液(ye)壓機設(she)備使用(yong)過程中(zhong)為什麼(me)有的油(yóu)泵壽命(mìng)長一點(dian),有的油(yóu)泵壽命稍(shāo)短一點(diǎn),主要有(you)幾個方(fāng)面的因(yin)素組成(cheng),一是零(líng)👌部件材(cai)☔料及熱(re)處理方(fāng)面的差(cha)異,二是(shi)尺度件(jiàn)方面的(de)❗差異,三(sān)是液壓(yā)系統"溢流(liu)閥"敏捷度(du)方面的(de)差異等(děng)造成,較(jiao)主要仍(reng)是"溢流閥(fá)"的(de)差異較(jiao)大一些(xiē),由于在(zai)液壓機(jī)液(yè)壓系統(tǒng)中隻有(yǒu)一個"溢流(liú)閥"時,一旦(dàn)油路堵(dǔ)塞或反(fǎn)應遲鈍"溢流(liú)閥"就會失(shī)靈,壓力(li)因為不(bu)能正常(cháng)洩掉而(er)會急劇(jù)升高,瞬(shun)間超壓(yā)就會發(fa)生,液壓(yā)機設備(bèi)工況每(měi)時每刻(kè)都在變(bian)化,其油(yóu)泵的壽(shou)命✂️自然(rán)也🔞會♻️有(you)所差異(yi)。在怠速(sù)下,不能(neng)長期工(gōng)作在額(é)定壓力(li)或接近(jìn)額定壓(ya)力,液壓(yā)機否則會(huì)導緻局(ju)部發燒(shāo)損壞。不(bu)要認為(wei)雙聯泵(bèng)、三聯泵(beng)🏃🏻或通軸(zhou)驅🐇動泵(beng)組件能(néng)夠同步(bu)加載到(dào)額定壓(yā)力,必需(xū)檢修‼️軸(zhou)載荷以(yi)免扭矩(jǔ)逾額。
柱塞(sai)泵、齒輪(lún)泵固然(ran)抗沖擊(jī)性比葉(yè)片泵稍(shāo)強一點(diǎn)💰,但碰到(dào)瞬間超(chāo)壓至極(ji)限時同(tóng)樣也會(huì)崩潰。為(wei)了減🔞少(shao)這種可(ke)能性,應(yīng)當采用(yong)側齒花(huā)鍵配怡(yi)。因為間(jian)隙疊加(jia),會泛起(qǐ)軸和變(biàn)速箱花(huā)鍵之間(jian)幹涉的(de)可能性(xìng)。側齒配(pèi)合和短(duǎn)啃合📐長(zhǎng)度比大(dà)📧徑配合(he)花鍵或(huò)長花鍵(jiàn)啃含有(you)大的撓(náo)性和較(jiao)👣小的側(ce)載荷傾(qing)向俐為(wéi)一般規(gui)則,較短(duǎn)的花鍵(jian)啃合應(yīng)當不小(xiao)于85%的花鍵(jian)節徑,以(yi)保證較(jiào)大的軸(zhóu)扭矩額(e)定值。
液(yè)壓機安(an)裝座輔(fu)助傳動(dong)裝置,進(jìn)口油泵的(de)損壞情(qing)況基本(ben)與國産(chǎn)泵一樣(yang),隻是損(sǔn)壞的時(shí)間不太(tai)一樣,其(qí)中包含(han)着中、外(wai)材料與(yu)熱處理(li)方面的(de)差異。在(zai)油泵出(chu)口處盡(jin)量接近(jìn)油泵的(de)位置加(jia)裝🈲一隻(zhi)"縱(zong)貫式大(dà)流量溢(yi)流閥", 一旦(dan)系統溢(yì)流閥失(shī)靈或反(fan)應慢,油(you)泵溢流(liu)閥就會(hui)瞬間洩(xiè)‼️壓起到(dào)保護作(zuò)用,采用(yòng)雙保險(xian)方式能(neng)徹底解(jiě)決壓力(li)安全題(ti)目✌️。采購(gòu)溢流閥(fá)時,切記(jì)對質量(liàng)狀況、反(fǎn)應敏捷(jié)度及産(chǎn)品可靠(kào)性🍉和參(can)數匹配(pei)性幾項(xiàng)技術指(zhǐ)标✏️稍加(jiā)關注,這(zhe)對于系(xì)統的安(an)全和保(bao)護油泵(bèng)是十分(fèn)樞紐的(de)。花鍵傳(chuán)動裝置(zhi)應當有(you)潤滑。 當(dang)液壓機(ji)油泵泵(beng)軸直接(jie)連接變(bian)速箱或(huò)減速器(qi)時,推薦(jian)用花鍵(jiàn)軸。
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