液(ye)壓閥組是(shi)一種用壓(yā)力油操作(zuò)的自動化(hua)液壓元件(jian)，它受配壓(ya)閥壓🛀🏻力油(you)的控制，通(tōng)常與電磁(cí)配壓閥組(zǔ)合使用，可(ke)用于遠距(ju)離控制油(you)、氣、水管路(lù)系統的通(tong)斷。常用于(yu)夾緊、控制(zhi)、潤滑等油(yóu)路。有直動(dòng)型與先導(dao)型之分🐇，多(duō)用先導型(xíng)。
液壓傳動(dong)中用來控(kong)制液體壓(yā)力﹑流量和(he)方向的元(yuan)件☔。其中控(kòng)制壓力的(de)稱為壓力(li)控制閥，控(kong)制流量的(de)稱為流量(liang)控制閥，控(kòng)制通﹑斷和(hé)流向的稱(chēng)為方向控(kong)♍制閥。
按控(kòng)制方法分(fen)類：手動，電(diàn)控，液控。
按(an)功能分類(lei)：流量閥（節(jiē)流閥、調速(su)閥，分流集(ji)流閥）、壓🔞力(lì)💁閥（溢流閥(fa)，減壓閥，順(shùn)序閥，卸荷(he)閥）、方向閥(fá)（電磁換向(xiang)閥、手動換(huàn)向閥、單向(xiang)閥、液控單(dan)向閥）。
按安(an)裝方式分(fen)：闆式閥，管(guǎn)式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插(cha)裝閥，蓋🧑🏽‍🤝‍🧑🏻闆(pan)🔴閥。
按操縱(zong)方式分：手(shǒu)動閥，機動(dong)閥，電動閥(fá)，液動閥，電(diàn)液動閥等(děng)。

方向控制(zhi)

按用途分(fen)為單向閥(fá)和換向閥(fa)。單向閥：隻(zhi)允許流體(ti)👨‍❤️‍👨在管道中(zhōng)單向接通(tong)，反向即切(qiē)斷。換向閥(fa)：改變不同(tóng)管路間的(de)通、斷關系(xì)。根據🥵閥芯(xin)在閥體中(zhong)的工作位(wei)❗置數分兩(liǎng)位、三位等(deng)；根😄據所控(kòng)制的通道(dào)數分兩通(tōng)、三通、四通(tōng)、五通等；根(gēn)據閥芯驅(qu)動方式分(fen)手動，機動(dòng)，電動，液動(dong)等。60年代後(hòu)期，在上述(shu)幾種液壓(ya)控制閥的(de)基礎上又(you)研🌏制出電(diàn)液比例控(kong)制閥。它的(de)輸出量（壓(ya)力、流量）能(neng)随輸入的(de)電信号連(lián)續變化。電(diàn)液比例控(kong)制閥按作(zuo)用不同，相(xiang)應地分為(wéi)電液比🏃🏻‍♂️例(li)壓力控制(zhì)閥﹑電液比(bi)例流量控(kong)制閥和電(dian)液比例方(fang)向控制閥(fá)💜等。
壓力控(kòng)制
按用途(tú)分為溢流(liu)閥﹑減壓閥(fa)和順序閥(fá)。（1）溢流閥：能(neng)控制液壓(yā)系統在達(da)到調定壓(ya)力時保持(chi)恒定狀态(tài)。用於過載(zai)保護的溢(yì)流閥稱🥵為(wéi)安全閥。當(dāng)系統發生(sheng)故障，壓力(lì)升高到可(ke)能造成破(po)壞的限定(dìng)值時，閥口(kou)會打開而(er)溢流，以保(bǎo)證系統的(de)安✏️全。（2）減壓(ya)閥：能控制(zhi)分支回路(lù)得到比主(zhǔ)回路油壓(ya)低的穩定(ding)♈壓力。減壓(yā)閥按它所(suǒ)控制的✌️壓(ya)力功能不(bu)同✍️，又可分(fen)為定值減(jiǎn)壓🐉閥（輸出(chū)壓力為恒(heng)定值）﹑定差(cha)減壓閥（輸(shu)入與輸出(chu)壓力💞差為(wéi)定值）和定(ding)比減壓閥(fá)（輸入與輸(shu)出壓力間(jian)保持一定(ding)的比例）。（3）順(shun)序閥：能使(shǐ)一個執行(háng)元件（如液(ye)壓⭕缸﹑液壓(ya)馬達等）動(dong)作以後，再(zai)按順序使(shǐ)其🌈他執行(háng)元♉件動作(zuò)。
流量控制(zhì)

利用調節(jie)閥芯和閥(fá)體間的節(jie)流口面積(jī)和它所産(chǎn)♍生的局部(bu)阻力對流(liu)量進行調(diào)節，從而控(kong)制執行元(yuán)⛱️件的運動(dòng)速度。流量(liang)🏃🏻控制閥按(an)用途分為(wei)5種。（1）節流閥(fa)：在調定節(jiē)流口面積(jī)後，能使載(zai)荷壓力變(biàn)化不大和(hé)運動均勻(yun)性要求不(bu)高的執行(háng)🐪元件的運(yùn)動速度基(jī)本上保持(chi)穩定。（2）調速(sù)閥：在㊙️載荷(hé)壓力變化(hua)時能保持(chi)節流閥的(de)進出口壓(ya)差為定值(zhí)。這樣，在節(jie)流口面積(jī)調定以後(hou)，不論載荷(hé)壓力如何(hé)變化，調速(su)閥都能保(bǎo)🥵持通過節(jiē)流閥的流(liú)量不變，從(cong)而使執行(háng)🚶‍♀️元件的運(yùn)動速度穩(wen)定。（3）分流閥(fá)：不論載荷(he)大小，能使(shi)同一油源(yuan)的兩個執(zhí)行元件得(de)到相等流(liu)量的為等(děng)量分流閥(fá)㊙️或同步閥(fá)；得到按比(bǐ)例分配流(liu)量的為比(bi)例分流閥(fá)🔞。（4）集流閥：作(zuò)用與分流(liu)閥相反，使(shǐ)流入集流(liú)閥的流量(liàng)按比例分(fen)配。（5）分流集(ji)流閥：兼具(jù)分流閥⛱️和(he)集流閥兩(liǎng)種功能。

定(ding)制各種液(ye)壓閥組