Y32-315四柱(zhù)式液壓(yā)機
一、 技(jì)術參數(shu)
Y32-315四(sì)柱式液(yè)壓機技(jì)術參數(shù) |
項 目(mù) | 數 值(zhí) | 單 位(wèi) | 備 注(zhù) |
公稱(cheng)力 | 3150 | KN |
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回程力(lì) | 630 | KN |
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頂(ding)出力 | 630 | KN |
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液體(ti)較大工(gong)作壓力(lì) | 25 | mpa |
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滑(hua)塊較大(dà)行程 | 800 | mm |
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頂出(chū)活塞較(jiao)大行程(chéng) | 300 | mm |
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滑(huá)塊距工(gōng)作台較(jiao)大距離(lí) | 1250 | mm |
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滑(huá)塊行程(cheng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 12 |
回程(chéng) | 60 |
頂(ding)出行程(chéng)速度 | 頂出 | 55 | mm/s |
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退回(huí) | 110 |
工(gōng)作台有(yǒu)效面積(jī) | 左右(yòu) | 1260 | mm |
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前後 | 1120 |
機器(qì)占地面(mian)積 | 左(zuo)右 | 3200 | mm |
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前後 | 2100 |
電機(ji)總功率(lü) | 22 | KW |
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一、四(sì)柱液壓(yā)機主要(yào)零件配(pei)套廠家(jiā)
1.液壓系(xì)統 山東(dōng)濟甯
2.密(mì)封元件(jian) 進口NOK
3.油(yóu)泵 啟東(dōng)雙源
4.電(diàn)器元件(jiàn) 西門子(zǐ)
性能與(yu)特點:
本(běn)機器适(shì)用于可(ke)塑性材(cai)料的壓(yā)制工藝(yi),如沖裁(cai)、彎曲❄️翻(fan)邊、薄闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(cheng)型、冷擠(jǐ)金屬零(ling)件成型(xing),塑料制(zhì)品及粉(fen)末制品(pin)的壓制(zhì)成型工(gōng)藝。
本機(ji)器具有(you)獨立的(de)動力機(jī)構和電(diàn)氣系統(tǒng),并采用(yong)按鈕💛集(ji)中控制(zhi),可實現(xiàn)調整、手(shǒu)動和半(bàn)自動三(san)種操🛀🏻作(zuo)方式。本(běn)機器的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gēn)據工藝(yi)需🔱要進(jin)行調整(zheng)。并☎️能完(wan)成定壓(yā)及定程(cheng)成型兩(liǎng)種工藝(yi)方式,定(ding)壓成型(xíng)♻️之工藝(yi)方式在(zai)壓制後(hou)具有保(bao)壓和延(yan)時自動(dòng)回程動(dong)作。
二、四(sì)柱液壓(yā)機主要(yao)結構概(gai)述
本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(jí)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zǔ)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia):
(一)、機身(shēn)
機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節螺母(mǔ)等🛀🏻組成(cheng),依靠四(sì)個立柱(zhu)作為主(zhǔ)架,上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suǒ)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(ji)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)💃緊固于(yu)✂️上橫梁(liang)上端之(zhī)⛷️鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jiē),依靠四(si)柱作導(dǎo)向上下(xià)運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)🐇台表面(mian)均有T形(xíng)槽,便于(yu)模具安(ān)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)
(二)、主缸(gāng)
主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shang)橫梁内(nèi)㊙️,活塞🧑🏽🤝🧑🏻下(xia)端♊用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jiē),活🌍塞頭(tou)部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)❄️頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiàng)反的密(mì)👅封環,内(nei)圈裝有(you)O形圈,将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiang),缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈,借助(zhu)法⚽蘭鎖(suǒ)緊,以保(bao)證下腔(qiāng)密封。
(三(sān))、頂出缸(gāng)
頂出缸(gang)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定,結(jié)💛構與主(zhǔ)❤️缸基本(běn)相同。
(四(si))、動力機(jī)構
動力(li)機構由(you)油箱、高(gao)壓泵、電(diàn)機及插(cha)裝閥集(ji)成塊控(kong)制系統(tǒng)等組成(cheng),它是産(chǎn)生和分(fèn)配工作(zuò)油液,而(ér)使主機(jī)實現各(gè)種動作(zuo)的機構(gòu)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件,并(bing)設有清(qīng)洗窗口(kou),前端裝(zhuang)有液位(wèi)液溫計(jì)便于觀(guan)察油位(wei)及油溫(wen)。
1、63YCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵
2、Y180L-4電(dian)機
電機(jī)功率w=22kw;轉(zhuan)速n=1470r/min.
