•
一(yi)、龍門數控火(huǒ)焰切割機基(ji)本配置
序号 | 項目 | 規格 | 數量(liang) | 備(bei)注 |
1 | 德國技術,重(zhòng)型機架,整機(ji)加工 | |||
2 | 橫向導軌(gui) | 雙(shuāng)軸心導軌 | 2根 | 台灣(wan) |
3 | 縱向(xiàng)導軌 | 國标重軌(gui),精磨加工 | 28米 | 上海重機 |
驅動方(fang)式 | 4套 | 國産名牌 | ||
5 | 行星(xing)減速機 | |||
6 | 電控櫃(gui) | 1套 | 自制 | |
數控系統 | 上海(hǎi)交大F2300B | 1套 | 上海 | |
8 | / | 2套 | ||
自動調高(gao)裝置 | ||||
9 | 割(ge)炬移動體 | 1組 | 自制 | |
10 | 橫向(xiang)機械傳動 | 精密(mì)齒輪齒條 | 台灣(wan) | |
11 | 工程拖鍊(liàn) | 河(he)北 | ||
套料軟件(jiàn) | FASTCAM | 1個 | 澳大(dà)利亞 | |
13 | 1套(tào) | 施(shī)耐德 | ||
14 | 1台 |
4、技術指标
5、工作條件(jian)
-5°C~45°C | ||
| 相對濕(shī)度 | ≤90%,不結露 |
| 周邊環境(jìng) | |
| 電源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
| ||
| 主機輸(shu)入功率 | |
7 | 等離子電源(yuán)容量 | ≤21.5KW |
| 空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等 | |
| 等離子(zi)氣源清潔要(yao)求 | 冷凍式幹燥(zào),三級精密過(guò)濾,無油,無水(shui) |
| 等離(li)子氣源流量(liàng)要求 | 壓力:1Mpa, 流量(liang):0.6m3/min |
6、機械精度(du)
導軌的安裝(zhuang)精度:
a. 主導軌(gui)的直線度 ±0.2mm/m
b. 主(zhǔ)導軌的縱向(xiang)水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長(zhǎng)
d. 二導軌之間(jiān)的平行度 <±2mm/軌(gui)距
機器精度(du):
a. 縱向有效行(háng)程 > 标稱尺寸(cun)20mm
b. 橫向有效行(hang)程 > 标稱尺寸(cùn)10mm
c. 直線定位精(jīng)度 ±0.3mm/m
e. 割(gē)炬行程 ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm
f. 切(qiē)割速度 設定(dìng)速度的±5%
g. 割炬(ju)升降精度 ±0.5 mm
![]()
7、技(ji)術文件
| 名稱 | 數量(liàng) |
裝箱單 | 1份 | |
| 整機使用說(shuo)明書 | 1份 |
數控(kong)系統手冊 | 1份 | |
| 伺服系統手(shǒu)冊 | |
| ||
| 基礎制作圖(tú)紙(合同簽訂(dìng)後提供) |
8、随機備件
數(shu)量 | ||
2把 | ||
| 若(ruo)幹 | |
9.産品介(jie)紹
1)機械部分(fèn)
整機外型設(she)計簡潔。
橫梁(liáng)采用箱式結(jie)構龍門式機(ji)架,焊接後進(jin)行振動時效(xiào)處✨理,以消除(chu)内應力,使之(zhī)在長年使用(yòng)中不發生變(bian)形。
機械傳動(dòng)系統全部采(cǎi)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精❗度📞為☔國标(biāo)7級⚽的精密齒(chi)輪與齒條的(de)齧合。
驅動系(xi)統采用的行(háng)星減速器,其(qí)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分🐅,同(tóng)時,在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dong)結構中,增加(jia)了自動補🈲償(chang)間隙的裝置(zhì),使之傳動結(jie)構能準确執(zhí)行數控系統(tǒng)發出的指令(lìng)。
主動端梁:縱(zong)向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自(zì)動導向結構(gou),不采用偏心(xīn)輪夾緊結構(gòu),靠自動導向(xiàng)結構的彈簧(huáng)力,使其在兩(liǎng)根軌道結合(hé)🚶♀️處的行走平(ping)穩,不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jin)、偏💋松現象。
所(suǒ)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luo)釘,均采用🧡發(fa)黑或鍍鉻處(chù)理。
2)控制部分(fen)
彩色液晶顯(xian)示器
全中文(wen)操作界面
在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gōng)軌迹返回
具(jù)有自動穿孔(kong)功能
可返回(huí)任意切割起(qi)點位置
加工(gōng)中可随時調(diao)整切割速度(du)
輸入方式:手(shǒu)動數據輸入(ru)、U盤輸入
自動(dòng)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tai)和程序完整(zheng)性
完善的火(huǒ)焰、等離子切(qie)割機控制接(jiē)口及操作界(jie)面
10.安裝調試(shi)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhī)措施
縱(zòng)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guo)必要的連接(jiē)調整,因此☎️縱(zòng)向導軌安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應連(lián)接。導軌安裝(zhuāng)🔱時,齒條均向(xiang)外。
