Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(jì) 術 文 件

一(yi)、 技術參數(shu)

性能與(yǔ)特點：

本機(ji)器适用于(yú)可塑性材(cái)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chòng)裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉(lā)伸等。也可(ke)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(sha)輪成♻️型、冷(leng)擠金屬零(ling)件成型，塑(sù)料制品及(jí)粉末制品(pin)的壓制成(chéng)型工藝。

本(ben)機器具有(yǒu)獨立的動(dòng)力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用按(àn)鈕集中控(kong)制，可實現(xian)調整、手動(dong)和半自動(dong)三種操作(zuo)方式。本機(jī)器的工作(zuo)壓力、壓制(zhì)速度、行程(cheng)範圍均可(kě)根據工藝(yì)需🔴要進行(háng)調整。并能(néng)完成定壓(ya)及定程成(cheng)型兩種工(gōng)藝方式，定(ding)壓成型之(zhi)工藝方式(shi)在壓制後(hou)具有保壓(yā)和延時自(zi)動回程動(dong)作。

二、主要(yào)結構概述(shù)

本機器由(yóu)主機及控(kòng)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guan)路及電器(qì)裝置聯系(xì)起來構成(chéng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bāo)括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhi)等組成。控(kong)制機構包(bao)括動力機(ji)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fá)集成系統(tong)及電器操(cāo)縱箱等部(bù)分組成。現(xian)将各部分(fen)結構和作(zuò)用分述如(rú)下：

（一）、機身(shēn)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)💘調節螺母(mu)等組成，依(yī)靠四個立(lì)柱作為主(zhu)架，上橫梁(liang)及工作台(tai)鎖緊螺母(mu)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jing)度靠調節(jiē)螺母及緊(jǐn)固于上橫(heng)梁上端之(zhi)鎖緊螺🎯母(mǔ)來調整。滑(hua)✨塊與主缸(gang)活塞由連(lián)接法蘭和(hé)螺栓連接(jiē)，依靠四柱(zhu)🛀作導向上(shang)下運動。滑(hua)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(huá)塊及工作(zuò)台表面均(jun)有T形槽，便(biàn)于模具安(an)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gang)口台肩及(ji)大鎖母緊(jin)固于上橫(heng)梁内，活🚩塞(sai)下端用連(lian)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dong)橫梁連接(jie)，活塞頭部(bù)之材料為(wei)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuan)處裝有方(fāng)向相反的(de)密封環，内(nèi)圈裝有O形(xing)圈，将缸内(nèi)形成上下(xià)兩個腔，缸(gang)口部分也(yě)裝有密封(fēng)圈，借助法(fa)蘭鎖緊，以(yi)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chu)缸裝于工(gong)作台中心(xin)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yi)固定，結構(gou)與🈲主缸基(ji)本相同。

（四(si)）、動力機構(gòu)

動力機構(gòu)由油箱、高(gao)壓泵、電機(jī)及插裝閥(fá)集成塊控(kòng)📞制系統🔆等(děng)🏃🏻‍♂️組成，它是(shì)産生和分(fen)配工作油(you)液，而使主(zhu)機實現各(ge)種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(han)接件，并設(shè)有清洗窗(chuāng)口，前端裝(zhuang)有液位液(ye)溫計便于(yú)觀察油位(wei)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(jī)功率w=37kw；轉速(su)n=970r/min.

3、插裝閥集(ji)成系統

插(chā)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gài)闆、集成塊(kuài)體和先導(dao)控制閥四(si)部分組成(chéng)。插件共有(yǒu)8件，分為A和(hé)C型兩種基(jī)本插件，通(tong)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bie)為電磁閥(fa)控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥(fá)🐆内裝式控(kòng)制蓋闆、電(dian)磁溢流閥(fa)控制蓋闆(pǎn)及電磁閥(fa)雙級調壓(ya)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛(duan)件，結構布(bu)置緊湊、設(shè)計合理。先(xiān)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fa)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置

充(chōng)液裝置安(an)裝于主缸(gāng)的上端，它(ta)由充液閥(fá)和充液油(you)🛀箱組成📐。當(dāng)主缸活塞(sāi)快速下行(háng)時，主缸上(shang)腔形成🤟負(fù)壓㊙️，打開充(chōng)液♻️閥的♊閥(fa)芯，主缸上(shang)腔充液，回(hui)程時主🚶缸(gang)下腔油液(yè)推動主閥(fa)芯，使主缸(gang)上腔之油(yóu)流回充液(yè)油箱，充液(ye)油箱上設(shè)有回油🤞孔(kong)，控制充液(ye)油箱的油(yóu)位。将多餘(yú)的油流回(huí)主油箱以(yi)防止⚽油液(ye)從充液油(you)箱中溢出(chū)。

上下行程(cheng)限位控制(zhi)裝置

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)安裝于主(zhǔ)機的右側(ce)，由支架、撞(zhuàng)塊、行程開(kai)關等組成(chéng)。支架固定(ding)于上橫梁(liang)與工作台(tái)的右側面(miàn)，撞塊固定(dìng)于滑塊右(you)側面，行程(chéng)開關🌈固定(ding)于支架上(shang)🌈，調節行🚶‍♀️程(cheng)開關🌈的位(wei)置，可控制(zhi)滑塊的運(yun)行位置。