3、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統
插(chā)裝閥由(yóu)插件、控(kòng)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuai)體和先(xian)導控制(zhi)閥四🔅部(bù)🌂分😘組成(cheng)。插件共(gong)有8件,分(fen)為A和C型(xíng)兩種基(jī)本插件(jiàn),通徑均(jun)為25mm。控制(zhì)蓋闆共(gong)四種,分(fèn)别為電(diàn)磁閥控(kong)制蓋闆(pan)、電磁梭(suō)閥内裝(zhuang)式控制(zhi)蓋闆、電(diàn)磁溢流(liú)閥控制(zhi)蓋闆及(jí)電磁閥(fa)雙級調(diao)壓閥🌏控(kòng)制🛀🏻蓋闆(pan)。
集成塊(kuài)體為45鋼(gāng)鍛件,結(jie)構布置(zhi)緊湊、設(shè)計合理(li)。先導閥(fá)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fa)共四種(zhong),分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱(zhù)液壓機(ji)充液裝(zhuang)置
充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shang)端,它由(you)充液閥(fá)和充液(yè)油🤞箱組(zǔ)成🏃♂️。當主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xia)行時,主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓,打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xin),主缸上(shàng)腔充液(yè),回程時(shí)主缸下(xia)腔🏃♂️油液(ye)推動主(zhǔ)閥芯,使(shǐ)主缸上(shang)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang),充液油(you)箱上🔅設(shè)有回油(yóu)孔,控制(zhi)充液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duo)餘的油(you)流回主(zhu)🌈油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiāng)中溢出(chu)。
上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(you)側,由支(zhi)架、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liáng)與工作(zuò)台🙇🏻的右(yòu)側面⛷️,撞(zhuàng)塊固定(ding)于滑塊(kuài)右側面(miàn),行程開(kai)關固定(ding)于支架(jià)上,調節(jie)行程開(kāi)關的位(wei)置,可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。
四(sì)、四柱液(yè)壓機液(ye)壓系統(tong)概述
(一(yi))概述
液(ye)壓系統(tǒng)由能源(yuan)轉換裝(zhuang)置(泵和(hé)油缸),能(neng)量調節(jie)裝置(各(ge)種閥)以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置(油箱(xiang)、充液筒(tong)、管路)等(deng)組成。借(jiè)助電氣(qì)系統的(de)控制,驅(qū)動活動(dòng)橫梁,完(wan)成各🔆種(zhǒng)工藝💋動(dòng)作循環(huán)。
本機器(qì)具有調(diào)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shi)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式🐆比(bǐ)較簡單(dān),用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuò)按鈕即(jí)可🈲得到(dào)♌相應的(de)動作,放(fàng)手後立(li)即停止(zhi)。半自動(dong)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zì)㊙️動的完(wan)🛀成一個(ge)工藝動(dòng)作循環(huan)。
(二)液壓(yā)原理說(shuo)明
1、 接通(tong)電源,啟(qǐ)動電機(ji),各電磁(cí)閥處在(zai)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shang)滑塊快(kuai)速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tōng)電,插件(jian)C1關閉,泵(beng)出油口(kǒu)和回油(yóu)口切斷(duàn),系統升(shēng)壓,YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shàng)腔,YV3通電(dian),使插件(jian)C3打開,主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(hui)油箱,滑(hua)塊依靠(kào)自重👉實(shi)現快速(su)下💯行。
