龍門數(shu)控火焰切(qiē)割機安裝(zhuāng)
發布時間(jian):2019/5/15
一、龍門(men)數控火焰(yan)切割機基(ji)本配置
序号 | 項(xiàng)目 | 規格 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 機(jī)架 | 德國技(ji)術,重型機(ji)架,整機加(jia)工 | 1台 | 自制(zhi) |
2 | 橫向導軌(guǐ) | 雙軸心導(dǎo)軌 | 2根 | 台灣(wān) |
3 | 縱向導軌(gui) | 國标重軌(gui),精磨加工(gong) | 28米 | 上(shang)海重機 |
4 | 驅(qu)動方式 | 精(jing)密步進驅(qu)動 | 4套 | 國産(chǎn)名牌 |
5 | 縱橫(héng)向減速系(xì)統 | 行星減(jiǎn)速機 | 3套 | 台(tái)灣NICLAS |
6 | 電控櫃(guì) | 抗等離子(zi)幹擾型 | 1套(tao) | 自制 |
7 | 數控(kòng)系統 | 上海(hai)交大F2300B | 1套 | 上(shang)海 |
8 | 自動點(diǎn)火裝置 | / | 2套 | |
自動(dong)調高裝置(zhì) | 2套 | |||
9 | 割炬移(yi)動體 | 精磨(mó)處理 | 1組 | 自(zi)制 |
10 | 橫(héng)向機械傳(chuan)動 | 精密齒(chi)輪齒條 | 1組(zǔ) | 台灣 |
11 | 橫縱向管(guǎn)路傳動 | 工(gong)程拖鍊 | 1套(tao) | 河北 |
12 | 套料軟件(jiàn) | FASTCAM | 1個 | 澳大利(lì)亞 |
13 | 主(zhǔ)要部分電(diàn)器 | 施耐德(de) | 1套 | 施耐德(de) |
14 | 開關(guān)電源 | 明緯(wěi) | 1台 | 台灣 |
4、技術指(zhǐ)标
1 | 直(zhí)條割(gē)炬 | 4把(ba) |
2 | 數控火焰(yàn)割炬 | 2把 |
3 | 有效切(qiē)割寬度 | ≤3200mm |
4 | 有(you)效切割長(zhang)度 | ≤12500mm |
5 | 空程行(hang)走速度 | 0-6000mm/min |
| 切(qiē)割厚度 | 6-80mm |
| 穿孔切(qiē)割厚度 | 70mm |
| 邊緣切(qiē)割厚度 | ≤80mm |
| 割(ge)炬升降距(ju)離 | ≤150mm |
火(huo)焰切割厚(hòu)度 | 5mm-200mm | |
火(huǒ)焰割炬升(sheng)降方式 | 電(dian)容調高 | |
火焰切(qie)割點火方(fāng)式 | 自動點(dian)火 | |
14 | 整機精(jing)度驗收标(biao)準 | 符合JB/T5102-1999 |
5、工作條(tiao)件
1 | 環(huan)境溫度 | -5°C~45°C |
|
| ≤90%,不(bú)結露 |
| 周邊(biān)環境 | 光線(xian)充足,通風(feng)良好 |
| 電源(yuán)電壓 | AC220V/3×380V±10% |
| 電源(yuán)頻率 | 50HZ±1% |
| 主機(jī)輸入功率(lǜ) | ≤5Kw |
| 等離子電(dian)源容量 | ≤21.5KW |
| 等(deng)離子氣源(yuan)種類要求(qiú) | 空氣、氧氣(qi)、氮氣、F5、H35等 |
| 等(děng)離子氣源(yuán)清潔要求(qiu) | 冷凍式幹(gan)燥,三級精(jing)密過濾,無(wu)油,無水 |
| 等(deng)離子氣源(yuán)流量要求(qiú) | 壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min |
6、機械(xiè)精度
導軌(gui)的安裝精(jīng)度:
a. 主導軌(guǐ)的直線度(du) ±0.2mm/m
b. 主導軌的(de)縱向水平(píng)度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二(er)導軌之間(jiān)的平行度(dù) <±2mm/軌距
