閉(bì)式液壓數(shu)控轉塔沖(chòng)床主要性(xìng)能特點

(一(yi))、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤采用(yong)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chù)理;采用專(zhuān)用工裝夾(jiá)具進🌈行成(cheng)對加工，保(bao)證了上下(xia)模位的同(tóng)軸度，極大(dà)地延長了(le)模具的定(dìng)✨位精度;采(cai)用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪(lun)盤結構，在(zài)減輕模具(jù)輪盤💃自身(shen)重力的同(tóng)時，仍🤟保持(chi)長導⁉️向結(jié)構，保👈證了(le)模具♌的導(dǎo)向穩定性(xìng) 。

2.公司配備(bèi)大型進口(kou)(瑞典海克(kè)斯康)三坐(zuò)标測量儀(yí)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，輪✉️盤經檢(jian)測合格後(hou)裝配(輪盤(pán)定位孔分(fen)度值其他(tā)🍓測量工具(jù)🈲無法檢測(cè))。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gōng)位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳(chuan)動方式，傳(chuan)動精🔴度🐕高(gao);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸(zhóu)，同步齒輪(lún),齒輪🆚箱等(děng)組件⚽組成(cheng)，同安裝于(yu)同步齒輪(lún)箱的伺服(fú)電機直線(xiàn)連接，同步(bu)可靠，傳動(dòng)精度高⁉️，保(bǎo)證了自轉(zhuan)模上、下刀(dao)具的同心(xin)度和同一(yi)位置度;自(zi)轉模上下(xià)模套配有(you)的🙇‍♀️滾動旋(xuán)轉裝置，減(jiǎn)小了摩擦(ca)系數，較大(dà)🛀限度的降(jiang)低了磨損(sǔn)，延長了自(zì)轉模的使(shǐ)用壽命。現(xiàn)有的傳統(tong)的自轉模(mó)部套，用同(tong)步帶💁傳動(dong)，傳動環節(jiē)過多，傳動(dong)方式複雜(zá)，傳動距離(lí)長，加工、安(an)裝工藝繁(fán)瑣，以緻自(zì)轉模制造(zào)安裝完成(cheng)以後，積累(lèi)誤差偏大(da)，難以精确(que)控制上、下(xia)自轉模刀(dāo)具的同一(yī)位置度，以(yǐ)🈲緻于造成(chéng)在沖切加(jia)工過程中(zhong)，模具受損(sǔn)嚴重，使用(yong)成本過高(gāo)，并且不能(néng)對薄型闆(pan)材進行沖(chòng)切加工。

(三(sān))、國際化配(pei)套的氣動(dong)元件，保證(zhèng)了整機性(xing)能的可💚靠(kào)性。

(四)、采用(yong)進口大導(dǎo)程滾珠絲(sī)杠、直線導(dǎo)軌，

(五)、采用(yong)萬向球、毛(máo)刷闆混合(hé)式工作台(tái)面，不僅降(jiàng)低🙇🏻了⭐機床(chuang)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(dui)加工闆材(cai)表面起了(le)很好的保(bao)護作用，可(kě)有效防止(zhi)闆材表面(miàn)被⭐劃傷;獨(dú)特的工作(zuo)台面防塵(chen)設計結構(gòu)，即能防止(zhǐ)因間隙過(guò)大造成的(de)撞闆事故(gu)，同時起到(dao)對導軌、絲(si)杆的防塵(chen)作用;有效(xiào)的防止了(le)因灰塵、鐵(tiě)屑落至導(dao)軌🈲、絲杆表(biǎo)面，造成的(de)滾珠磨損(sǔn)，有效的延(yán)長了導軌(gui)、絲杆的其(qi)使用壽命(mìng);台面周邊(bian)及部分台(tai)面采用不(bú)鏽鋼保護(hù)，美觀大方(fang)、堅✊固耐用(yong)。數據線保(bǎo)護拖鍊由(yóu)傳統方式(shì)改為放置(zhì)機身側面(mian)，減少工作(zuò)台縫隙，防(fang)止刮闆、撞(zhuàng)闆。導軌、絲(sī)杆的裝配(pei)，全部用激(ji)光💜準直儀(yi)校💔正，保證(zhèng)每件導軌(gui)、絲杆的直(zhi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼線度和平(píng)行度。

