一、龍門(men)數控火焰(yan)切割機基(ji)本配置

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械(xiè)精度

導軌(gui)的安裝精(jing)度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之間(jiān)的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器(qì)精度：

a.  縱向(xiang)有效行程(cheng)    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效(xiào)行程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行程(chéng)        ≤250mm QB（出廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備(bèi)件

9.産品介(jie)紹

1）機械部(bù)分

整機外(wai)型設計簡(jian)潔。

橫梁采(cǎi)取直線導(dao)軌方式。

橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jia)，焊接後進(jìn)行振動❤️時(shi)效處理，以(yǐ)消除内應(yīng)力，使之在(zài)長年使用(yòng)中不發生(shēng)變☎️形。

機械(xiè)傳動系統(tǒng)全部采用(yòng)精密滾動(dòng)軸承和加(jiā)工精度🌈為(wei)🔱國标7級的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。

驅動(dòng)系統采用(yòng)的行星減(jian)速器，其輸(shu)入、輸出誤(wù)差僅16弧分(fen)☂️，同🔅時，在橫(héng)向、縱向齒(chi)輪傳動結(jié)構中，增加(jiā)了自動補(bǔ)✍️償間隙的(de)裝置⛱️，使之(zhī)🈲傳動結構(gou)能準确執(zhi)行數🌈控系(xi)統發出的(de)指令。

主動(dòng)端梁：縱向(xiang)軌道夾緊(jin)裝置采用(yòng)自動導向(xiang)結構，不采(cai)用偏心輪(lún)夾緊結構(gòu)，靠自動導(dao)向結構的(de)彈簧力，使(shi)其在兩根(gen)軌道結合(hé)處的行走(zǒu)平穩，不會(hui)産生夾緊(jin)輪❗偏緊、偏(piān)松現象。

所(suo)有在設備(bèi)外觀能見(jian)到的鋼結(jié)構件、螺釘(dìng)，均采用發(fa)㊙️黑或鍍鉻(gè)💛處理。

2）控制(zhì)部分

彩色(sè)液晶顯示(shì)器

全中文(wén)操作界面(miàn)

在加工中(zhong)可進行任(ren)意加工軌(guǐ)迹返回

具(ju)有自動穿(chuān)孔功能

可(ke)返回任意(yì)切割起點(diǎn)位置

加工(gōng)中可随時(shí)調整切割(ge)速度

輸入(ru)方式：手動(dòng)數據輸入(rù)、U盤輸入

自(zì)動診斷檢(jiǎn)驗操作準(zhǔn)備狀态和(hé)程序完整(zheng)性

完善的(de)火焰、等離(lí)子切割機(jī)控制接口(kǒu)及操作界(jie)面

10.安裝調(diao)試、環保驗(yan)收等方面(miàn)采取的技(jì)術和組織(zhi)措施

1）縱向(xiàng)導軌的安(an)裝

縱向導(dǎo)軌出廠前(qián)已經作過(guò)必要的連(lian)接調整，因(yīn)此縱向👌導(dǎo)軌安裝時(shi)必須按導(dǎo)軌上的标(biao)記進行對(duì)應連接。導(dǎo)軌安裝時(shí)，齒條均向(xiang)外。

導軌安(an)裝時，既要(yào)保證每列(liè)導軌的直(zhí)線度和水(shui)平度💜，還要(yào)保證兩列(lie)導軌的中(zhōng)心距和相(xiàng)互水平。兩(liang)列🤞縱向導(dǎo)軌的中心(xīn)距與橫向(xiàng)跨度一緻(zhì)。

相應調整(zheng)附件随機(jī)配備，其結(jié)構和調整(zheng)原理如圖(tú)1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎(chǔ)上相應墊(nian)闆焊接，件(jian)2與件6為一(yī)整體，件1用(yòng)于調整導(dǎo)軌的高低(dī)與水平，件(jian)5用于調整(zhěng)導軌的中(zhōng)心距和直(zhi)線度，調整(zheng)結㊙️束，擰緊(jin)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整(zheng)及平衡配(pèi)重

切割機(ji)的間隙包(bao)括導向間(jian)隙、平衡間(jian)隙和傳動(dong)間隙㊙️三個(ge)部分♊。設備(bèi)安裝調試(shi)時，需要對(duì)隙均進行(háng)調🌈整。同時(shí)在🎯使用一(yi)段時間後(hòu)，還需要對(duì)間隙進行(háng)一次調整(zheng)。

3）導向間隙(xì)調整

導向(xiang)間隙，指兩(liǎng)導向滾輪(lun)與前導軌(guǐ)兩導向側(ce)面的間隙(xì)。有橫❓向滑(huá)架（或割炬(ju)拖闆）對橫(héng)向前導軌(gui)(或橫梁)的(de)導向間隙(xi)和縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前導軌的(de)導向間🏃‍♀️隙(xi)。

導向間隙(xi)過大，會影(ying)響X方向與(yu)Y方向的垂(chuí)直度和移(yi)動精度。用(yòng)手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌(gui)兩側的導(dǎo)向滾輪，即(jí)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的大小。

在(zài)每一對導(dao)向輪中，其(qí)内側導向(xiàng)輪采用偏(piān)心軸方式(shì)安💛裝，在其(qí)上方有供(gong)調整的軸(zhou)伸端。轉動(dòng)該偏心🌈軸(zhóu)，即可調整(zheng)導向間隙(xì)。調整時，切(qie)忌将導向(xiang)滾輪過緊(jin)地壓向道(dao)軌側面，一(yī)㊙️般采用輕(qing)輕轉⁉️動偏(piān)心軸，當感(gan)覺到導向(xiang)滾輪壓到(dao)道軌側面(miàn)時，再反轉(zhuan)一小角度(du)，使其有一(yi)很小的間(jiān)隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖(suǒ)緊。

