一、龍門(mén)數控火焰切割(ge)機基本配置
序号 | 項目 | 規格 | 數量 | 備注 |
1 | 機(ji)架 | 德(dé)國技術,重型機(jī)架,整機加工 | 1台 | 自制 |
2 | 橫向導軌 | 雙軸心導(dao)軌 | 2根(gēn) | 台灣(wān) |
3 | 縱向導軌(guǐ) | 國标(biāo)重軌,精磨加工(gong) | 28米 | 上(shàng)海重機 |
4 | 驅(qu)動方式 | 精密步進驅(qu)動 | 4套(tào) | 國産(chǎn)名牌 |
5 | 縱橫(héng)向減速系統 | 行星減(jian)速機 | 3套 | 台(tái)灣NICLAS |
6 | 電控櫃(gui) | 抗等(děng)離子幹擾型 | 1套 | 自制 |
7 | 數控系統 | 上海交大(dà)F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自動點火裝(zhuāng)置 | / | 2套(tào) |
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| 自動調高(gao)裝置 |
| 2套 |
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9 | 割炬移動體(tǐ) | 精磨(mo)處理 | 1組 | 自(zi)制 |
10 | 橫(heng)向機械傳動 | 精密齒(chi)輪齒條 | 1組 | 台灣 |
11 | 橫縱向管路傳(chuan)動 | 工(gong)程拖鍊 | 1套 | 河北 |
12 | 套料軟件 | FASTCAM | 1個 | 澳(ào)大利亞 |
13 | 主要部分電(dian)器 | 施(shi)耐德 | 1套 | 施(shi)耐德 |
14 | 開關電源 | 明緯 | 1台 | 台灣 |
4、技(jì)術指标
1 | 直條割炬 | 4把 |
2 | 數控火焰割炬(ju) | 2把 |
3 | 有效切(qie)割寬度 | ≤3200mm |
4 | 有效切割長(zhǎng)度 | ≤12500mm |
5 | 空(kong)程行走速度 | 0-6000mm/min |
7
| 切(qiē)割厚度 | 6-80mm |
8
| 穿(chuān)孔切割厚度 | 70mm |
9
| 邊緣切割厚(hou)度 | ≤80mm |
10
| 割(gē)炬升降距離 | ≤150mm |
| 火焰切割厚(hòu)度 | 5mm-200mm |
| 火(huǒ)焰割炬升降方(fang)式 | 電(diàn)容調(diao)高 |
| 火焰切割點(dian)火方式 | 自動點火 |
14 | 整機精度驗(yan)收标準 | 符合JB/T5102-1999 |
5、工(gong)作條件
1 | 環境溫(wēn)度 | -5°C~45°C |
2
| 相對濕度
| ≤90%,不結露(lù) |
3
| 周邊環境(jìng) | 光線(xian)充足,通風良好(hao) |
4
| 電源電壓(ya) | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源頻率 | 50HZ±1% |
6
| 主機(jī)輸入功率 | ≤5Kw |
7
| 等離(lí)子電源容量 | ≤21.5KW |
8
| 等(deng)離子氣源種類(lei)要求 | 空氣、氧氣、氮氣(qi)、F5、H35等 |
9
| 等離子(zi)氣源清潔要求(qiú) | 冷凍(dong)式幹燥,三級精(jing)密過濾,無油,無(wú)水 |
10
| 等離子(zi)氣源流量要求(qiu) | 壓力(lì):1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機械精度(dù)
導軌的安裝精(jing)度:
a. 主導軌的直(zhi)線度 ±0.2mm/m
b. 主導軌的(de)縱向水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全(quan)長
d. 二導軌之間(jian)的平行度 <±2mm/軌距(ju)
機器精度:
a. 縱向(xiàng)有效行程 > 标稱(chēng)尺寸20mm
b. 橫向有效(xiao)行程 > 标稱尺寸(cun)10mm
c. 直線定位精度(dù) ±0.3mm/m
d. 直線重複精度(du) ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割炬行程(chéng) ≤250mm QB(出廠标準)誤差(chà)≤±0.3mm