導軌安裝(zhuang)時,既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度,還要🚩保(bǎo)證🤞兩列導軌(gui)的中心距和(he)相互水平。兩(liang)列縱向導軌(gui)的中心距與(yu)橫向跨度一(yī)緻。
2)間隙調整及(ji)平衡配重
切(qiē)割機的間隙(xì)包括導向間(jiān)隙、平衡間隙(xì)和傳動間隙(xi)❌三個🛀部分。設(shè)備安裝調試(shì)時,需要對隙(xi)均進行調整(zhěng)。同時在使用(yong)一段時間後(hòu),還需要對間(jiān)隙進行一次(ci)調整。
3)導向間(jiān)隙調整
導向(xiang)間隙,指兩導(dao)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiang)側面的🚶間隙(xì)。有橫向滑架(jià)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(hé)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(gui)的導向間隙(xì)。
X方(fāng)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shou)輕輕轉動前(qián)導軌兩側的(de)導向滾輪,即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(da)小。
在每一對(dui)導向輪中,其(qí)内側導向輪(lun)采用偏心軸(zhóu)方式安裝❄️,在(zài)其🥰上方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(pian)心軸,即可調(diao)整導向間隙(xi)。調整時,切忌(jì)将導向滾輪(lun)過🌐緊地壓向(xiàng)道軌側面,一(yī)般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhóu),當感覺到導(dao)向滾輪壓到(dào)道軌側😍面時(shi),再反轉一小(xiao)角度,使其有(yǒu)一很小的間(jian)隙,然後将偏(pian)心⁉️軸鎖緊。
縱(zong)向滑架對縱(zòng)向前導軌有(you)兩對導向輪(lún),因而也有兩(liang)個調整偏心(xīn)軸。
4)平衡間隙的(de)調整
縱向X道(dào)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙,稱為(wei)⭐平衡間隙。為(wéi)調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪(lún)也是經一偏(pian)心軸固🚩定。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhou),即可調整平(ping)衡間隙。其調(diao)整方法及注(zhù)意事項與導(dao)向間隙類似(sì)。
5)傳動間隙的(de)調整
傳(chuan)動系統是否(fǒu)間隙較大,從(cong)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dong)🏒間💋隙,在設備(bèi)使用一段時(shi)間後,應進行(hang)一次調整。
傳(chuán)動箱内小齒(chǐ)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zai)一起,大齒輪(lún)經軸在傳動(dòng)箱上定位。因(yin)此,傳動箱内(nei)齒輪傳動間(jiān)隙的調整,可(ke)松開電機💘對(dui)傳動箱的固(gu)定,将電機與(yǔ)小齒㊙️輪一起(qi)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zài)固緊即可。調(diào)整時,以消除(chú)間隙為目的(de),但🐉不能使齒(chǐ)輪與齒輪靠(kào)得太緊。
傳動(dong)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zòng)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒條(tiáo)的間隙調整(zhěng),可松開傳動(dong)箱在滑架上(shàng)的固定螺栓(shuān)🌈,将整🌈個傳動(dong)箱向齒條靠(kao)緊後再固緊(jǐn)即可。同樣,調(diao)整💔時以消除(chú)間隙為目的(de)☀️,不能使齒輪(lún)與齒條靠得(de)太緊。
可以用(yòng)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出(chū)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wei)X正🐅方向,且線(xiàn)🚶段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖(tu)可以看出,線(xiàn)🐅段CD是在正走(zǒu)了線段❤️AB之後(hou)再走的線段(duàn),因而其長度(du)不會受到縱(zong)向🛀🏻間隙的影(yǐng),而線段EF則有(yǒu)從正走之後(hòu)♍再反向走出(chū)的線段,因而(ér)其長度會受(shòu)到間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yǔ)線段BC很好的(de)重合,則說明(ming)系統存在有(yǒu)Y方向的傳動(dòng)間隙。
切割機(jī)使用前,須向(xiàng)縱向與橫向(xiang)傳動箱中加(jia)入适量機油(you)👌。同時,每三個(ge)月檢查一次(cì)油面高度,每(mei)年更換一次(ci)機油。傳動箱(xiāng)✌️蓋闆上有一(yi)個M12加油螺栓(shuan),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiang)機箱中加入(ru)潤滑🤟機油㊙️,然(ran)後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(you)面高度以大(da)齒輪侵在油(yóu)中為準。
聯接(jiē)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手用割(ge)炬⁉️接頭一緻(zhì)。
1-5示(shì)。縱向滑梁一(yī)般用10#。
安裝界(jiè)面劃分:
乙方負責(zé)指導安裝、免(mian)費調試及現(xiàn)場培訓并提(tí)供📐割台圖紙(zhǐ)。