縱向滑(hua)架對縱向(xiang)前導軌有(yǒu)兩對導向(xiàng)輪，因而也(ye)有兩📧個調(diao)🆚整偏心軸(zhou)。

橫向滑架(jia)對橫向前(qian)道軌的導(dao)向，與縱向(xiàng)滑架對縱(zòng)向前道軌(gui)的導向結(jie)構上類似(si)，調整方法(fa)也一緻。

4）平(píng)衡間隙的(de)調整

縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lun)作用到縱(zong)向後導軌(gui)上，夾住後(hòu)導軌的上(shang)、下道軌面(mian)，以保證X道(dào)軌的水平(píng)位置。兩滾(gun)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙，稱為(wei)平衡間🚶‍♀️隙(xi)。為調整平(píng)衡間隙，平(ping)衡滾輪也(yě)是經一偏(pian)心軸固定(dìng)。轉動該偏(pian)心軸，即可(kě)調整平衡(heng)間隙。其調(diao)整方法及(ji)注意事項(xiàng)與導向間(jiān)隙類似。

5）傳(chuán)動間隙的(de)調整

切割(gē)機X及Y方向(xiàng)的移動，均(jun1)是電機經(jīng)齒輪及齒(chi)輪齒條傳(chuan)動❌來🏃‍♀️實現(xiàn)✔️的，其🐕傳動(dong)原理如圖(tú)1-3所示（有的(de)X方向采用(yong)行星傳🤩動(dong)）。圖中齒條(tiáo)分📞别固🐕定(dìng)在縱向前(qián)導軌與橫(heng)向🈲前導軌(guǐ)❗上。

傳動系(xì)統是否間(jian)隙較大，從(cong)運行噪音(yin)即可判斷(duan)。傳動🐕間隙(xì)，在設備使(shǐ)用一段時(shí)間後，應進(jin)行一次調(diào)整。

傳動箱(xiang)内小齒輪(lún)與電機輸(shu)出軸固聯(lian)在一起，大(da)齒輪經軸(zhou)在傳🌈動箱(xiāng)上定位。因(yin)此，傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuán)動間隙🏃🏻‍♂️的(de)調整，可松(sōng)開電機對(duì)傳動箱的(de)固定，将電(diàn)機與小齒(chǐ)輪一起向(xiàng)大齒🈲輪方(fāng)向靠緊後(hòu)再固緊即(jí)可。調整時(shi)，以消除間(jian)隙為目的(de)，但不能使(shi)齒輪與齒(chǐ)輪靠得太(tài)緊。

傳動箱(xiāng)分别與橫(heng)向滑架和(hé)縱向滑架(jia)固定。齒輪(lún)與齒條的(de)👉間隙💰調整(zhěng)，可松開傳(chuán)動箱在滑(huá)架上的固(gù)定螺栓，将(jiang)整個傳動(dòng)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zai)固緊即可(kě)。同樣，調整(zhěng)❓時以消除(chú)間隙為目(mù)的💃🏻，不能使(shi)齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(chá)間隙.用圖(tú)闆、圖紙和(he)鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示(shi)的圖形，假(jia)設BC為X正方(fang)向，且線💛段(duàn)CD與線段EF長(zhang)度一緻，由(you)圖可以看(kan)出，線段CD是(shi)♌在正走了(le)線段AB之後(hou)💚再走的線(xian)段，因而其(qi)長度不會(huì)受到縱向(xiàng)間隙的影(ying)，而線段EF則(ze)有⁉️從正走(zǒu)之後再反(fǎn)向走👨‍❤️‍👨出的(de)線段，因而(er)其長度會(hui)受到💯間隙(xi)的影☎️響。亦(yì)即如果線(xian)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hao)的重合，則(zé)說明系統(tǒng)存在有Y方(fāng)向的傳動(dòng)間隙。

切割(gē)機使用前(qián)，須向縱向(xiàng)與橫向傳(chuan)動箱中加(jiā)入适量❌機(jī)油。同時🥰，每(měi)三個月檢(jian)查一次油(you)面高度，每(mei)年更換一(yi)次機💋油。傳(chuan)動箱蓋闆(pǎn)🆚上有一個(gè)M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺(luo)栓，從螺孔(kong)中向機箱(xiang)中加入潤(run)滑機🔆油，然(ran)後再将螺(luo)栓擰上即(ji)可。油面高(gao)度以大齒(chǐ)輪侵在油(you)中為準。

聯(lián)接氧氣和(he)乙炔氣管(guan)。連結處接(jie)頭尺寸與(yǔ)一般手⭐用(yong)割炬♍接頭(tóu)一緻。

當縱(zong)向切割範(fàn)圍較大時(shi)，對進氣管(guǎn)和供電電(diàn)纜，需采用(yòng)高架拖引(yǐn)的方式，使(shi)氣管和電(dian)纜在一定(ding)高度的位(wèi)置前後移(yi)動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁(liang)一般用10#。

安(an)裝界面劃(hua)分：

甲方負(fù)責切割機(jī)基礎(含工(gōng)字鋼)、切割(gē)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhun)備。

乙方負(fu)責指導安(an)裝、免費調(diao)試及現場(chǎng)培訓并提(ti)供割台圖(tú)紙。