(六)、采(cǎi)用 “O”型(閉式(shì))鋼闆焊接(jie)機身，經高(gao)溫回火處(chu)理, 徹♋底消(xiāo)✔️除焊㊙️接産(chan)生的内應(yīng)力去除，避(bi)免機身變(biàn)形;送料托(tuo)架采用一(yi)次裝👌夾加(jia)工工藝，避(bì)免因二次(cì)裝夾重複(fu)定位産生(shēng)的平行度(du)和平面度(du)公差過大(dà)造成的送(sòng)料速度不(bu)穩定、損傷(shang)導軌滑塊(kuai)、絲杆螺母(mu)滾珠;送料(liao)托架外側(ce)設有調整(zheng)🤩螺栓，使得(de)送⛷️料托闆(pan)具有🍓微調(diào)功能，解決(jué)了因使用(yòng)年限久，所(suǒ)産生的自(zi)然變形無(wú)法調🔞整的(de)弊端。

(七)、焊(han)接件、鑄造(zào)件均經過(guo)回火處理(li)，消除内應(ying)力;所有機(jī)🏃‍♂️加工配💋件(jiàn)，全部在公(gōng)司内部加(jiā)工完成(精(jing)密部件全(quán)🈲部由加工(gong)中心完成(chéng))，經檢測合(hé)格後裝配(pei)，有效的控(kong)制了每個(gè)部件的加(jia)工精度，消(xiāo)除了配件(jian)組裝過程(cheng)中産生的(de)積累公差(chà)。

(八)、使用浮(fu)動式氣動(dòng)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liào)平穩;整體(tǐ)😄式燕尾型(xíng)拖🏒闆，剛性(xing)好，夾鉗移(yí)動方便，橫(heng)梁采用雙(shuang)導軌設計(jì)，送料穩定(dìng)、定位準确(què)。

(九)、系統具(jù)有自動夾(jiá)鉗保護功(gōng)能，可在保(bǎo)護區域内(nèi)不進行沖(chong)壓,隻作位(wei)移運動，以(yi)保證程序(xu)運行的連(lián)續性。

(十)、采(cǎi)用國内知(zhi)名品牌上(shang)市集團公(gōng)司南京(埃(ai)爾法)液壓(ya)🐆站。該液壓(yā)站沖壓系(xi)統主要元(yuán)件均采用(yong)進口牌品(pǐn)(詳見🐆液壓(yā)站配置表(biao));液壓站采(cai)取高、低壓(yā)雙級壓力(li);沖壓薄闆(pǎn)時雙泵同(tóng)時工作，速(su)度快、效率(lǜ)高;沖🌈壓厚(hou)闆時自動(dòng)切換至高(gao)壓系統;待(dài)機待機狀(zhuang)态時，由蓄(xu)能器提供(gòng)壓力，節能(neng)效果好;配(pei)有伺服比(bǐ)例閥🎯(全球(qiú)頂級品牌(pai)——德國力士(shì)樂)，控制器(qì)、位移傳感(gan)器全閉環(huan)控制，時刻(kè)監控沖頭(tou)位置，控制(zhi)精度高，可(kě)以滿足任(ren)何沖壓工(gōng)藝要求。普(pu)通油缸式(shì)液壓♌站隻(zhi)有單級壓(yā)力，沖壓時(shi)均用高壓(yā)，待機時電(dian)機滿負荷(he)工作，耗能(néng)高，電器、密(mì)封損傷元(yuan)件嚴重，極(jí)易造成漏(lou)油現象;普(pǔ)通液壓站(zhan)為開環設(she)計，隻能靠(kao)位置開關(guan)調節行程(cheng)，隻能進行(hang)沖壓，不能(neng)進行拉伸(shēn)等加工工(gong)藝。

(十一)、自(zì)動選模加(jia)工：系統能(neng)自動選擇(ze)較合适的(de)模🧑🏾‍🤝‍🧑🏼具去🔴加(jiā)工。可進行(háng)加工軌迹(ji)和路徑的(de)顯示模拟(ni),如果在大(dà)闆上套裁(cái)多👉個零件(jian),可以較大(da)程度的節(jie)約🌈闆材,提(tí)高材料的(de)利用率。

(十(shi)二)、輪盤轉(zhuǎn)模工位顯(xian)示，沖壓時(shí)間顯示、加(jiā)工量顯示(shì)、模具壽🔴命(ming)(沖壓次數(shù))顯示。

(十三(san))、機身側面(mian)配有模具(ju)存放工裝(zhuāng)，避免因模(mó)具擺放🌂不(bú)正規造💞成(chéng)的模具損(sun)傷，有效的(de)保護了模(mo)具，保證了(le)模具的沖(chòng)壓效🛀🏻果，延(yán)☔長了模具(ju)的使用壽(shòu)命。

西安數(shù)控沖床産(chǎn)品技術參(cān)數