Y32-800T四(si)柱式液壓機技 術(shù) 文 件

一、 技術參數(shù)

性能與(yu)特點：

本機器适用(yòng)于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁(cai)、彎曲翻♊邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從事于(yú)校正、壓裝、砂輪成(chéng)💛型、冷擠金🍉屬零🧑🏽‍🤝‍🧑🏻件(jian)成型，塑料制品及(ji)粉末制品的壓制(zhi)成型工藝。

本機器(qì)具有獨立的動力(lì)機構和電氣系統(tong)，并采用按鈕集中(zhong)控制，可實現調整(zhěng)、手動和半自動三(sān)種操作方式。本機(ji)器的工作壓力、壓(yā)制速度、行程範圍(wéi)均可根據工藝需(xu)要進行✍️調整。并能(néng)完成定壓及定程(chéng)成型兩種工藝方(fāng)式，定壓成型之工(gong)藝方式在壓制後(hòu)具有保壓和延時(shi)自動回程動作。

二(er)、主要結構概述

本(ben)機器由主機及控(kong)制機構兩大部分(fen)組成。通過管路及(jí)電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主(zhǔ)機部分包括機身(shen)、主缸、頂缸及充液(yè)裝置等組成。控制(zhì)機構包括動力機(ji)構、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統及電(dian)器操縱箱等部分(fen)組成。現将各部分(fèn)結構和作用分述(shù)如下：

（一）、機身

機身(shēn)由上橫梁、活動橫(heng)梁、工作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調節✏️螺(luó)母等組成，依靠四(si)個立柱作為主架(jia)，上橫梁及工🌂作台(tai)鎖緊螺母♊緊固于(yu)兩端。機器精度靠(kao)調節螺母及緊固(gù)于上橫梁上端之(zhī)鎖緊螺母來調整(zheng)。滑塊與主缸活塞(sai)由連接法蘭和💘螺(luo)栓連接，依靠四柱(zhu)㊙️作導向上下運動(dòng)。滑塊内裝有導向(xiàng)套。滑塊及工作台(tái)表面均有T形槽，便(bian)于模具安裝。尺寸(cun)見附圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠缸口(kǒu)台肩及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁内，活(huó)塞下端用連接法(fa)蘭、螺栓與活動橫(héng)梁連接，活塞頭部(bù)之材料💋為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導向(xiang)用。活塞頭外圓處(chu)裝有💃🏻方向相反的(de)密封環，内🚶‍♀️圈裝有(yǒu)O形圈，将缸内形成(chéng)上下兩個腔，缸口(kǒu)部分也裝有密封(fēng)圈，借助法蘭鎖緊(jǐn)，以保證下腔密封(feng)。

（三）、頂出缸

頂出缸(gang)裝于工作台中心(xīn)孔内，用鎖緊母加(jia)以固定，結構與主(zhǔ)📱缸♌基本相同。

三、充(chong)液裝置

充液裝置(zhi)安裝于主缸的上(shang)端，它由充液閥和(hé)充液油箱組成。當(dāng)主缸活塞快速下(xià)行時，主缸上腔形(xing)成負壓🔞，打開充液(ye)閥的閥芯，主缸上(shang)腔充液，回程時主(zhu)缸下腔油液推‼️動(dong)主閥芯，使主缸上(shàng)腔之油流回充液(ye)油箱，充液油箱上(shàng)設有回油孔，控制(zhi)充液油箱的油位(wèi)。将多餘的油流回(hui)主油箱以防止油(yóu)液從充液油箱中(zhong)溢出。

上下行程限(xian)位控制裝置

上下(xia)行程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機的(de)右側，由支架、撞塊(kuai)👄、行程開關等組成(cheng)。支架固定于上橫(héng)梁與工作台的右(yòu)側面，撞塊固定于(yu)滑塊右側面，行程(chéng)開關固定于支架(jià)上，調節行程開關(guan)的位置，可控制滑(huá)塊❄️的運行位置。

四(si)、液壓系統概述

（一(yī)）概述

液壓系統由(you)能源轉換裝置（泵(beng)和油缸），能量調節(jiē)裝置♊（各👨‍❤️‍👨種閥）以及(jí)能量輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管路）等(deng)組成。借助電氣♋系(xì)統的控制，驅動活(huo)動橫梁，完成各種(zhong)工藝動作循環。

