Y32-315四柱(zhù)式液壓(yā)機
一、 技(jì)術參數(shu)
Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機技(ji)術參數(shu) |
項 目(mù) | 數 值(zhí) | 單 位(wèi) | 備 注(zhù) |
公稱(cheng)力 | 3150 | KN |
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回程力(li) | 630 | KN |
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頂(dǐng)出力 | 630 | KN |
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液體(ti)較大工(gong)作壓力(lì) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊較大(da)行程 | 800 | mm |
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頂出(chū)活塞較(jiào)大行程(cheng) | 300 | mm |
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滑(huá)塊距工(gong)作台較(jiao)大距離(li) | 1250 | mm |
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滑(huá)塊行程(chéng)速度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作(zuò) | 12 |
回程(chéng) | 60 |
頂(dǐng)出行程(cheng)速度 | 頂出 | 55 | mm/s |
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退回(huí) | 110 |
工(gong)作台有(you)效面積(jī) | 左右(you) | 1260 | mm |
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前後 | 1120 |
機器(qi)占地面(miàn)積 | 左(zuǒ)右 | 3200 | mm |
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前後 | 2100 |
電機(jī)總功率(lǜ) | 22 | KW |
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一、四(si)柱液壓(yā)機主要(yao)零件配(pei)套廠家(jia)
1.液壓系(xì)統 山東(dōng)濟甯
2.密(mi)封元件(jian) 進口NOK
3.油(you)泵 啟東(dong)雙源
4.電(diàn)器元件(jiàn) 西門子(zi)
性能與(yu)特點:
本(ben)機器适(shi)用于可(kě)塑性材(cái)料的壓(ya)制工藝(yi),如沖裁(cai)、彎♍曲翻(fān)邊、薄🌈闆(pǎn)拉伸等(deng)。也可從(cong)事于校(xiao)正、壓裝(zhuang)、砂輪成(cheng)型、冷擠(jǐ)金㊙️屬零(líng)件成型(xíng),塑料制(zhi)品及粉(fen)末制品(pǐn)的壓制(zhì)成型工(gong)藝。
本機(ji)器具有(yǒu)獨立的(de)動力機(ji)構和電(dian)氣系統(tong),并采用(yong)按鈕集(jí)中控制(zhì),可實現(xian)調整、手(shou)動和半(bàn)自動三(san)種操作(zuò)方式。本(běn)機器的(de)工作壓(ya)力、壓制(zhi)速度、行(háng)程範圍(wei)均可根(gēn)據工藝(yi)需要進(jìn)行調整(zhěng)。并能完(wan)成定壓(yā)及定程(cheng)成型兩(liǎng)種工藝(yi)方式,定(ding)壓成型(xíng)⛹🏻♀️之工藝(yi)方式在(zài)壓制後(hòu)具有保(bǎo)壓⭐和延(yán)時自動(dòng)回程動(dong)作。
二、四(si)柱液壓(ya)機主要(yào)結構概(gai)述
本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bù)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(ye)裝置等(děng)組成。控(kong)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(děng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xià):
(一)、機身(shen)
機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diao)節螺母(mǔ)等💁組成(chéng),依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhu)架,上橫(heng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固于(yú)兩端。機(ji)器精度(dù)靠調節(jie)螺母及(jí)緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(you)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jiē),依靠四(si)柱作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuò)🌈台表面(miàn)均有T形(xíng)槽,便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tú)
(二)、主缸(gāng)
主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁❄️内(nèi),活塞💚下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yǔ)活動橫(heng)梁連接(jiē),活塞頭(tou)部之材(cái)料為鑄(zhù)🏃鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)處裝有(you)🌈方向相(xiàng)反的密(mì)封環,内(nei)圈裝有(you)O形圈,将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng),缸口部(bù)分也裝(zhuang)有密封(feng)圈,借🤞助(zhu)法🤟蘭鎖(suǒ)緊,以保(bao)證下腔(qiāng)密封。
(三(sān))、頂出缸(gang)
頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nèi),用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定,結(jie)構與💜主(zhu)缸基本(běn)相同。
(四(si))、動力機(ji)構
動力(lì)機構由(yóu)油箱、高(gāo)壓泵、電(diàn)機及插(chā)裝閥集(ji)成塊控(kong)制系💋統(tong)等組成(chéng),它是産(chǎn)生和分(fen)配工作(zuò)油液,而(ér)使主👅機(jī)實現各(gè)🛀種動作(zuo)的機構(gòu)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件,并(bing)設有清(qing)洗♋窗口(kou),前端裝(zhuāng)有液位(wèi)液溫計(jì)便♊于觀(guan)察油位(wèi)及油溫(wen)。
1、63YCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵
2、Y180L-4電(dian)機
電機(jī)功率w=22kw;轉(zhuǎn)速n=1470r/min.