機器(qì)精度:
a. 縱向(xiàng)有效行程(chéng) > 标稱尺寸(cun)20mm
b. 橫向有效(xiào)行程 > 标稱(chēng)尺寸10mm
c. 直線(xian)定位精度(dù) ±0.3mm/m
d. 直線重複(fú)精度 ±0.3mm/m GB誤差(chà)≤±0.5mm;
e. 割炬行程(chéng) ≤250mm QB(出廠标準(zhun))誤差≤±0.3mm
f. 切割(ge)速度 設定(ding)速度的±5%
g. 割(gē)炬升降精(jing)度 ±0.5 mm
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7、技(ji)術文件
| 名(míng)稱 | 數量 |
| 裝箱單(dan) | 1份 |
| 整(zhěng)機使用說(shuo)明書 | 1份 |
| 數控系(xi)統手冊 | 1份(fen) |
| 伺服(fu)系統手冊(ce) | 1份 |
| 等(deng)離子電源(yuán)手冊 | 1份 |
| 基礎制(zhi)作圖紙(合(he)同簽訂後(hòu)提供) | 1份 |
8、随機備(bèi)件
名稱 | 數(shu)量 | |
| 内(nei)六角扳手(shǒu) | 2把 |
| 割炬易(yì)損件 | 若幹(gan) |
| 随機(ji)工具 | 專用(yòng)工具 1套 |
9.産品介(jie)紹
1)機械部(bù)分
整機外(wai)型設計簡(jiǎn)潔。
橫梁采(cai)取直線導(dǎo)軌方式。
橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jià),焊接後進(jìn)行振動時(shi)🔴效處理💋,以(yǐ)消除内應(yīng)力,使之在(zài)長年使用(yòng)中不發生(sheng)變形。
機械(xie)傳動系統(tong)全部采用(yong)精密滾動(dong)軸承和加(jia)工精度為(wéi)國标7級的(de)精密齒輪(lun)與齒條的(de)齧合。
驅動(dong)系統采用(yòng)的行星減(jiǎn)速器,其輸(shu)入、輸出誤(wù)差僅‼️16弧分(fèn),同時,在♌橫(heng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jié)構中,增加(jiā)了自動補(bu)償間隙的(de)裝置,使之(zhi)💞傳動結構(gou)能準确執(zhí)行數🈚控系(xì)統發出的(de)指令。
主動(dong)端梁:縱向(xiàng)軌道夾緊(jin)裝置采用(yong)自動導向(xiang)結構❓,不采(cai)🤟用偏心輪(lun)夾緊結構(gòu),靠自動導(dǎo)向結構的(de)彈簧力,使(shǐ)其在兩根(gen)軌道結合(he)🐕處的行走(zǒu)平穩,不會(hui)産生💁夾緊(jin)輪偏緊、偏(pian)松現象。
所(suo)有在設備(bei)外觀能見(jian)到的鋼結(jie)構件、螺釘(dìng),均采用發(fa)黑或鍍鉻(ge)處理。
2)控制(zhì)部分
彩色(se)液晶顯示(shì)器
全中文(wén)操作界面(mian)
在加工中(zhōng)可進行任(ren)意加工軌(gui)迹返回
具(jù)有自動穿(chuān)孔功能
可(ke)返回任意(yi)切割起點(dian)位置
加工(gong)中可随時(shí)調整切割(gē)速度
輸入(ru)方式:手動(dong)數據輸入(ru)、U盤輸入
自(zi)動診斷檢(jiǎn)驗操作準(zhun)備狀态和(hé)程序完整(zheng)性
完善的(de)火焰、等離(lí)子切割機(jī)控制接口(kou)及操作界(jie)面
10.安裝調(diào)試、環保驗(yan)收等方面(miàn)采取的技(jì)術和組織(zhi)措施
1)縱向(xiàng)導軌的安(ān)裝
縱向導(dǎo)軌出廠前(qian)已經作過(guo)必要的連(lian)接調整,因(yin)此縱向導(dǎo)軌安裝時(shí)必須按導(dao)軌上的标(biāo)記進行對(dui)應連接。導(dao)軌安裝時(shi),齒👌條均向(xiàng)外。
