冷彎成型生(sheng)産線是通過(guò)順序配置的(de)多道次成型(xing)㊙️軋輥，把卷材(cái)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(heng)向彎⛷️曲，以制(zhi)成🔅特定斷面(mian)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(ping)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sun)均衡，延👈長♻️軋(zhá)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其(qi)耐磨性能，但(dan)具體的強度(du)⚽與☔硬📧度是矛(mao)盾的，熱處理(lǐ)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩♈次甚至(zhi)三次回火才(cai)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(he)心部位，前幾(jǐ)道壓成型後(hòu)的圓弧位，在(zai)後道次軋折(she)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuán)弧，通過上下(xia)軋輥或橫輪(lun)🏒，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)，材料在拉伸(shen)過程中圓弧(hu)位一定會變(biàn)🐆化，R變小成為(wei)三角形，鋼珠(zhū)不到底🔴，兩點(dian)接觸🌍産生噪(zào)音❗，R變大時，配(pèi)合軌産生晃(huǎng)動，滑軌使用(yong)時軌迹模糊(hú)👅，受力不均，滑(hua)軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(peng)到材料在滾(gun)道中左右偏(piān)擺的問題，實(shí)際上是單組(zu)滾輪受不對(dui)稱，左邊受力(lì)大，材料往右(you)邊偏擺；右邊(bian)受力大，材料(liao)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fa)是編輯
a：變形(xíng)區中性層計(ji)算準确，變形(xing)區内用料計(jì)算準确，滾📱輪(lún)加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shòu)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下滾輪各區(qu)♉域間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(jù)前道滾壓狀(zhuang)态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定(ding)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼受壓前，材料(liào)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(heng)産生的👣，左右(yòu)受力不平衡(heng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(she)計受力均衡(heng)，加工準确，安(ān)裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準(zhǔn)确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制(zhì)作專用工具(ju)在💃🏻投影儀下(xia)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外(wài)，保證主軸不(bu)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(chéng)自身存在間(jian)隙🈲，在精确傳(chuán)動中不能避(bi)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(lěng)彎成型生産(chan)線