一、龍門(men)數控火焰(yan)切割機基(ji)本配置

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械(xie)精度

導軌(guǐ)的安裝精(jing)度：

a.  主導軌(gui)的直線度(du)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間(jian)的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器(qì)精度：

a.  縱向(xiàng)有效行程(cheng)    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效(xiao)行程    > 标稱(cheng)尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行程(cheng)        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(jì)術文件

8、随機備(bei)件

9.産品介(jie)紹

1）機械部(bù)分

整機外(wai)型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采(cai)取直線導(dao)軌方式。

橫(heng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jia)，焊接後進(jin)行振動⛹🏻‍♀️時(shi)效🏃‍♀️處理👣，以(yǐ)消除内應(ying)力，使之在(zai)長年使用(yong)中不發生(shēng)變形。

機械(xiè)傳動系統(tǒng)全部采用(yong)精密滾動(dong)軸承和加(jiā)工精度為(wei)❄️國标🥰7級的(de)精密齒輪(lun)與齒條的(de)齧合。

驅動(dong)系統采用(yòng)的行星減(jian)速器，其輸(shū)入、輸出誤(wù)差僅🔆16弧分(fèn)🔞，同時⛷️，在💋橫(héng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jié)構中，增加(jia)了自動補(bǔ)償間隙的(de)裝置，使之(zhi)傳動結構(gou)能準确執(zhi)行數控系(xi)統👉發出的(de)指令。

主動(dòng)端梁：縱向(xiang)軌道夾緊(jin)裝置采用(yong)自動導向(xiang)結構，不采(cai)用偏心輪(lun)夾緊結構(gou)，靠自動導(dǎo)向結構的(de)彈簧力，使(shǐ)💞其在兩根(gen)軌道結合(he)處的行走(zǒu)平穩，不會(huì)産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏(pian)😍松現象。

所(suǒ)有在設備(bèi)外觀能見(jiàn)到的鋼結(jie)構件、螺釘(ding)，均采用發(fā)黑或鍍🚶鉻(gè)🏃‍♂️處理。

2）控制(zhì)部分

彩色(sè)液晶顯示(shì)器

全中文(wén)操作界面(mian)

在加工中(zhong)可進行任(ren)意加工軌(gui)迹返回

具(ju)有自動穿(chuan)孔功能

可(ke)返回任意(yì)切割起點(diǎn)位置

加工(gong)中可随時(shí)調整切割(ge)速度

輸入(ru)方式：手動(dòng)數據輸入(ru)、U盤輸入

自(zi)動診斷檢(jian)驗操作準(zhun)備狀态和(hé)程序完整(zhěng)性

完善的(de)火焰、等離(lí)子切割機(jī)控制接口(kǒu)及操作界(jiè)面

10.安裝調(diao)試、環保驗(yan)收等方面(miàn)采取的技(ji)術和組織(zhi)措施

1）縱向(xiàng)導軌的安(an)裝

縱向導(dao)軌出廠前(qián)已經作過(guò)必要的連(lián)接調整，因(yīn)此縱向導(dǎo)軌安⭐裝時(shi)必須按導(dǎo)軌上的标(biāo)記進行對(duì)應連接。導(dao)軌安裝♋時(shí)，齒條均向(xiàng)外。

導軌安(an)裝時，既要(yào)保證每列(lie)導軌的直(zhí)線度和水(shui)平度，還要(yào)保證兩列(lie)導軌的中(zhōng)心距和相(xiàng)互水平。兩(liǎng)列😍縱向🧑🏽‍🤝‍🧑🏻導(dǎo)軌的中心(xin)距與橫向(xiang)跨度一緻(zhì)。

相應調整(zheng)附件随機(ji)配備，其結(jié)構和調整(zhěng)原理如圖(tú)1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎(chu)上相應墊(niàn)闆焊接，件(jiàn)2與件6為一(yī)整體，件1用(yong)于調整導(dǎo)軌的高低(dī)與水平，件(jiàn)5用于調整(zheng)導軌的中(zhōng)心距和直(zhi)線度，調整(zhěng)結🌈束，擰緊(jǐn)螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整(zheng)及平衡配(pei)重

切割機(ji)的間隙包(bāo)括導向間(jian)隙、平衡間(jiān)隙和傳動(dòng)間💋隙三🆚個(ge)部分。設備(bei)安裝調試(shì)時，需要對(duì)隙均進行(hang)調整。同時(shi)在使用🈲一(yī)段👣時間後(hou)，還需要對(duì)間隙進行(hang)一次調整(zhěng)。

3）導向間隙(xì)調整

導向(xiang)間隙，指兩(liang)導向滾輪(lun)與前導軌(gui)兩導向側(cè)面的㊙️間🏃🏻‍♂️隙(xi)。有橫向滑(hua)架（或割炬(ju)拖闆）對橫(héng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xì)和縱向滑(hua)架對縱向(xiang)前導軌的(de)導向間隙(xi)。

導向間隙(xi)過大，會影(yǐng)響X方向與(yǔ)Y方向的垂(chui)直度和移(yi)動精度。用(yong)手輕輕轉(zhuan)動♻️前導軌(gui)兩側💯的導(dao)向滾輪，即(ji)可感覺到(dao)導向間隙(xì)的大小。

在(zai)每一對導(dao)向輪中，其(qi)内側導向(xiàng)輪采用偏(piān)心軸方式(shì)安裝，在其(qi)上方有供(gong)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dong)該偏心軸(zhóu)，即可調整(zhěng)導向間隙(xì)。調整時，切(qie)忌将導向(xiang)滾輪過緊(jǐn)地壓向道(dao)軌側面，一(yī)💘般采用輕(qing)輕轉動偏(pian)心軸，當感(gǎn)覺到導向(xiàng)滾輪壓到(dào)道軌側面(miàn)時，再反轉(zhuan)一小角度(du)，使其有一(yī)很小的間(jian)隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖(suo)緊。