本(běn)機器具有調整和(he)半自動兩種方式(shì)可供選擇。調整方(fāng)式🤟比較簡單，用手(shou)按一下所需動作(zuò)按鈕即可得到相(xiàng)應的動作，放㊙️手後(hòu)立即停止。半自動(dong)操作為按壓工作(zuò)按鈕使活動橫梁(liáng)自動的完成一個(ge)工藝動作循環。

（二(er)）液壓原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各電(diàn)磁閥處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關閉(bì)，泵出油口和回油(yóu)口切斷，系統升壓(yā)，YV4通電使插件C2打開(kāi)系統壓力油進入(ru)主缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下(xia)腔的油快速排回(hui)油箱，滑塊依靠自(zi)重實現快速下🐅行(háng)。

3、 上滑塊慢速壓制(zhi)：當上滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調(diào)定，從而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉為慢(man)速下行，并接觸工(gōng)件加💋壓。

4、 保壓：滑塊(kuai)工作行程完畢，觸(chù)動下限位開關，使(shi)滑塊卸🍓壓回程完(wan)❌成壓制動作，或者(zhe)缸内壓力升高，由(yóu)保壓延🏃🏻‍♂️時繼電器(qi)調定，完成定壓壓(ya)制動作。

5、卸壓：下限(xian)位開關發訊或者(zhe)延時斷電器發訊(xun)，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通(tōng)電使電磁閥的P與(yu)B口通，打開充液閥(fa)開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件C4開啟，系(xì)統壓力油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通電，使下(xia)腔的壓力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調定一(yi)個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充(chong)液閥，而不能🚶使滑(huá)塊回程，從而避免(mian)了高壓卸壓的沖(chong)擊。

6、滑塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓力卸(xie)到零後，YV2失電，由延(yán)時斷電器控制，從(cong)而使下腔的壓力(lì)變換為由⭕調壓蓋(gài)🈲闆中閥F16調定的回(hui)程壓力，使滑塊回(hui)程。當滑塊接觸到(dao)上限💞位開💰關後，電(diàn)磁閥失電，滑塊停(ting)止。

7、頂缸頂出

當滑(huá)塊回程後手動按(an)下頂缸頂出按鈕(niu)，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系(xi)統壓力油進入頂(dǐng)缸下腔，同時頂缸(gang)上腔的油回油箱(xiāng)。即實現頂缸頂出(chū)。

8、頂缸退回

當頂缸(gāng)把工件頂出後，手(shou)動按下退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開，系統壓力油(you)進入頂缸上腔；同(tong)時頂缸下腔之油(yóu)進入油箱，即實現(xian)頂缸退回動作。

至(zhì)此，實現一次壓制(zhì)、頂出動作。

五、電氣(qi)系統概述

（一）概述(shu)

本機電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源，控制(zhì)電器電壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制(zhì)變壓器得到的。另(lìng)外，電磁閥動作電(dian)路為交流220V。

本機設(she)有專用的電器控(kòng)制箱。安裝在主機(ji)右前側🏃。控制箱面(miàn)闆上設有時間繼(jì)電器、選擇開關、控(kong)制按鈕、信号燈等(děng)，可實現對壓機的(de)集中控制。同時可(ke)通過各種指示燈(deng)💰随時掌握壓機的(de)工作情況。電氣控(kòng)🌈制箱内部裝有電(dian)源☔開關、自動開關(guān)、交流接觸器、熱繼(jì)電器、中間繼電器(qì)、變壓器等控制電(diàn)路。

考慮到接線和(he)維修的方便，本機(ji)還設有兩個分線(xian)📐器，另外安🔅裝❄️于主(zhǔ)機和動力機構附(fu)近。

（二）電力驅動裝(zhuang)置及容量

本機油(you)泵的驅動電機其(qí)型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉(zhuǎn)/分

本機控制電路(lù)的電液動滑閥和(he)電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電磁閥推(tui)動的。電磁閥數量(liang)為7個，動作電壓為(wéi)交流220V。

本設備電氣(qì)數據主要電氣參(cān)數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備防護(hù)等級：IP44

備注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以上參數(shù)作為參考，如有更(geng)改不另行通知。

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