閉(bi)式液壓數(shù)控轉塔沖(chong)床主要性(xìng)能特點

(一(yi))、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤采用(yong)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chu)理;采用專(zhuan)用工裝🏃‍♀️夾(jia)具🌈進行成(cheng)對加工，保(bǎo)證了上下(xia)模位的同(tóng)軸度🧡，極大(da)地延長了(le)模具的定(dìng)位精度;采(cǎi)用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪(lún)盤結構，在(zai)減輕模具(ju)輪盤♈自身(shen)重💜力的同(tóng)時，仍保持(chi)長導向結(jie)構，保證了(le)模具☎️的導(dǎo)向穩定性(xìng) 。

2.公司配備(bèi)大型進口(kǒu)(瑞典海克(kè)斯康)三坐(zuo)标測量儀(yi)，輪盤💚經檢(jiǎn)測合格後(hòu)裝配(輪盤(pan)定位孔分(fen)度值其他(ta)測量工具(jù)無法檢測(ce))。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gong)位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳(chuán)動方式，傳(chuán)動精度高(gāo);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸(zhóu)，同步齒輪(lún),齒輪🚩箱等(deng)組件組成(chéng)🥵，同安裝于(yu)同步齒輪(lun)箱的伺服(fú)電機直㊙️線(xiàn)連接，同步(bù)可靠，傳動(dong)精度高，保(bǎo)證了自轉(zhuan)模上、下刀(dao)具的同心(xīn)✏️度和同一(yī)🔞位置度;自(zì)🈲轉模上下(xià)模套配有(you)的滾動旋(xuán)轉裝置，減(jian)小了摩擦(cā)系數，較大(dà)限度的降(jiang)低了磨損(sun)，延長了自(zì)💔轉模的使(shi)用壽命。現(xian)有的傳統(tong)的自轉模(mo)部套，用同(tong)步帶傳動(dòng)，傳動環節(jie)過多，傳動(dòng)方式複雜(za)，傳動距離(lí)長，加工、安(an)❌裝工藝繁(fán)瑣，以緻自(zì)轉模制造(zào)安裝完成(cheng)以後，積累(lei)誤差偏大(dà)🐇，難以精确(què)控制上、下(xia)自轉㊙️模刀(dao)具的同一(yī)🛀🏻位置度，以(yǐ)緻于造成(cheng)在沖切加(jiā)工過程☁️中(zhōng)，模具受損(sǔn)嚴重，使用(yòng)🌈成本過高(gao)，并且不能(neng)對薄型闆(pan)材進行沖(chòng)切加工。

(三(san))、國際化配(pèi)套的氣動(dong)元件，保證(zheng)了整機性(xing)能的可靠(kào)⭐性。

(四)、采用(yòng)進口大導(dǎo)程滾珠絲(si)杠、直線導(dao)軌，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛(mao)刷闆混合(hé)式工作台(tai)面，不僅降(jiàng)低♋了機床(chuáng)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(dui)加工闆材(cái)表面起了(le)很好的保(bǎo)護作用，可(ke)有效防止(zhi)闆材表面(miàn)被劃傷;獨(du)特的工作(zuò)台面🈲防塵(chen)設計結構(gòu)，即能防止(zhi)因間隙過(guo)大造成的(de)撞闆事故(gu)，同時起到(dào)對導軌、絲(si)杆的防塵(chén)作用;有效(xiao)的防止了(le)因灰塵、鐵(tie)屑落至導(dao)軌🌈、絲杆表(biǎo)面，造成的(de)滾珠磨損(sǔn)，有效的延(yán)長了導軌(gui)、絲杆的其(qí)使用壽命(ming);台面周邊(biān)及部分台(tái)面采用不(bú)鏽鋼保護(hu)，美觀大方(fāng)、堅🏃‍♂️固耐用(yòng)。數據線保(bǎo)護拖鍊由(you)傳統方式(shì)改㊙️為放置(zhì)機身側面(miàn)，減少工作(zuò)台縫隙，防(fáng)止刮闆、撞(zhuàng)闆。導軌、絲(sī)🈲杆的裝配(pei)，全部用激(jī)光準直儀(yi)校正，保證(zheng)每件導軌(guǐ)、絲杆的直(zhí)線度和平(píng)行度。