縱向滑(huá)架對縱向(xiang)前導軌有(you)兩對導向(xiang)輪，因而也(ye)有兩個調(diào)整偏心軸(zhou)。

橫向滑架(jià)對橫向前(qián)道軌的導(dao)向，與縱向(xiàng)滑架對縱(zong)向前道軌(gui)的❓導向結(jie)構上類似(si)，調整方法(fa)也一緻。

4）平(píng)衡間隙的(de)調整

縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lun)作用到縱(zong)向後導軌(gui)上，夾住後(hou)導軌的上(shang)、下道軌面(miàn)，以保證X道(dao)軌的水平(ping)位置。兩滾(gǔn)輪對上、下(xia)道軌面的(de)間隙，稱為(wéi)平衡間隙(xi)。為調整平(ping)衡間隙，平(ping)衡滾輪也(ye)是經一偏(pian)心軸固🌂定(ding)。轉動該👣偏(piān)心軸，即可(ke)調整平衡(heng)間隙。其調(diào)整方法及(ji)注意事項(xiang)與導向間(jiān)隙類似。

5）傳(chuan)動間隙的(de)調整

切割(ge)機X及Y方向(xiang)的移動，均(jun1)是電機經(jīng)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuan)動來實現(xian)的，其傳動(dòng)原理如圖(tu)1-3所示（有的(de)X方向采用(yòng)行👉星傳動(dong)）。圖中齒條(tiáo)分别固定(ding)在縱向前(qián)導軌與橫(héng)向前導軌(gui)上。

傳動系(xì)統是否間(jiān)隙較大，從(cóng)運行噪音(yīn)即可判斷(duan)。傳動🈲間隙(xì)，在♈設🌍備使(shi)用一段時(shi)間後，應進(jìn)行一次調(diào)整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪(lún)與電機輸(shu)出軸固聯(lian)在一起，大(da)齒輪經軸(zhóu)在傳動箱(xiang)上定位。因(yīn)此，傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuan)動🔅間隙的(de)調整，可松(song)開🌐電機對(dui)傳動箱的(de)固定，将電(dian)機與小齒(chǐ)輪一起向(xiàng)大齒輪方(fāng)向💋靠緊後(hou)再固緊即(jí)可。調整時(shi)，以消除間(jiān)隙為目的(de)，但不能使(shi)齒輪與齒(chǐ)輪🌂靠得太(tai)緊。

傳動箱(xiāng)分别與橫(héng)向滑架和(hé)縱向滑架(jia)固定。齒輪(lún)與齒條的(de)間隙調整(zheng)，可松開傳(chuán)動箱在滑(huá)架上的固(gu)定螺栓，将(jiang)整個傳📱動(dòng)箱向齒條(tiao)靠緊後再(zài)固緊即可(ke)。同樣，調整(zhěng)時以消除(chú)間隙為目(mù)的，不能使(shǐ)齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(cha)間隙.用圖(tu)闆、圖紙和(he)鉛筆，劃出(chū)如圖1-4所示(shì)的圖形，假(jiǎ)設BC為X正方(fang)向，且線段(duan)CD與線段EF長(zhang)度一緻，由(you)圖可以看(kàn)出，線段CD是(shi)在正走了(le)🔞線段✌️AB之後(hou)再走的線(xiàn)段，因而其(qi)長度不會(hui)受💁到縱向(xiang)♊間隙的影(ying)，而線段EF則(ze)有從正走(zǒu)之後再反(fan)向走出的(de)線段，因而(ér)其長度會(huì)受到間隙(xi)的影響。亦(yi)即如果線(xian)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hǎo)的重合，則(ze)說明系統(tong)存在有Y方(fang)向的傳動(dòng)間隙。

切割(ge)機使用前(qián)，須向縱向(xiàng)與橫向傳(chuán)動箱中加(jia)入适🧑🏾‍🤝‍🧑🏼量機(ji)油。同🔞時，每(mei)三個月檢(jiǎn)查一次油(you)面高度，每(mei)年更換一(yi)✌️次機油。傳(chuan)動箱蓋闆(pǎn)🥵上有一個(ge)M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺(luo)栓，從螺孔(kǒng)中向機箱(xiang)中加入潤(rùn)滑機油，然(rán)後🐇再将螺(luo)栓擰上即(jí)可。油面高(gao)度以大齒(chǐ)輪侵在油(you)中為🚩準。

聯(lián)接氧氣和(he)乙炔氣管(guǎn)。連結處接(jiē)頭尺寸與(yǔ)一般手用(yong)割炬接頭(tóu)一緻。

當縱(zong)向切割範(fàn)圍較大時(shi)，對進氣管(guǎn)和供電電(dian)纜，需采👌用(yong)高🚶‍♀️架🏃‍♂️拖引(yin)的方式，使(shǐ)氣管和電(dian)纜在一定(dìng)高度的位(wèi)置前後移(yi)動，如圖1-5示(shì)。縱向滑梁(liáng)一般用10#。

安(ān)裝界面劃(huà)分：

甲方負(fù)責切割機(ji)基礎(含工(gōng)字鋼)、切割(gē)平台、壓縮(suo)空氣、電源(yuan)電纜等準(zhǔn)備。

乙方負(fu)責指導安(ān)裝、免費調(diào)試及現場(chang)培訓并提(tí)供割台圖(tú)✏️紙。