液(yè)壓閥組是一種用(yong)壓力油操作的自(zi)動化液壓元件，它(ta)受配壓閥壓力油(yóu)的控制，通常與電(dian)磁配壓閥組合使(shǐ)用🈚，可用📧于遠⛷️距離(lí)控制㊙️油、氣、水管路(lù)系統的通斷。常用(yong)💋于夾緊、控制、潤滑(huá)等油⛷️路。有直動型(xing)與先導型之分，多(duo)用先導💚型。
液壓傳(chuan)動中用來控制液(yè)體壓力﹑流量和方(fang)向的元件。其中控(kòng)制壓力的稱為壓(yā)力控制閥，控制流(liu)量的㊙️稱為㊙️流量控(kong)制閥，控制通﹑斷和(hé)流向的稱為方向(xiàng)控💋制閥。
按控制方(fang)法分類：手動，電控(kòng)，液控。
按功能分類(lei)：流量閥（節流閥、調(diao)速閥，分流集流閥(fa)）、壓力閥（溢🔴流閥🐇，減(jiǎn)壓閥，順序閥，卸荷(hé)閥）、方向閥（電磁換(huan)向閥、手動換向閥(fa)、單向閥、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝方式分(fèn)：闆式閥，管式閥，疊(die)加閥，螺紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按操縱方(fāng)式分：手動閥，機動(dòng)閥，電動閥，液動閥(fá)，電液動閥等。

方(fang)向控制

按用途分(fen)為單向閥和換向(xiang)閥。單向閥：隻允許(xǔ)流體在管道中單(dan)向接通，反向即切(qie)斷。換向閥：改變不(bú)同管路間的通、斷(duàn)關系。根據閥芯在(zài)閥體中的工作位(wèi)置數分兩位、三位(wèi)等；根據所控制的(de)通道數分兩通、三(sān)通、四通、五通等；根(gen)據閥芯驅動方式(shì)分手動，機動，電動(dòng)，液動等。60年代後期(qi)，在上述幾種液♉壓(ya)控制閥的基礎上(shang)又研制出電液比(bǐ)例控制閥。它的輸(shū)出量（壓🙇🏻力、流量）能(neng)随輸入🔞的電信号(hào)連續變化。電液比(bi)例控制閥按作用(yòng)不同，相應地分為(wéi)電液比例📐壓力控(kòng)制閥﹑電液比例流(liú)量控制閥和電液(yè)比例方向控制閥(fa)等。
壓力控制
按用(yong)途分為溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控制液壓(ya)系統在達到調定(ding)壓力時保持恒定(dìng)狀态。用於過載保(bao)護的溢流閥稱為(wei)安全閥。當系統發(fā)生故障，壓力升高(gāo)到☀️可能造成破壞(huài)的限定值時，閥口(kou)會❄️打開而溢流，以(yi)保證系統的安全(quán)。（2）減壓閥：能控制分(fèn)💜支回路得到比主(zhu)回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按(àn)它所控制的壓力(lì)功能不同，又可分(fen)為定值減壓閥（輸(shū)出壓🈲力為恒定值(zhi)）﹑定差減壓閥（輸入(ru)與輸出壓力差為(wéi)定值）和定比減壓(ya)閥（輸入與輸出🏒壓(ya)力間保持一定的(de)比例）。（3）順序閥❌：能使(shi)一個執行元件（如(rú)液壓✨缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以後，再按(an)順序使其他執行(hang)元件動作。
流量控(kong)制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間的節流(liu)口面積和它所産(chan)生的局部阻力對(duì)流量進行調節，從(cong)而控制執行元件(jian)的運動速度。流量(liàng)控制閥按用途分(fen)為5種。（1）節流閥👉：在調(diào)定節流口面積後(hou)，能使載荷壓力變(bian)化不大和🎯運動均(jun)勻性要求不高的(de)執行⛷️元件的運動(dòng)速度基🤟本上保持(chi)穩定。（2）調速閥：在🌏載(zai)荷壓力變化時能(neng)保持節流閥的進(jin)出口壓差為定值(zhí)。這樣，在節流口面(mian)積調定以後，不論(lùn)載荷壓力👄如何變(biàn)化，調速閥都能保(bǎo)💜持通過節流閥的(de)流🧡量不變，從而使(shǐ)執行👈元件的運動(dong)速度穩定。（3）分流閥(fa)：不論載荷大小，能(neng)使同一♌油源的兩(liǎng)個執行元件得到(dao)相等流量的為等(děng)量分流閥或同步(bù)閥；得到按比例分(fen)💚配流量的為比例(lì)分流閥。（4）集流閥：作(zuo)用與分流閥相反(fǎn)，使流入集流閥的(de)流量按比例分配(pèi)。（5）分流集流閥：兼具(ju)分流閥🐉和集流閥(fa)兩種功能。

定制各種液壓(yā)閥組