(六)、采(cǎi)用 “O”型(閉式(shi))鋼闆焊接(jiē)機身，經高(gao)溫回火處(chu)理, 徹底消(xiao)🔞除🔴焊接産(chan)生的内應(yīng)力去除，避(bì)免機身變(bian)形;送料托(tuō)架采用一(yī)次裝夾加(jia)工工藝，避(bì)免因二次(cì)裝夾重複(fu)定位産生(sheng)的平行度(du)和平面度(dù)公🚶‍♀️差過大(da)造成的送(sòng)料速📧度不(bú)穩定、損傷(shāng)導軌滑塊(kuai)、絲杆螺母(mu)滾珠❗;送料(liao)托架外側(ce)設有調整(zhěng)螺栓，使得(dé)送料托闆(pan)具有微調(diào)功能，解決(jué)了因使用(yong)年限🙇‍♀️久，所(suo)産生的自(zi)然變形無(wú)法調👈整的(de)弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄造(zào)件均經過(guo)回火處理(li)，消除内應(yīng)力;所有機(jī)加工配件(jiàn)，全部在公(gong)司内部加(jia)工完成(精(jing)密部件全(quan)部由加工(gōng)🔴中心完成(cheng))，經檢測合(hé)格後裝配(pèi)，有效的控(kòng)制了每個(ge)部件的👅加(jia)工精度，消(xiao)除了配件(jiàn)組裝過程(chéng)中産生的(de)積累公差(chà)。

(八)、使用浮(fu)動式氣動(dòng)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liao)平穩;整體(ti)式🌈燕尾型(xing)拖闆，剛性(xìng)好，夾鉗移(yi)動方便，橫(héng)梁采用雙(shuāng)導軌設計(jì)，送料穩定(dìng)、定位㊙️準确(que)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jiá)鉗保護功(gōng)能，可在保(bao)護區域内(nèi)不進行沖(chong)壓,隻作位(wèi)移運動，以(yi)保證程序(xu)運行的連(lián)💰續性。

(十)、采(cai)用國内知(zhi)名品牌上(shang)市集團公(gong)司南京(埃(āi)爾法)液壓(ya)站。該⭐液壓(yā)站沖壓系(xì)統主要元(yuan)件均采用(yòng)進口牌品(pin)🔞(詳見🔴液壓(yā)☂️站配置表(biao));液壓站采(cai)取高、低壓(yā)雙級壓力(li);沖壓薄闆(pǎn)時雙泵同(tong)時工作，速(sù)度快、效率(lü)高;沖壓厚(hòu)闆時🚶自動(dong)切換至高(gāo)壓系統;待(dài)機待機狀(zhuàng)态時，由蓄(xù)能器提供(gong)壓力，節能(néng)效果好;配(pei)有伺服比(bi)例閥(全球(qiú)頂級品🔅牌(pái)——德國力士(shi)樂)，控制器(qi)、位移傳感(gan)器全閉環(huan)控制，時刻(kè)監✂️控沖頭(tóu)位置，控制(zhi)精度高，可(ke)以滿足任(rèn)何沖壓工(gong)藝要⁉️求。普(pǔ)通油缸式(shì)液壓😍站隻(zhi)有單級壓(yā)力，沖壓時(shi)均用高壓(ya)，待機時電(dian)機滿負荷(hé)🎯工作，耗能(neng)高，電器、密(mi)封損傷元(yuán)件嚴重，極(jí)易造成漏(lòu)油現象;普(pu)通液壓站(zhàn)為開環設(shè)計，隻能靠(kào)位置開關(guan)調節行程(cheng)，隻能進行(hang)沖壓，不能(neng)進行拉伸(shen)等加工工(gong)藝。

(十一)、自(zì)動選模加(jia)工：系統能(neng)自動選擇(ze)較合适的(de)模🔞具去🈲加(jia)❄️工。可進行(háng)加工軌迹(jì)和路徑的(de)顯示模拟(nǐ),如果在大(dà)闆上套裁(cai)多個零件(jian),可以較大(da)程度的節(jiē)約闆材,提(ti)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xian)示，沖壓時(shi)間顯示、加(jia)工量顯示(shì)、模具壽命(ming)(沖壓次數(shu))顯示。

(十三(sān))、機身側面(miàn)配有模具(jù)存放工裝(zhuāng)，避免因模(mo)具擺放🚶不(bú)正規造成(cheng)的模具損(sun)傷，有效的(de)保護了模(mó)具，保證了(le)模具的沖(chong)壓效果，延(yan)長了模具(jù)的使用壽(shou)命。

西安數(shù)控沖床産(chan)品技術參(cān)數