導軌安(an)裝時,既要(yao)保證每列(liè)導軌的直(zhi)線度和水(shuǐ)平度,還要(yao)保證兩列(liè)導軌的中(zhōng)心距和相(xiàng)互水平。兩(liǎng)列縱向導(dǎo)軌的中心(xīn)距與橫向(xiàng)跨度一緻(zhi)。
相應調整(zheng)附件随機(ji)配備,其結(jié)構和調整(zhěng)原理如圖(tu)1-2所示。
圖中(zhong)件6與基礎(chu)上相應墊(nian)闆焊接,件(jian)2與件6為一(yī)整體,件1用(yòng)于調整⭐導(dao)軌的高低(di)與水平,件(jian)5用于調整(zhěng)導軌的中(zhong)心距和直(zhi)線🤞度,調⛱️整(zheng)結束,擰🤞緊(jin)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(gui)。
2)間隙調整(zhěng)及平衡配(pèi)重
切割機(jī)的間隙包(bao)括導向間(jiān)隙、平衡間(jian)隙和傳動(dong)間隙三個(ge)部🌈分。設備(bei)安裝調試(shì)時,需要對(dui)隙均進行(háng)調整。同時(shí)在使用一(yī)段時間後(hou),還需要對(dui)間隙進行(hang)一次調整(zheng)。
3)導向間隙(xi)調整
導向(xiang)間隙,指兩(liang)導向滾輪(lún)與前導軌(gui)兩導向側(cè)面的間隙(xi)。有橫向滑(huá)架(或割炬(jù)拖闆)對橫(heng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xì)和縱向滑(huá)架對縱向(xiang)前導軌的(de)導🛀向間隙(xì)。
導向間隙(xì)過大,會影(ying)響X方向與(yǔ)Y方向的垂(chui)直度和移(yí)動精度。用(yong)手輕輕轉(zhuan)動前導⭐軌(guǐ)兩側🍉的導(dao)向滾輪,即(jí)可感覺到(dào)導向間隙(xi)的💋大小。
在(zai)每一對導(dǎo)向輪中,其(qí)内側導向(xiang)輪采用偏(piān)心軸方式(shì)🚶♀️安裝,在其(qi)上方有供(gòng)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心軸(zhou),即可調整(zhěng)導向間🈚隙(xi)。調整時,切(qiē)忌将導向(xiàng)滾輪過緊(jǐn)地壓向道(dào)軌側面,一(yī)般采用輕(qing)輕轉動偏(piān)心軸,當感(gan)覺到導向(xiang)滾輪壓到(dao)道軌側面(miàn)時,再反🙇🏻轉(zhuan)一小角度(dù),使其有一(yi)很小的間(jian)隙,然後将(jiang)偏心軸鎖(suǒ)緊。
縱向滑(huá)架對縱向(xiang)前導軌有(you)兩對導向(xiang)輪,因而也(ye)有兩個調(diao)🌏整偏心軸(zhóu)。
橫向滑架(jia)對橫向前(qian)道軌的導(dǎo)向,與縱向(xiang)滑架對縱(zòng)🚩向前道軌(gui)的導向結(jié)構上類似(si),調整方法(fa)也一緻。
4)平(ping)衡間隙的(de)調整
縱向(xiang)滑架經支(zhi)撐滾輪和(hé)平衡滾輪(lun)作用到縱(zong)向後導軌(guǐ)上,夾住後(hou)導軌的上(shang)、下道軌面(mian),以保證X道(dao)軌的水平(ping)位置。兩滾(gun)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙,稱為(wei)平衡🏒間隙(xì)。為調整平(ping)衡間隙,平(ping)衡滾輪也(ye)是經一偏(piān)心🏃♀️軸固定(ding)。轉動該偏(piān)心💘軸,即可(ke)調整平衡(heng)間隙。其調(diao)整方☂️法及(ji)注意事項(xiàng)👅與導向🛀間(jian)隙類似。
5)傳(chuan)動間隙的(de)調整
