數控車銑複合機床
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數控車(chē)銑複合(he)機床的(de)特點優(you)勢:

1、 整體(ti)底座,滑(hua)座、托闆(pan)、主軸箱(xiang)等主要(yao)基礎件(jiàn)均采用(yong)🌈高剛🧡性(xing)的🌈鑄鐵(tie)結構,在(zài)底座的(de)内部分(fen)布着加(jia)強筋,經(jing)過🚶多道(dào)工序消(xiāo)除應力(li)🏒,使底座(zuò)具有更(gèng)高的結(jié)構🏃‍♀️強度(dù)和穩定(dìng)的尺寸(cùn)精度。滑(huá)座為箱(xiang)體❤️式結(jie)構,保證(zhèng)🌂了基礎(chǔ)件的高(gao)剛性✏️和(hé)抗彎減(jiǎn)震性能(neng);基礎件(jiàn)采用樹(shù)脂砂造(zào)型并經(jīng)過時效(xiao)處理,确(que)保機床(chuang)長期使(shi)用❌精度(du)的穩定(ding)性🌈,為機(jī)床性能(néng)的穩定(ding)性提供(gong)了🈚保障(zhang)。

2、 X、Y、Z向導軌(gui)為台灣(wan)或進口(kou)優質滾(gǔn)動直線(xian)導軌,配(pèi)合自動(dong)強制潤(rùn)♻️滑,實現(xiàn)機床的(de)高速運(yun)動;

4、 采用(yong)品牌高(gao)速、高精(jing)度、高剛(gāng)性主軸(zhou)單元,軸(zhóu)向和徑(jing)向☂️承載(zai)能力強(qiáng),轉速高(gāo),溫升小(xiao)。

數控車(che)銑複合(hé)機床

5、 采用(yòng)液壓卡(ka)盤或夾(jiá)頭夾持(chí)工件,夾(jia)持精度(du)高,加工(gong)效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導(dǎo)軌、絲杠(gang)都采用(yòng)不鏽鋼(gang)内防護(hu)密閉防(fang)護,保證(zheng)絲杠及(ji)導軌的(de)清潔,确(que)保機床(chuang)的傳動(dòng)及運動(dong)精度;

7、 動(dòng)力頭可(kě)采用靈(ling)活的配(pei)置方式(shi),配置側(ce)向4個動(dong)力頭,端(duan)向4個動(dòng)力頭。方(fāng)便兩個(gè)方向的(de)銑削,鑽(zuan)孔加工(gōng),每個動(dong)力頭轉(zhuǎn)速一緻(zhì);

8、數控車(che)銑複合(hé)機床外(wai)防護采(cai)用全封(feng)閉結構(gòu)設計,安(ān)☎️全可靠(kào);

9、 數控車(chē)銑複合(hé)機床采(cai)用集中(zhōng)自動潤(rùn)滑裝置(zhi),定時、定(dìng)量的自(zi)動間歇(xie)式潤滑(hua),工作穩(wěn)定可靠(kao);

10、 本數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuang)操作方(fāng)便,靈活(huó)快捷;


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