f. 切割速度 設定(ding)速度的±5%
g. 割炬升(sheng)降精度 ±0.5 mm

7、技術文件
8、随機備件
| 名稱 | 數量 |

| 内(nèi)六角扳手 | 2把 |
 
| 割(gē)炬易損件 | 若幹 |

| 随機(ji)工具 | 專用工具 1套 |
9.産品介紹
1)機(jī)械部分
整機外(wai)型設計簡潔。
橫(heng)梁采取直線導(dǎo)軌方式。
橫梁采(cǎi)用箱式結構龍(lóng)門式機架,焊接(jiē)後進行振動時(shí)效處理,以消除(chu)内應力,使之在(zai)長年使用中不(bú)發🌈生變形。
機械(xie)傳動系統全部(bù)采用精密滾動(dong)軸承和加工精(jing)度♉為國标🌂7級的(de)精密齒輪與齒(chi)條的齧合。
驅動(dong)系統采用的行(hang)星減速器,其輸(shū)入、輸出誤差僅(jǐn)16弧分,同🚶時,在🐆橫(heng)向、縱向齒輪傳(chuan)動結構中,增加(jia)了自動補㊙️償間(jiān)隙的裝置,使之(zhī)傳動結構能準(zhun)确執行數控系(xì)統🧑🏽🤝🧑🏻發出的🚶♀️指令(lìng)。
主動端梁:縱向(xiang)軌道夾緊裝置(zhi)采用自動導向(xiàng)結構,不🛀🏻采用偏(pian)心輪夾緊結構(gòu),靠自動導向結(jié)構的彈簧力,使(shǐ)其在兩根軌道(dào)結合處的行走(zou)平穩,不會産生(shēng)夾緊輪偏緊、偏(pian)松現象。
所有在(zai)設備外觀能見(jiàn)到的鋼結構件(jiàn)、螺釘,均采用發(fa)黑或鍍🌈鉻處理(lǐ)。
2)控制部分
彩色(sè)液晶顯示器
全(quan)中文操作界面(mian)
在加工中可進(jin)行任意加工軌(guǐ)迹返回
具有自(zi)動穿孔功能
可(ke)返回任意切割(ge)起點位置
加工(gōng)中可随時調整(zheng)切割速度
輸入(ru)方式:手動數據(ju)輸入、U盤輸入
自(zi)動診斷檢驗操(cao)作準備狀态和(he)程序完整性
完(wán)善的火焰、等離(li)子切割機控制(zhì)接口及操作界(jiè)面
10.安裝調試、環(huan)保驗收等方面(mian)采取的技術和(hé)組織措施
1)縱向(xiàng)導軌的安裝
縱(zong)向導軌出廠前(qian)已經作過必要(yao)的連接調整,因(yin)此縱向導軌安(an)裝時必須按導(dǎo)軌上的标記進(jin)行對應連接。導(dǎo)軌安裝🔞時,齒🐉條(tiáo)均向外。
導軌安(ān)裝時,既要保證(zheng)每列導軌的直(zhi)線度和水平度(du),還要保♈證兩列(liè)導軌的中心距(ju)和相互水平。兩(liang)列縱向導軌🌈的(de)中心距與橫向(xiang)跨度一緻。
相應(yīng)調整附件随機(ji)配備,其結構和(hé)調整原理如圖(tú)1-2所示。
圖中件6與(yǔ)基礎上相應墊(nian)闆焊接,件2與件(jian)6為一整體,件1用(yòng)于⭐調✉️整導軌的(de)高低與水平,件(jiàn)5用于調整導軌(gui)的中心距和直(zhi)線度,調整結束(shu),擰緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。
2)間隙(xi)調整及平衡配(pèi)重
切割機的間(jiān)隙包括導向間(jian)隙、平衡間隙和(hé)傳動間隙三個(gè)部分⛹🏻♀️。設備安裝(zhuang)調試時,需要對(duì)隙均進行調整(zhěng)。同時在使用一(yī)段時間後,還需(xu)要對間隙進行(háng)一次調整。
3)導向(xiàng)間隙調整
導向(xiàng)間隙,指兩導向(xiàng)滾輪與前導軌(guǐ)兩導向側面的(de)間隙。有橫向滑(hua)架(或割炬拖闆(pan))對橫向前導軌(guǐ)(或橫梁)的導向(xiang)間隙和縱向滑(hua)架對縱向前導(dǎo)軌的導向間隙(xi)。
導向間隙過大(dà),會影響X方向與(yǔ)Y方向的垂直度(dù)和移動精度。用(yòng)手輕輕轉動❌前(qian)導♋軌🧑🏾🤝🧑🏼兩側的導(dao)向滾輪,即可感(gan)覺到導向間隙(xì)的大小。