四(si)、液壓系統(tǒng)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuan)轉換裝置(zhì)（泵和油缸(gāng)），能量調節(jiē)裝置（各種(zhǒng)閥）以💃及能(neng)量輸送裝(zhuang)置（油箱、充(chōng)液筒、管路(lu)）等組成。借(jie)助電氣系(xì)統的控制(zhì)，驅動活動(dong)橫梁，完成(chéng)各🧡種工藝(yì)🐇動作循⛹🏻‍♀️環(huan)。

本機器具(jù)有調整和(he)半自動兩(liǎng)種方式可(ke)供選擇。調(diao)整⁉️方式比(bi)較簡單，用(yòng)手按一下(xia)所需動作(zuo)按鈕即可(ke)得到相應(ying)的動🔴作，放(fàng)手後立即(ji)停止。半自(zì)動操作為(wei)按壓工作(zuò)按鈕使活(huó)動橫梁自(zi)動的完成(chéng)一個工藝(yì)動作循環(huán)。

（二）液壓原(yuan)理說明

1、 接(jiē)通電源，啟(qi)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接(jie)通電源，啟(qǐ)動電機，各(ge)電磁閥處(chù)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通電(diàn)，插件C1關閉(bì)，泵出油口(kǒu)和回油口(kou)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(da)開系統壓(ya)力油進入(rù)主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主(zhu)缸下腔的(de)油快速排(pái)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重🏃🏻實現快(kuài)速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(sù)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使(shǐ)下腔的壓(yā)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fá)F17調定，從而(er)下腔排油(you)減慢，滑塊(kuài)轉為慢速(sù)下行，并接(jiē)觸工件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(háng)程完畢，觸(chu)動下限位(wèi)開關，使滑(hua)塊卸壓回(hui)程🈚完成壓(yā)制動作，或(huò)者缸内壓(ya)力升高，由(you)保壓延💰時(shí)繼電器調(diao)定，完成定(ding)壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下(xia)限位開關(guan)發訊或者(zhe)延時斷電(dian)器發訊，轉(zhuǎn)入卸📧壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作(zuò)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yu)B口通，打開(kāi)充液閥開(kāi)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(er)插件C4開啟(qǐ)，系統壓力(lì)油進入主(zhu)缸下腔，YV2通(tong)電，使下腔(qiāng)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(ding)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(yè)閥，而不能(neng)使㊙️滑塊回(hui)程，從而避(bi)免了高壓(yā)卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸(gang)上腔的壓(yā)力卸到零(líng)後，YV2失電，由(yóu)延時斷電(dian)器控制，從(cong)而使下腔(qiang)的壓力變(bian)換💋為🏃🏻‍♂️由調(diào)壓蓋闆中(zhōng)閥F16調定的(de)回程壓力(li)，使滑塊回(huí)程。當滑塊(kuai)接觸到上(shàng)限位開💞關(guan)❓後，電磁閥(fa)失電，滑塊(kuai)停止。

7、頂缸(gang)頂出

當滑(huá)塊回程後(hòu)手動按下(xia)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(hui)油箱。即🐆實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gang)把工件頂(dǐng)出後，手動(dong)按下退回(huí)按鈕，電磁(cí)閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油(you)進入頂缸(gāng)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiāng)之⛹🏻‍♀️油進入(ru)油箱，即實(shi)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhi)此，實現一(yī)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wǔ)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gài)述

本機電(dian)器采用三(san)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(dian)器電壓為(wei)交流220V。電壓(ya)是通過控(kong)制變壓器(qi)得到的。另(lìng)外，電磁閥(fá)動作電路(lu)為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuan)用的電器(qì)控制箱。安(an)裝在主機(jī)右前側。控(kong)制☁️箱🙇🏻面㊙️闆(pǎn)上設有時(shí)間繼電器(qì)、選擇開關(guan)、控制按鈕(niu)、信号燈等(děng)，可🤞實現對(duì)壓機的集(jí)中控制。同(tong)時可通過(guò)各種指示(shi)燈✏️随時掌(zhang)握壓機的(de)工作情況(kuàng)。電氣控制(zhi)箱内部❗裝(zhuang)有電源開(kāi)關、自動開(kai)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jian)繼電器、變(bian)壓🔱器等控(kong)制電路。

考(kǎo)慮到接線(xian)和維修的(de)方便，本機(ji)還設有兩(liang)個分線器(qi)🔅，另外安🧡裝(zhuang)于主機和(he)動力機構(gou)附近。

（二）電(dian)力驅動裝(zhuang)置及容量(liang)

本機油泵(bèng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lù)的電液動(dòng)滑閥和電(diàn)動滑閥是(shi)由交流濕(shi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻式電磁閥(fa)推動的。電(dian)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuo)電壓為交(jiāo)流220V。

本設備(bèi)電氣數據(jù)主要電氣(qì)參數：

總功(gōng)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等(deng)級：IP44

備注：

1.接(jiē)受非标定(dìng)制。

2.以上參(can)數作為參(cān)考，如有更(geng)改不另行(háng)通知。

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