數控車銑複合機床
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數控車(che)銑複合(he)機床的(de)特點優(you)勢:

1、 整體(ti)底座,滑(huá)座、托闆(pan)、主軸箱(xiāng)等主要(yao)基礎件(jian)均采用(yong)高剛性(xing)的鑄鐵(tie)結構,在(zai)底座的(de)内部分(fen)布着加(jiā)強筋,經(jīng)過多道(dào)工序消(xiāo)除應力(lì),使底座(zuo)具有更(geng)高的結(jié)構♈強度(du)和穩定(ding)的尺寸(cun)精度。滑(huá)座為箱(xiāng)體式結(jié)構,保證(zhèng)了基礎(chǔ)件的高(gāo)剛性和(hé)抗彎減(jian)震性能(neng);基礎件(jian)采用樹(shu)脂砂造(zào)型并經(jing)過時效(xiào)處理,确(que)保機床(chuang)長期使(shi)用精度(du)的穩定(dìng)性,為機(ji)床性能(néng)的穩定(ding)性提供(gong)了❌保障(zhang)。

2、 X、Y、Z向導軌(guǐ)為台灣(wan)或進口(kou)優質滾(gun)動直線(xian)導軌,配(pei)合自動(dong)強制潤(run)滑,實現(xian)機床的(de)高速運(yùn)動;

4、 采用(yòng)品牌高(gāo)速、高精(jīng)度、高剛(gang)性主軸(zhou)單元,軸(zhóu)向和徑(jìng)向承載(zai)能力強(qiang),轉速高(gao),溫升小(xiao)。

數控車(che)銑複合(hé)機床

5、 采用(yong)液壓卡(kǎ)盤或夾(jia)頭夾持(chí)工件,夾(jia)持精度(du)高,加工(gong)效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導(dao)軌、絲杠(gàng)都采用(yòng)不鏽鋼(gāng)内防護(hù)密閉防(fáng)護,保證(zhèng)絲杠🍉及(jí)導軌的(de)清潔,确(què)保機床(chuáng)的傳動(dòng)及運動(dòng)精度;

7、 動(dòng)力頭可(kě)采用靈(ling)活的配(pèi)置方式(shi),配置側(ce)向4個動(dong)力頭,端(duān)向4個動(dong)力頭。方(fang)便兩個(gè)方向的(de)銑削,鑽(zuan)孔加工(gōng),每個🈲動(dong)力頭轉(zhuǎn)速一緻(zhì);

8、數控車(che)銑複合(hé)機床外(wai)防護采(cǎi)用全封(feng)閉結構(gou)設計,安(an)全可靠(kào);

9、 數控車(che)銑複合(he)機床采(cai)用集中(zhong)自動潤(rùn)滑裝置(zhi),定時、定(dìng)量的自(zi)💋動間歇(xie)式潤滑(hua),工作穩(wen)定可靠(kào);

10、 本數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)操作方(fang)便,靈活(huó)快捷;


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