3、 上(shang)滑塊慢(man)速壓制(zhi):當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時,YV3失(shi)電,同時(shí)YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力處(chù)在一個(gè)由調壓(yā)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding),從而下(xià)腔排油(you)減慢,滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xià)行,并接(jiē)觸工件(jian)加㊙️壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bi),觸動下(xià)限位開(kai)關,使滑(hua)塊卸壓(yā)🈲回程完(wan)成壓制(zhi)動作,或(huo)者缸内(nei)壓力升(shēng)高,由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qi)🏒調定,完(wan)成🔅定壓(yā)壓制動(dong)作。
5、卸壓(ya):下限位(wei)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fa)訊,轉入(rù)卸壓,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian),泵轉入(ru)工作,YV5通(tong)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tong),打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(ya)。A與O口通(tong),從而插(cha)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓,此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fa),而不能(neng)使滑塊(kuài)回程,從(cóng)而避免(mian)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(hua)塊回程(chéng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hòu),YV2失電,由(yóu)延時斷(duan)電器控(kòng)制,從而(er)使下腔(qiang)的壓力(li)變換為(wéi)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力,使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位開關(guan)後,電磁(cí)閥失電(diàn),滑塊停(ting)止。
7、頂缸(gang)頂出
當(dang)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niu),此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gāng)下腔,同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)現🌈頂缸(gāng)頂出。
8、頂(ding)缸退回(hui)
當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu),手動按(àn)下退回(huí)按鈕,電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開,系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shang)腔;同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(you)進入油(yóu)💃🏻箱,即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。
至此(cǐ),實現一(yi)次壓制(zhì)、頂出動(dong)作。
五、四(sì)柱液壓(yā)機電氣(qì)系統概(gài)述
(一)概(gài)述
本機(jī)電器采(cai)用三相(xiang)交流380V、50HZ電(diàn)源,控制(zhì)電器電(diàn)壓為交(jiāo)流220V。電壓(yā)是通過(guò)控制變(biàn)壓器得(de)到的。另(lìng)外,電磁(ci)閥動作(zuo)電路⭐為(wei)交流220V。
本(ben)機設有(yǒu)專用的(de)電器控(kong)制箱。安(an)裝在主(zhu)機右前(qian)側。控制(zhi)箱面✍️闆(pan)上設有(you)時間繼(jì)電器、選(xuan)擇開關(guan)、控制按(àn)鈕、信号(hào)燈等,可(ke)實現對(dui)壓機的(de)集中控(kong)制。同時(shi)可通過(guò)各種指(zhǐ)示燈随(sui)時掌握(wò)壓機的(de)工作情(qing)況。電氣(qi)控制箱(xiang)内部裝(zhuāng)有電源(yuán)開關、自(zì)動開關(guān)、交流㊙️接(jie)觸器、熱(re)🌈繼電器(qi)、中間繼(ji)電器、變(biàn)壓器等(deng)控制電(diàn)路。
考慮(lǜ)到接線(xiàn)和維修(xiu)的方便(bian),本機還(hai)設有兩(liang)個分線(xiàn)器🔅,另外(wài)🍉安裝于(yu)主機和(hé)動力機(jī)構附近(jin)。
(二)電力(li)驅動裝(zhuāng)置及容(rong)量
本機(ji)油泵的(de)驅動電(dian)機其型(xing)号規格(ge)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉(zhuǎn)/分
本機(ji)控制電(diàn)路的電(dian)液動滑(huá)閥和電(diàn)動滑閥(fa)是由交(jiao)流💞濕❓式(shi)👈電磁閥(fá)推動的(de)。電磁閥(fa)數量為(wéi)7個,動作(zuò)電壓為(wéi)交流220V
本(běn)設備電(dian)氣數據(ju)主要電(dian)氣參數(shù):
總功率(lü):30KW
電壓:380V
相(xiàng)數:3
頻率(lǜ):50HZ
設備防(fang)護等級(jí):IP44
備注:
1.接(jiē)受非标(biao)定制。
2.以(yi)上參數(shù)作為參(can)考,如有(yǒu)更改不(bú)另行通(tōng)知。