3、插裝(zhuāng)閥集成(chéng)系統
插(chā)裝閥由(you)插件、控(kong)制蓋闆(pǎn)、集成塊(kuài)體和先(xiān)導控制(zhì)閥👨❤️👨四🌈部(bu)🚶分✔️組成(cheng)。插件共(gòng)有8件,分(fèn)為A和C型(xing)兩種基(ji)本插件(jian),通徑均(jun1)為25mm。控制(zhì)蓋闆共(gong)四種,分(fen)别為電(dian)磁閥控(kong)制蓋闆(pan)、電磁梭(suo)閥💃🏻内裝(zhuāng)式控制(zhi)蓋闆、電(dian)磁溢流(liú)閥控制(zhì)蓋闆及(jí)電磁閥(fa)雙級調(diao)壓閥㊙️控(kòng)制蓋闆(pǎn)。
集成塊(kuài)體為45鋼(gang)鍛件,結(jié)構布置(zhi)緊湊、設(she)計合理(li)。先導閥(fa)采用NG6mm電(dian)磁滑閥(fá)共四種(zhǒng),分别為(wei)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四柱(zhù)液壓機(ji)充液裝(zhuang)置
充液(yè)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shàng)端,它由(yóu)充液閥(fá)和充液(yè)油箱組(zu)成。當主(zhu)缸活塞(sai)快速下(xia)行時,主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓,打開(kai)⛹🏻♀️充液👌閥(fá)的閥芯(xīn),主缸上(shang)腔充液(ye),回程時(shí)主缸下(xia)腔🌍油液(yè)推動主(zhu)閥芯,使(shǐ)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiāng),充液油(you)箱上設(shè)有回油(you)孔,控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(you)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhu)油箱以(yǐ)防止油(you)液從充(chong)液❌油箱(xiang)中溢出(chu)。
上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhi)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(you)側,由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kai)關等組(zu)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuo)台的右(you)側面,撞(zhuang)塊固定(ding)💘于滑塊(kuai)右側面(mian),行程開(kāi)關固定(dìng)于🆚支架(jia)上,調節(jie)行程開(kai)關的位(wei)置🌈,可控(kòng)制滑塊(kuài)📐的運行(háng)位置。
四(sì)、四柱液(yè)壓機液(ye)壓系統(tong)概述
(一(yī))概述
液(ye)壓系統(tong)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置(泵和(hé)油缸),能(néng)量調節(jie)裝置(各(gè)種閥)以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuang)置(油箱(xiang)、充液筒(tǒng)、管路)等(deng)♌組成。借(jiè)助🛀電氣(qì)系統的(de)控制,驅(qu)動活動(dòng)橫梁,完(wán)成各種(zhǒng)工藝動(dòng)作循環(huán)。
本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liang)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式🧡比(bi)較簡單(dan),用手按(an)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(jí)可得到(dào)相應的(de)動🏒作,放(fàng)手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zì)動的完(wán)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。
(二)液壓(yā)原理說(shuo)明
1、 接通(tong)電源,啟(qi)動電機(jī),各電磁(cí)閥處在(zài)中位,泵(bèng)卸荷。
2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(su)下行動(dong)作,YV1通
1、 接(jie)通電源(yuán),啟動電(dian)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作,YV1通(tōng)電,插件(jian)C1關閉,泵(bèng)出油口(kou)和回油(you)口切斷(duàn),系統升(sheng)壓,YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shàng)腔,YV3通電(diàn),使插件(jiàn)C3打開,主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuài)速排回(hui)油箱,滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shi)現快速(su)下行。
3、 上(shang)滑塊慢(man)速壓制(zhi):當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kai)關時,YV3失(shi)電,同時(shi)YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(dìng),從而下(xià)腔排油(you)減慢,滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行,并接(jiē)觸工🌈件(jian)加❄️壓。
