Y32-500T四柱式(shì)液壓機(ji) 技 術 文(wén) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能與(yǔ)特點：

本(běn)機器适(shì)用于可(kě)塑性材(cái)料的壓(ya)制工藝(yì)，如沖裁(cai)、彎曲翻(fān)邊☎️、薄闆(pan)拉伸等(děng)。也可從(cóng)事于校(xiào)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(chéng)型、冷☎️擠(jǐ)金屬零(líng)件成型(xíng)，塑料制(zhì)品及粉(fěn)末制品(pǐn)的壓制(zhì)成型工(gōng)藝。

本機(jī)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(jī)構和電(dian)氣系統(tong)，并采用(yong)🧡按鈕集(ji)中控制(zhi)，可實現(xiàn)調整、手(shou)動和半(bàn)自動三(san)種操作(zuò)方🧑🏽‍🤝‍🧑🏻式。本(běn)機器💯的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(hang)程範圍(wei)均☁️可根(gēn)據工藝(yi)需要進(jìn)行調整(zhěng)。并能完(wan)成定壓(ya)及定程(chéng)成型兩(liang)種工藝(yì)方式，定(dìng)壓成型(xing)之工藝(yi)方式在(zai)壓制😄後(hou)具有保(bao)壓和延(yán)時自動(dong)回程動(dong)作。

二、主(zhu)要結構(gòu)概述

本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuāng)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiāng)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bù)分結構(gou)和作用(yòng)分述如(ru)下：

（一）、機(jī)身

機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節螺(luo)母💋等組(zǔ)成，依靠(kao)四個立(li)柱作為(wéi)主架，上(shang)橫梁及(jí)工作台(tái)鎖緊㊙️螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duān)。機器精(jing)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸♌活塞(sāi)由連接(jiē)法蘭和(he)螺栓連(lián)接，依靠(kào)四柱🔆作(zuo)導向上(shàng)下運動(dong)。滑塊内(nèi)💜裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gong)作💃台表(biǎo)面均有(yǒu)T形槽，便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kou)台肩及(jí)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liang)内，活塞(sai)下端用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lian)接，活塞(sai)頭🚩部之(zhi)材料☔為(wei)鑄鐵或(huò)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán)，内圈裝(zhuang)有O形圈(quān)，将缸内(nèi)形成上(shang)下兩個(ge)腔，缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mi)👈封圈，借(jiè)助🔱法蘭(lan)鎖緊，以(yǐ)保證下(xia)腔密封(feng)。

（三）、頂出(chu)缸

頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kong)内，用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(ding)，結構與(yu)主缸基(ji)本相同(tóng)。

（四）、動力(li)機構

動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuai)控制系(xì)🛀🏻統等🔞組(zu)成，它是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(ye)，而使主(zhǔ)📞機實現(xian)各種動(dòng)作的機(ji)構㊙️。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，并設有(you)清洗窗(chuāng)口，前端(duan)裝有液(ye)位液溫(wēn)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。

1、160MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)

2、Y180L-6電機

電(diàn)機功率(lǜ)w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)

插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gai)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zǔ)成。插件(jian)共有8件(jian)，分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件，通徑(jìng)均為25mm。控(kòng)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng)，分别為(wéi)電磁閥(fá)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭閥内(nei)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gai)闆。

集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn)，結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種，分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chōng)液閥和(he)充液油(yóu)箱組成(cheng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(ya)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回(hui)程時主(zhu)💃缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fa)芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liú)回充液(ye)油箱，充(chong)液油箱(xiang)上設有(yǒu)回油孔(kong)，控制充(chōng)💯液油箱(xiang)的油位(wei)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhōng)溢出。

上(shang)下行程(cheng)限位控(kòng)制裝置(zhì)

上下行(hang)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置安裝(zhuang)于主機(ji)的右側(cè)，由支架(jià)、撞塊🆚、行(háng)💚程開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tái)💯的右側(ce)面，撞塊(kuài)固定于(yú)滑塊右(you)側面，行(háng)程開關(guān)固定于(yu)♈支架上(shang)，調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhì)，可控制(zhi)滑塊🔅的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yī)）概述

液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置（各(gè)種閥）以(yǐ)及能量(liàng)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路）等(děng)組成。借(jiè)助🏃‍♂️電氣(qì)系統💚的(de)控制，驅(qu)動活動(dòng)橫梁，完(wán)成各種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方👄式比(bǐ)較💋簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(ji)可🥰得到(dào)相應🐇的(de)動作，放(fang)😄手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niu)使活動(dong)橫梁自(zi)動的完(wan)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huán)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qǐ)動電機(jī)，各電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuán)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(bèng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shang)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jian)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(hua)塊依靠(kao)自重實(shí)現快速(su)下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhi)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時，YV3失(shī)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xia)腔排油(you)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻加壓。

4、 保(bao)壓：滑塊(kuai)工作行(háng)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(hua)塊卸壓(ya)☔回程🈲完(wan)✏️成壓制(zhi)動作，或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qì)調定，完(wan)成定壓(yā)壓制動(dong)作。

5、卸壓(ya)：下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(ru)卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(diàn)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tong)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(ya)力油進(jin)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不能(néng)使滑塊(kuài)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu)，YV2失電，由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wei)⭐由調💋壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力，使(shǐ)滑塊回(hui)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開關(guān)後，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(ting)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dang)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(you)箱。即👣實(shí)現頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(huí)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hou)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xi)統壓力(li)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之☁️油(yóu)進入油(you)🔴箱，即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qì)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qi)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)🐅為交流(liú)220V。

本機設(she)有專用(yòng)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kòng)制箱面(mian)闆💃上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng)，可實現(xian)對壓☀️機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)🚩握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jiān)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線器，另(ling)外安裝(zhuang)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。

（二）電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shi)式電磁(ci)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(yā)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數：

總功(gōng)率：37KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bèi)防護等(děng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。

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