冷彎成型生(sheng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)軋輥，把卷材(cai)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bú)斷地進行橫(héng)向彎曲，以制(zhì)成特定📞斷面(mian)📞型材的塑性(xing)加工工藝的(de)💔機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(tè)點：
1、各道次平(ping)均受力原則(ze)，全線滾輪平(píng)均受力，磨損(sun)均衡💁，延長軋(zha)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(du)與㊙️硬度‼️是😄矛(máo)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huǒ)🐉後，兩次甚至(zhì)三次回火才(cái)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核(he)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)🔞的圓弧位🔅，在(zai)後道次軋折(she)立邊時，應對(dui)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xia)軋輥或🔆橫輪(lún)，進行有效管(guan)束保護，不然(rán)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一定會變(bian)化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠(zhu)不到底，兩點(diǎn)接觸🆚産生噪(zao)音🔴，R變大時，配(pèi)合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yòng)時軌迹模糊(hu)🙇‍♀️，受力不均，滑(hua)軌變形，縮短(duǎn)壽🐅命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中左右偏(pian)擺的問題，實(shi)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受🐉力(li)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(jì)算準确，變形(xíng)區内用料計(ji)算準确，滾輪(lún)加工對稱度(dù)好。
b：不變形區(qu)域盡量不受(shou)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下滾🎯輪各區(qū)域間 隙保持(chí)一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定(dìng)受壓💔前，材料(liao)在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shi)受力不平衡(héng)産生的，左右(you)❤️受力不平衡(héng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産🔞生扭曲(qu)。解決方法：設(she)計受力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)在投影儀下(xià)☂️，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保(bao)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外(wài)，保證✊主軸不(bú)會左右竄動(dong)，普通球軸承(chéng)自身❌存在間(jian)隙，在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(lěng)彎成型生産(chǎn)線