4、 保(bao)壓:滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bì),觸動下(xia)限位開(kāi)關,使滑(huá)塊卸壓(ya)回程完(wán)成壓制(zhi)動作,或(huò)者缸内(nèi)壓力升(shēng)高,由保(bǎo)壓延時(shí)繼電器(qì)調定,完(wan)成定壓(yā)壓制動(dong)作。
5、卸壓(ya):下限位(wèi)開關發(fā)訊或者(zhě)延時斷(duàn)電器發(fā)訊,轉入(ru)卸👨❤️👨壓,此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入(rù)工作,YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng),打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tong),從而插(chā)件C4開啟(qǐ),系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔,YV2通(tong)電,使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓,此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kāi)充液閥(fá),而❓不能(néng)♍使滑塊(kuài)回程,從(cong)而避免(mian)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。
6、滑(huá)塊回程(chéng):當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou),YV2失電,由(you)延時斷(duàn)電器控(kòng)制,從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換為(wei)由🏃🏻調壓(ya)蓋闆中(zhōng)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力,使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chu)到上限(xian)㊙️位開關(guan)後,電磁(ci)閥失電(diàn),滑塊停(tíng)止。
7、頂缸(gang)頂出
當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(dǐng)出按鈕(niu),此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gāng)下腔,同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)🌈現頂缸(gang)頂出。
8、頂(dǐng)缸退回(hui)
當頂缸(gāng)把工件(jian)頂出後(hòu),手動按(an)下退回(huí)按鈕,電(diàn)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開,系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shang)腔;同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(you)☎️進入💛油(yóu)箱,即實(shí)現頂缸(gang)退回動(dong)作。
至此(cǐ),實現一(yī)次壓制(zhì)、頂出動(dòng)作。
五、四(si)柱液壓(ya)機電氣(qì)系統概(gai)述
(一)概(gai)述
本機(jī)電器采(cǎi)用三相(xiàng)交流380V、50HZ電(diàn)源,控制(zhi)電器電(diàn)壓為交(jiao)流220V。電壓(ya)是通過(guò)控制變(biàn)壓器得(dé)到的。另(ling)外,電磁(ci)閥動作(zuo)電路為(wéi)交流220V。
本(běn)機設有(yǒu)專用的(de)電器控(kòng)制箱。安(an)裝在主(zhu)機右前(qian)側❄️。控制(zhì)⁉️箱面闆(pan)上設有(yǒu)時間繼(jì)電器、選(xuǎn)擇開關(guān)、控制按(àn)鈕、信号(hao)燈等,可(kě)💘實現對(duì)壓機的(de)集中控(kòng)制。同時(shí)可通過(guo)各種⭕指(zhǐ)示燈♍随(sui)時掌💰握(wò)壓機的(de)工作情(qíng)況。電氣(qi)控制箱(xiang)内部⛹🏻♀️裝(zhuang)有電源(yuán)開關、自(zì)動開關(guan)、交流✏️接(jie)觸器、熱(re)繼電器(qi)、中間繼(jì)電器、變(bian)壓器等(děng)控制電(diàn)路。
考慮(lǜ)到接線(xiàn)和維修(xiu)的方便(bian),本機還(hái)設有兩(liǎng)個分線(xiàn)器,另外(wai)💘安裝于(yú)主機和(he)動力機(jī)構附近(jin)。
(二)電力(lì)驅動裝(zhuang)置及容(róng)量
本機(ji)油泵的(de)驅動電(diàn)機其型(xing)号規格(ge)如下:
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉(zhuǎn)/分
本機(ji)控制電(dian)路的電(dian)液動滑(huá)閥和電(diàn)動滑閥(fa)是由交(jiāo)🥵流濕式(shi)🧑🏾🤝🧑🏼電磁閥(fá)推動的(de)。電磁閥(fa)數量為(wéi)7個,動作(zuò)電壓為(wei)交流220V。
本(běn)設備電(diàn)氣數據(jù)主要電(diàn)氣參數(shù):
總功率(lü):30KW
電壓:380V
相(xiàng)數:3
頻率(lǜ):50HZ
設備防(fang)護等級(ji):IP44
備注:
1.接(jie)受非标(biao)定制。
2.以(yi)上參數(shù)作為參(cān)考,如有(yǒu)更改不(bu)另行通(tōng)知。