在每一(yī)對導向輪中,其(qi)内側導向輪采(cǎi)用偏心軸方式(shì)安裝,在其上方(fang)有供調整的軸(zhóu)伸端。轉動該偏(piān)心軸,即可調整(zheng)導向間隙。調❤️整(zheng)時,切忌将導向(xiang)滾輪過緊地壓(ya)㊙️向道軌側面,一(yī)般采用輕輕轉(zhuan)🏃♀️動偏心軸,當感(gǎn)覺到導向滾輪(lún)壓👉到道軌側面(mian)時,再反轉一小(xiao)角✊度,使其有一(yi)很小的間隙,然(ran)後将偏心🏃♀️軸鎖(suo)緊。
縱向滑架對(dui)縱向前導軌有(you)兩對導向輪,因(yīn)而也有兩個調(diào)整偏心軸。
橫向(xiang)滑架對橫向前(qián)道軌的導向,與(yǔ)縱向滑架對縱(zong)向前道軌的🛀🏻導(dǎo)向結構上類似(si),調整方法也一(yi)緻。
4)平衡間隙的(de)調整
縱向滑架(jià)經支撐滾輪和(he)平衡滾輪作用(yong)到縱向後導軌(gui)☎️上❗,夾住後👅導軌(gui)的上、下道軌面(miàn),以保證X道軌的(de)水平位置。兩滾(gun)輪對上、下道軌(gui)面的間隙,稱為(wei)平衡間隙。為調(diao)整平衡間隙,平(ping)衡滾輪也是經(jīng)一偏心😘軸固💛定(dìng)。轉動該偏心軸(zhóu),即可調整平衡(héng)間隙。其☀️調整方(fāng)♈法及注👣意事項(xiang)與導向間隙類(lei)似。
5)傳動間隙的(de)調整
切割機X及(jí)Y方向的移動,均(jun)是電機經齒輪(lún)及齒輪齒條傳(chuán)動來實現的,其(qi)㊙️傳動原理如圖(tú)1-3所示(有的X方向(xiang)采用行星傳動(dong))。圖中齒條分别(bié)固定在縱向前(qián)導軌與橫向前(qián)導軌上。
傳動系(xì)統是否間隙較(jiào)大,從運行噪音(yin)即可判斷。傳動(dòng)間🔞隙🛀,在設備使(shi)用一段時間後(hòu),應進行一次調(diào)整。
傳動箱内小(xiǎo)齒輪與電機輸(shu)出軸固聯在一(yi)起,大齒輪經🌈軸(zhóu)在傳動箱上定(ding)位。因此,傳動箱(xiang)内齒輪傳動間(jian)隙的調整,可松(song)開電機對傳動(dòng)箱的固定,将電(diàn)機與小齒🐇輪一(yī)起向大齒輪方(fang)向靠緊後再固(gu)緊即可。調整時(shí),以消除間隙為(wei)目的,但不能使(shǐ)齒輪與齒輪靠(kào)得太緊。
傳動箱(xiāng)分别與橫向滑(hua)架和縱向滑架(jià)固定。齒輪與齒(chǐ)條⭐的✨間隙🌂調整(zheng),可松開傳動箱(xiang)在滑架上的固(gu)定螺栓,将整🈲個(gè)傳動箱向齒條(tiao)靠緊後再固緊(jin)即可。同樣,調整(zheng)時以消🏃🏻♂️除間隙(xì)🏒為目的,不能使(shi)💋齒輪與齒條靠(kao)得太緊。
可以用(yòng)劃線的方式來(lái)檢查間隙.用圖(tu)闆、圖紙和鉛筆(bi),劃出如圖1-4所示(shì)的圖形,假設BC為(wéi)X正🛀🏻方向,且🧡線段(duàn)CD與線段EF長度一(yī)緻,由圖可以看(kàn)出,線💜段CD是在正(zhèng)走了💋線段AB之後(hou)再走的線段,因(yīn)而其長度不會(huì)受到縱向間隙(xì)的影,而線段EF則(ze)有從正走之後(hòu)再反向走出的(de)線段,因而其長(zhǎng)度會受到間隙(xì)的影響。亦即如(rú)果線段FG不能與(yu)線段BC很好的💃重(zhòng)合,則說明系統(tǒng)存在有💜Y方向的(de)傳動間隙。
切割(ge)機使用前,須向(xiang)縱向與橫向傳(chuan)動箱中加入适(shi)量機🏒油。同時👅,每(měi)三個月檢查一(yi)次油面高度,每(měi)年更換一次機(ji)油。傳動箱蓋闆(pan)上有一個M12加油(you)螺栓,卸開該螺(luó)栓,從螺孔中向(xiàng)機箱中加入潤(rùn)💞滑🌈機油,然後再(zài)将螺栓擰上即(ji)可。油面高度以(yi)大齒輪侵在油(you)中為準。
聯接氧(yang)氣和乙炔氣管(guan)。連結處接頭尺(chi)寸與一般手用(yong)割炬接頭😄一緻(zhì)。
當縱向切割範(fan)圍較大時,對進(jin)氣管和供電電(diàn)纜,需采用高架(jia)拖引的方式,使(shi)氣管和電纜在(zai)一定高度的位(wèi)置前後移動,如(rú)圖1-5示。縱向滑梁(liáng)一般用10#。
安裝界(jiè)面劃分:
甲方負(fù)責切割機基礎(chu)(含工字鋼)、切割(ge)平台、壓縮空氣(qi)、電源電纜等準(zhǔn)備。
乙方負責指(zhi)導安裝、免費調(diao)試及現場培訓(xùn)并提供割台圖(tú)紙。