切割(gē)機X及Y方向(xiang)的移動,均(jun1)是電機經(jīng)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuán)動來♌實🈚現(xian)的,其傳動(dong)原理如圖(tú)1-3所示(有的(de)X方向采用(yong)行星傳動(dòng))。圖中齒條(tiáo)分别固定(dìng)在縱向前(qian)導軌與橫(heng)向前導軌(guǐ)⭐上。
傳動系(xì)統是否間(jiān)隙較大,從(cong)運行噪音(yin)即可判斷(duan)。傳動間隙(xi),在設備使(shǐ)用一段時(shí)間後,應進(jin)行一次調(diào)整。
傳動箱(xiang)内小齒輪(lún)與電機輸(shu)出軸固聯(lian)在一起,大(da)齒輪經軸(zhou)在傳動箱(xiang)上定位。因(yīn)此,傳動箱(xiang)内齒輪傳(chuan)動間隙的(de)調整,可松(song)開電機對(duì)傳動箱的(de)固定,将電(dian)機與小齒(chi)輪一起向(xiàng)大齒輪方(fang)向靠緊後(hòu)再固緊即(ji)可。調整時(shi),以消除間(jian)隙🥰為目的(de),但不能使(shǐ)齒輪與齒(chǐ)輪👅靠得太(tai)緊。
傳動箱(xiāng)分别與橫(héng)向滑架和(hé)縱向滑架(jia)固定。齒輪(lun)與🐕齒條🚶的(de)間隙調整(zhěng),可松開傳(chuán)動箱在滑(huá)架上的固(gù)定螺栓,将(jiāng)整個傳動(dòng)箱向齒條(tiao)靠緊後再(zài)固緊即可(ke)。同樣,調整(zheng)時以消除(chu)間隙為目(mu)的,不能使(shǐ)齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。
可以用(yòng)劃線的方(fāng)式來檢查(cha)間隙.用圖(tu)闆、圖紙和(he)鉛筆,劃出(chū)如圖1-4所示(shi)的圖形,假(jiǎ)設BC為X正方(fang)向,且線段(duan)CD與線段EF長(zhang)度一緻,由(you)圖可以看(kàn)出,線段CD是(shì)在正走了(le)線段AB之後(hou)☔再走的線(xian)段,因而其(qí)長度不會(hui)受到縱向(xiàng)間隙的影(ying),而線段EF則(zé)有從正走(zǒu)之後再反(fan)向走出的(de)線段⛱️,因而(ér)其長🔞度會(hui)受到間隙(xi)的影響。亦(yi)即如果🍓線(xiàn)段FG不能與(yǔ)線段BC很好(hǎo)的重合,則(ze)說明✨系統(tǒng)存在有Y方(fang)向的傳動(dòng)間隙。
切割(ge)機使用前(qián),須向縱向(xiang)與橫向傳(chuán)動箱中加(jia)入适量💞機(jī)油。同時,每(mei)三個月檢(jiǎn)查一次油(you)面高度,每(mei)年更🔴換一(yī)次機🛀🏻油。傳(chuan)動箱⭐蓋闆(pǎn)上有一個(ge)M12加油螺栓(shuān),卸開該螺(luo)栓,從螺孔(kǒng)中向機箱(xiāng)中加入潤(run)滑機油,然(rán)❓後再将螺(luó)栓擰上即(ji)可。油面高(gāo)度以大齒(chi)輪侵在油(yóu)中為♉準。
聯(lián)接氧氣和(hé)乙炔氣管(guan)。連結處接(jie)頭尺寸與(yǔ)一般手用(yòng)割🧑🏽🤝🧑🏻炬接頭(tóu)一緻。
當縱(zong)向切割範(fàn)圍較大時(shi),對進氣管(guan)和供電電(diàn)纜,需♉采用(yòng)高❤️架拖引(yǐn)的方式,使(shǐ)氣管和電(diàn)纜在一定(ding)高度的位(wei)置前後移(yí)動,如圖1-5示(shi)。縱向滑梁(liáng)一般用10#。
安(an)裝界面劃(hua)分:
甲方負(fù)責切割機(ji)基礎(含工(gōng)字鋼)、切割(gē)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuán)電纜等準(zhǔn)備。
乙方負(fù)責指導安(ān)裝、免費調(diào)試及現場(chǎng)培訓并提(ti)供♍割台圖(tú)紙。
聯系(xì)人:陶經理(lǐ)
熱線:13679186788
電話(huà):13679182788
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