液(yè)壓數控(kòng)快速沖(chong)床性能(neng)、特點概(gài)述：

數控(kong)液壓沖(chong)床是機(ji)械沖床(chuang)的換代(dài)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chong)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(ya)制，也可(kě)以做拉(la)伸💃，成型(xíng)。真正實(shí)現了一(yī)機多用(yòng)。

數控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chu)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zì)動自由(you)控制，機(ji)器運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiǎo)，精度高(gao)。危險系(xì)數為0。

如(rú)果配上(shang)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cao)作，真正(zhèng)實現了(le)一人多(duō)機🔞的📧操(cao)作。

設備(bei)所有技(jì)術均采(cai)用程序(xu)操作，行(hang)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需人工(gōng)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qì)車 冶金(jin) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kǒng)标志

附(fu)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shù)顯示、行(hang)程顯示(shi)、速度顯(xian)示、時⭕間(jian)顯示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shùn)序：普通(tong)沖床使(shǐ)用

快速(su)下行---加(jiā)壓沖裁(cai)--快速回(hui)程---恢複(fu)遠點

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快(kuai)速下行(hang)----快轉慢(man)----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點

液壓數(shù)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(ben)液壓機(jī)由主機(ji)、液壓系(xì)統、電氣(qi)控制系(xi)統和輔(fu)助部🍉分(fen)組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(que)系統，及(ji)限程裝(zhuang)置等組(zǔ)成。

2機身(shen)

機身結(jie)構件采(cai)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gòu)，焊後采(cai)用退火(huǒ)處理消(xiao)除内應(yīng)力，并進(jin)行抛丸(wan)處理。滑(huá)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(ke)以使用(yòng)T形槽用(yòng)螺栓，以(yi)便安裝(zhuang)模具（T形(xing)槽及中(zhong)心距尺(chi)寸⭐需經(jīng)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(yóu)優質鑄(zhu)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chi)200°進行去(qù)應力處(chu)理，滑塊(kuai)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(ping)面與主(zhu)缸連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加(jia)工有T形(xing)槽，用以(yǐ)固定模(mo)具；滑塊(kuài)采用矩(ju)形導軌(guǐ)，從而保(bǎo)證滑塊(kuai)導向精(jing)度，剛性(xing)好，精度(du)保持性(xìng)好，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gang)性，能滿(mǎn)足定程(cheng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(ben)機主油(you)缸為機(jī)械擋塊(kuai)缸，油缸(gang)安裝在(zai)機架上(shàng)，通過🔆油(you)📧缸🔴鎖母(mǔ)💛鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(hang)耐磨處(chù)理，油缸(gang)均選用(yòng)進口的(de)🔴密封件(jian)密封，使(shǐ)用壽命(ming)長，密封(fēng)性能🔴可(ke)靠，重複(fú)定位精(jīng)度高。

4液(ye)壓系統(tong)

液壓系(xì)統是産(chan)生和分(fen)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bing)使主機(ji)實現各(ge)種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bi)結構。箱(xiang)🔴内裝有(you)過濾器(qi)，箱壁開(kai)有窗孔(kong)以便清(qīng)洗油箱(xiang)；設有液(ye)位計，油(yóu)箱上面(miàn)裝有集(ji)成體、油(you)泵電機(ji)組等。本(běn)機液壓(ya)系統使(shǐ)用的主(zhǔ)要液壓(ya)元件：

5油(you)泵電機(jī)組

系統(tong)采用一(yī)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhóu)器各驅(qū)動一台(tái)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wei)液壓🙇‍♀️系(xì)統提供(gong)壓力油(yóu)。

主油泵(beng)采用國(guó)産恒功(gong)率軸向(xiàng)柱塞泵(beng)，該泵較(jiao)大的🍉特(te)點是随(sui)着系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liàng)成正比(bi)減小，保(bǎo)持功率(lü)🛀不變，有(yǒu)效節約(yuē)❄️能源。

5液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fa)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yong)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhong)控制，具(ju)有調壓(ya)、換向、保(bao)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保🆚護等(deng)作用。主(zhu)缸下腔(qiang)控制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fang)滑塊下(xià)✂️落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(huá)塊在任(ren)意位置(zhi)停止時(shi)，該裝置(zhi)自動關(guan)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quan)✔️性；當其(qí)下🌈腔由(yóu)于閥塊(kuài)🛀卡死而(ér)封閉時(shí)，旁路安(an)全閥及(ji)時起排(pai)油作用(yong)，避免安(an)全事故(gu)發生。

6充(chōng)液閥

充(chong)液閥安(ān)裝在主(zhu)油缸頂(ding)部，當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下💋行(hang)時，泵⚽的(de)📧來油不(bú)能及時(shi)供應主(zhu)油缸上(shàng)腔，此時(shí)主油缸(gang)上腔形(xíng)成負🌈壓(yā)吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充(chong)液筒内(nei)油液大(da)量流入(ru)主腔，從(cóng)而達到(dào)滑塊快(kuai)速下行(háng)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊回(hui)程時，控(kong)制💘油液(ye)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)🤟閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔卸壓(ya)後，然後(hou)打開充(chōng)✉️液閥主(zhu)閥，使♈主(zhǔ)缸上腔(qiang)油👣液排(pai)回沖液(yè)箱内，再(zài)經過回(huí)油管流(liu)入❗油箱(xiang)。

7電氣系(xi)統

整個(ge)電氣系(xì)統分為(wéi)動力部(bù)分和控(kòng)制部分(fèn)。

8動力部(bù)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuán)，由自動(dong)空氣開(kai)關、斷路(lù)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chu)器和驅(qū)動油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(long)型感應(yīng)電動機(ji)組成🤟，電(dian)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全🆚可靠(kao)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分：采(cǎi)用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台☁️放(fang)置在主(zhǔ)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pǎn)制作🆚，靜(jìng)電噴塑(sù)💰，其内⛷️部(bù)裝有PLC可(kě)編程控(kòng)制器及(ji)其他控(kòng)制元件(jian)等。面闆(pan)上各種(zhǒng)控制按(an)鈕及功(gong)能轉換(huan)開關、各(ge)電機啟(qi)停按鈕(niu)、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示燈及(jí)計數器(qi)等。移動(dòng)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kong)自動🐇操(cāo)作，其👉上(shàng)設緊急(ji)停止按(an)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(kě)編程序(xù)控制器(qi)控制；

——操(cao)作方式(shi)：點動、全(quan)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gong)作方式(shì)：普通壓(yā)機和沖(chòng)床交換(huàn)。