧拖引(yǐn)的方式，使(shǐ)氣管和電(diàn)纜在一定(ding)高度🚶的位(wei)置前⛹🏻‍♀️後移(yi)動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁(liang)一般用10#。

安(an)裝界面劃(hua)分：

甲方負(fu)責切割機(ji)基礎(含工(gong)字鋼)、切割(ge)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhun)備。

乙方負(fu)責指導安(an)裝、免費調(diao)試及現場(chǎng)培訓并提(tí)供⚽割台圖(tú)紙。