液(yè)壓閥組是一種用(yong)壓力油操作的自(zì)動化液壓元件，它(ta)受配壓閥壓💋力油(yóu)的控制，通常與電(dian)磁配壓閥組合使(shi)用，可用于遠🈲距離(li)控制油、氣、水管路(lù)系統的通斷。常用(yòng)于夾緊、控制、潤滑(huá)等油路。有直動型(xing)與🈲先導型之分，多(duō)用先導💯型。
液壓傳(chuan)動中用來控制液(ye)體壓力﹑流量和方(fāng)向的元㊙️件。其中控(kong)制壓力的稱為壓(yā)力控制閥，控制流(liú)量的稱為流量控(kong)制閥，控制通﹑斷和(he)流向的稱為方向(xiang)控制閥。
按控制方(fang)法分類：手動，電控(kong)，液控。
按功能分類(lei)：流量閥（節流閥、調(diao)速閥，分流集流閥(fa)）、壓力閥（溢流閥，減(jian)壓閥，順序閥，卸荷(he)閥）、方向閥（電磁換(huàn)♋向閥、手動換向🔴閥(fá)、單㊙️向閥、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝方式分(fèn)：闆式閥，管式閥，疊(die)加閥，螺紋插裝閥(fá)，蓋闆🏃閥。
按操縱方(fāng)式分：手動閥，機動(dong)閥，電動閥，液動閥(fa)，電液💋動閥等。

方(fang)向控制

按用途分(fen)為單向閥和換向(xiàng)閥。單向閥：隻允許(xǔ)流體在管道中🔞單(dan)🔴向接通，反向即切(qie)斷。換向閥：改變不(bu)同管路🥰間的通、斷(duan)關系。根據閥芯在(zai)閥體中的工作位(wei)置數分兩位、三位(wèi)等；根據所控✍️制的(de)通道數分兩通、三(sān)通、四通🧡、五通等；根(gēn)據閥芯驅🏃🏻動方式(shi)分手動，機動，電動(dòng)，液動等⚽。60年代後期(qi)，在上述幾種液壓(ya)控制閥的基礎上(shàng)又研制出電液比(bi)例控制閥。它的輸(shu)出量（壓力、流量）能(neng)随輸入的電信号(hao)連續變化。電液比(bi)例控制閥按作用(yong)不同，相💋應地分為(wéi)電液比例壓力控(kòng)制閥﹑電液比例流(liú)量控制閥和電液(ye)比例方向控制閥(fa)等。
壓力控制
按用(yong)途分為溢流閥﹑減(jian)壓閥和順序閥。（1）溢(yi)流閥：能控制🔴液壓(yā)系統在達到調定(dìng)壓力時保持恒定(dìng)狀态。用於過🧑🏽‍🤝‍🧑🏻載保(bao)護的溢流閥稱為(wéi)安全閥。當系統發(fa)生故障，壓力升高(gāo)到可能造成破壞(huai)的限定值時，閥口(kou)會打開而溢流，以(yi)保證系統的安全(quán)。（2）減壓閥：能控制分(fen)支回路得到比主(zhu)回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按(an)它所控制的壓力(lì)功能不同，又可分(fen)為定值減壓閥（輸(shu)出壓力為恒定值(zhí)）﹑定😘差減壓閥（輸入(rù)與輸出壓力差為(wéi)定值）和定比☀️減壓(yā)閥（輸入與輸出壓(yā)力間保持一定的(de)比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個執行元件（如(ru)🏃液壓缸﹑液壓馬達(da)等）動作以後，再按(àn)順序使其他執行(hang)元件動作。
流量控(kong)制

利用調節閥芯(xin)和閥體間的節流(liu)口面積和它所産(chan)生的局部阻力對(dui)流量進行調節，從(cong)而控制執行元件(jiàn)的運動速度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。流量(liang)控制閥按用途分(fen)為5種。（1）節流閥：在調(diào)定🐇節流口面積後(hou)，能使載✨荷壓力變(bian)化不大和運動均(jun1)勻性要求不高的(de)執行元件的運⁉️動(dong)速度基🌍本上保持(chí)穩定。（2）調速閥：在載(zai)荷壓力變化時能(neng)保持節流閥的進(jin)💛出🧑🏽‍🤝‍🧑🏻口壓差為定值(zhí)。這樣，在節流口面(miàn)積調定以後，不論(lùn)載💞荷壓力如何變(bian)化，調速閥都能保(bǎo)✨持㊙️通過節流閥的(de)流量不變，從而使(shi)執行元件的運動(dòng)速度穩定。（3）分流閥(fa)：不論載荷大小，能(néng)使同一🐇油源的兩(liǎng)個執行元件得到(dào)相等流量的為等(děng)量分流閥或同步(bù)閥；得到按比例分(fèn)配流量的為比例(li)分流閥。（4）集流🔴閥：作(zuo)用與分流閥相🈲反(fǎn)，使流入集流閥的(de)流量按比例分⭐配(pei)。（5）分流集流閥：兼具(jù)分流閥和集流閥(fa)兩種功能。

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